丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君威,奥迪A4L,哪个性价比最高?,这四款车型同属中型轿车阵营,其中三款车型丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君威是一个层次的车型,另一款奥迪A4L虽然车型在中型轿车阵营里,但他的车型价格和其他三款中型轿车明显高一个层次,按通俗说法就是三个鸡头对一个风尾的对比较,又是鸡头对凤尾的故事有点意思,看那一款车型性价比高一点,下面就用三款鸡头高配车型同凤尾低配车型来对比较和分析一下。 车型品牌型号及三大件数据。 广汽丰田18款2.5Q旗舰版,厂商指导价25、98万,动力匹配2.5L自然吸气发动机,供油方式混合喷射,最大209匹马力,变速箱8档手自一体形式,车后多连杆独立悬架。. 广汽本田雅阁16款2.4L智尊版,厂商指导价23.78万,动力匹配2.4L自然吸气发动机,供油方式缸内直喷,变速箱CVT无级变速形式,车后悬多连杆独立悬架。 上汽通用別克君威17款GS28T尊贵型,厂商指导价26.98万,动力匹配2.0T涡轮增压发动机,最大261匹马力,供油方式缸内直喷,车后悬多连杆独立悬架。 一汽大众奥迪18款30周年年型40TFSI进取型,厂商指导价30.98万,动力匹配2.0T涡轮增压发动机,最大190匹马力,供油方式混合喷射,车前后悬五连杆独立悬架。 这四款车型三大件数据及底盘悬架相比较,别克君威发动机马力最大,变速箱形式四款车型各有优势,供油方式是丰田凯美瑞和奥迪A4L车型最先进,混合喷射形式,车型悬架是奥迪A4L车型最好,车型前后悬架都是五连杆独立悬架优势明显。 车身尺寸及其他数据。 凯美瑞车型,4885+1840+1455mm。轴距2825mm,轮胎235/45R18规格。 雅阁车型,4951+1845+1470mm,轴距2775mm,轮胎225/50R17规格。 君威车型,4909+1863+1461mm,轴距2829mm,轮胎245/45R18规格。 奥迪A4L车型,4818+1843+1432mm,轴距2908mm,轮胎225/50R17规格。 从这四款车型车身尺寸及其他数据来看,雅阁车型车长和车高上有优势,君威车型在车宽上有优势,轴距是奥迪A4L车型有优势,轮胎规格是君威车型最好。 安全配置及实用辅助配置在这四款中型轿车阵营里不会缺席,当然是车型级别越高配置就会很齐全,明白人一看便知道哦!,请放心不用多介绍了。 总结及点评。 丰田凯美瑞车型是丰田汽车的优质车型,是中型轿车里的长青树,车型品质均衡,驾驶感觉轻松,内饰时尚漂亮,乘坐空间相比一般,乘坐舒适很好,安全配置及实用辅助配置齐全,噪音控制好,虽然自然吸气发动机沒有多大亮点,但供油方式是混合喷射很先进,很好的解决了发动机高低转速时单一喷射方式,提高了发动机功况效率使燃油经济性提高油耗低,加速线性平顺性很好,这款车型的混合喷射是亮点。 本田雅阁车型,是本田汽车在中型轿车车型里,与丰田凯美瑞车型是竞争车型,两款车型势均力敌不差上下,时而他在前时而他在后,雅阁车型发动机最大马力相比最小,车型也是16款现在以到中期改款时候了,希望18款车型早日到来,车型的驾驶感觉轻松,内饰大方漂亮,乘坐空间宽敞,乘坐舒适性好,噪音控制好,加速线性平稳燃油经济性好,安全配置及实用辅助配齐全,由于是16款车型沒有本田黑科技亮点,唯一是车长和车高是亮点。 别克君威车型是别克汽车在中型轿车阵营里的主力军车型,从上市以来是以运动风格定位,车型驾驶感觉很好,内饰大气豪华,乘坐空间宽敞,乘坐舒适性很好,安全配置及实用辅助配置齐全,噪音控制很好,发动机装配涡轮增压使最大马力相比最大,加速快推背感觉强烈,油耗表现稍高一点,这款车型9档手自一体变速箱是亮点。 奥迪A4L车型由于是豪华品牌汽车,在车型价格上远高过那三款车型价格,故只挑选一款入门级低配车型,安全配置及实用辅助配置相比较要少一点,驾驶感觉超级好,内饰豪华大气漂亮,乘坐空间最大乘坐舒适性很好(车型轴距相比最长),安全配置齐全,实用辅助配置一般,噪音控制很好,由于发动机装配涡轮增压还是混合喷射形式,提高了发动机功况效率,双离合变速箱的性能使车型加速快爆发力强,油耗表现相比不错,这款车型品牌影响力大(属德系三豪华品牌),混合喷射及车前后悬架是真正的五连杆独立悬架,才是这款车型亮点,贵有贵的道理。 你问这四款车型选那个性价比最高?,个人观点这四款车型都非常好,档次高面子大舒适性好性价比也很高,适合城区代步出行和出席商务活动,怎么选择要看你经济实力如何并要结合自己的驾驶风格来定位,如经济实力強选择豪华品牌奥迪A4L车型很好,购车花钱多享受也多,其他三款车中为你推荐别克君威车型性价比高一点,另二款车型也是很好车型也值得考虑一下,没有最好车型,只有最合适车型,才是最好选择,喜欢那款车型外观和性能就选择那款车型,以上言论属个人观点,欢迎指正。 欢迎大家在评论区发表观点和看法,友好沟通交流多加关注谢谢。 很高兴回答你的问题,凯美瑞,雅阁,君威,奥迪a4哪个性价比高。 首先,奥迪是一线豪华品牌,其他三款车都是普通品牌,因此在溢价能力上奥迪要超出其他三个不少。入门级的a4l即1.4t排量的那款,售价已经达到24万多。2.0t排量车型最低售价也要25万多。在二十四五万的价位上能买到其他三款车型的高配甚至是顶配。奥迪a4的产品力比较综合,底盘扎实稳健,内饰有科技感,空间宽敞,舒适性也不错,同时小毛病也比较多,它的双离合变速箱比较让人担心。奥迪a4的的竞争对手是宝马三系和奔驰c级,和这款车比性价比还是比较高的,但和凯美瑞,雅阁,君威的可比性不高,不是一个级别的车型。 抛开奥迪a4不说,来看其他三款车。凯美瑞和君威都是新车型在售,而十代雅阁依然没有实车到店,想要购买它估计还得等待三五个月。另外它的售价也并没有公布,所以性价比无可考证。由于十代雅阁全系采用了1.5t发动机,它的稳定性如何也有待市场检验。不过16款雅阁目前的优惠幅度很大,最高配车型裸车价也只有22万左右,这款车的性价比超高。 全新凯美瑞的售价区间在17.98-32.98万元之间,提新车还需加价一万多,最低配车型售价已经来到19万多。这款车的外形非常犀利,完全朝着年轻化发展,内饰也更加精致简洁有科技感,整体的舒适度和空间表现都比较出色,同时油耗也不高,经济性很好。不过近期的泥浆门事件也让全新凯美瑞的可靠性引发质疑。在加价提车的情况下不建议购买。 别克君威一贯是主打运动的中级车,新君威的外形设计非常亮眼,深得年轻群体的喜爱,在整体售价上也相对较低,终端裸车价在16-25万之间。这款车的配置还是比较丰富的,同时操控性和动力表现让人惊艳,整车隔音效果非常出色,乘坐舒适性较高。只是在油耗和头部空间上稍微差一些。 总结 四款车中,奥迪a4是豪华品牌没有可比性,凯美瑞加价并伴有发动机舱进泥沙,十代雅阁没现车,君威整体的性价比还不错,只是在空间上稍差一些。因此如果要说性价比最高还是推荐9.5代雅阁。 老司机为你带个路。这四款车都是当下比较热门的车型。我们来对比一下各个车型的相近价位走量版的产品力分别如何。 首先我们聊一聊全新换代的丰田凯美瑞,相比老款凯美瑞可以说是脱胎换骨。虽然走量的2.0L汽油版的车型动力总成没有太大,但依旧稳定、高效。车身结构安全性方面进一步强化,以及普通版和运动版两种差异更大的前脸,受众面会更多。全系标配led大灯和全方位的气囊,都是值得表扬的。 再来看看本田雅阁,新款10代雅阁暂时还未上市,九代版雅阁从综合产品力上会比凯美瑞要稍微差一些。但走量的2.0L发动机版本的车型,动力总成依旧也是非常成熟的,不用担心像1.5t发动机机油增多的问题。优点就是该车型面临换代,优惠幅度会比较大。由于是老一代产品,低配的内饰显得廉价,2.0L匹配cvt的动力总成在动力上也偏弱。 接下来是新一代的别克君威,走量的1.5t加9at的动力总成,在动力上是前三个车型中最好的,同时全新的9at变速箱换挡也非常平顺,燃油经济性表现也相当不错,有着不错的运动属性,内饰豪华感和nvh上是别克的强项,在新君威也得到了提现。 最后我们聊聊奥迪A4L,这款车如果真要买的的话只推荐2.0t低功率及其以上版本的车型,1.4t加上7速干式双离合的入门级车型不推荐,那么价格方面的话,4s大概裸车价就是27万左右起步了,和其它三款车走量车型价位相差太大。相对于豪华品牌,这个价位有大把豪华车型可选,比如宝马3系,凯迪拉克ATS-L等,抛开品牌附加值,但就产品力对比而言,奥迪A4L就不那么推荐了。 具体哪款车最适合自己,一定要亲自试驾。没有最好的,只有最适合自己的。 感谢邀请回答。 本田雅阁、丰田凯美瑞,别克君威和奥迪A4L这4款车型哪款车性价比更高?我认为综合品牌、价格、空间、动力配置等方面来说,我认为别克君威是这四款车型里面性价比最高的,为什么这么说呢?下面我们就来做一下分析。 首先我们从价格上来说,应该说这四款车型的价格,奥迪A4L这款车价格是最贵的,它的最低起售价已经超过了30万,而雅阁、凯美瑞和君威这三款车型的价格,基本都在同一个价格区间之内,相差不大;但是相比奥迪A4L的价格,都相差了十多万。 所以,如果从价格上来做对比的话,显然奥迪A4L并没有优势,也就是说性价比不高;当然一分钱一分货,它的价格更贵,那么它的品牌溢价能力也更高,它的主动和被动安全配置也会更好一些。因此,如果说你的预算足够充足,不差钱,那么肯定是选奥迪A4L这款车了,它的定位更高,车型品牌影响力也更好。 接下来我们再来看一下四款车的空间。这四款车都算是中型轿车车型,从空间上来说,相差都不大,基本都处于同级水平;无论是车长、车宽还有轴距方面,四款车之间的差别就是毫厘之间,从真正的空间表现来说,其实没有太大的区别。这里我们就不做多介绍了。 第三方面,我们来着重来介绍一下动力方面的对比。应该说,别克君威是四款车型中动力最好的,它有1.5T和2.0T两个动力版本,特别是它的2.0T+9AT这套动力总成,整体的动力表现还是非常突出的。相比雅阁、凯美瑞和奥迪A4L,都有优势;特别是相比雅阁和凯美瑞,因为凯美瑞是2.0和2.5两款动力,而雅阁是1.5T和2.0混动。虽然说雅阁和凯美瑞,在燃油经济性上的表现会更有优势,但是从动力表现上来说,显然别克君威的动力更加突出,即使是相比奥迪A4L的2.0T发动机,从整体的性能参数上来说,也要比A4L要好得多。 所以,如果单从动力表现上来说,我认为别克君威更加突出。它的这套2.0T+9AT的动力总成,也绝对不比奥迪A4L的2.0T+7速双离合差;综合动力方面上的表现,我认为别克君威是这4款车型中最好的。 最后,我们再来说一下配置方面,这四款车型在配置方面可以分成两大类,一类是雅阁,凯美瑞和别克君威这三款车型可以归为一个档次;剩下来奥迪A4L单独为一个档次,因为奥迪A4L的起售价就已经30万起了,从价格上相比其他三款车型的价格,要贵出了10多万。 那么,A4L在价格上贵了这么多,除了在品牌溢价上,那么在配置上面肯定也有所差别。比如说像奥迪A4L的前后悬挂都为五连杆独立悬挂,而其他三款车型的前悬挂一般都是麦弗逊式独立悬挂;相比五连杆独立悬挂,显然从舒适性、操控性,还有成本上来说,跟奥迪A4L都是有差距的。 除了悬挂的配置差异之外,从整车的工艺做工,还有底盘调教,行驶质感等方面来说,奥迪A4L都要更加出色一些。而雅阁、凯美瑞和君威这三款车型,应该说都是同级别车型中的竞争车型,各自的配置各有千秋,基本都处于是半斤八两的差别,相差都不会太大;主要还是看你对品牌和车型的喜欢程度,选择适合自己的才是最好的。 最后我们来总结一下,综合品牌、价格、动力、空间和配置等方面来说,奥迪A4L是最贵的,如果单从性价比来做衡量的话,显然奥迪A4L比其他的三款车型是没有什么性价比优势可言的,所以就不把奥迪A4L放进考虑范围之内了。 那么剩下这三款车型中,雅阁、凯美瑞和君威,我认为君威的性价比是最高的。首先从价格上。君威就比雅阁和凯美瑞要便宜一些,而且目前的市场终端优惠幅度,也比它们要大得多。除了价格有优势之外,动力方面君威也是最好的,空间方面也并不比凯美瑞和雅阁差,也足够宽敞舒适;而且作为美系轿车车型,君威外观内饰豪华大气,底盘行驶质感也不错。 当然,我们买车也不单单是看性价比,还看我们对品牌的喜好,车型是否适合你的需求,适合自己的,才是最好的。好,以上看法,仅为个人观点,跟大家一起交流,分享,学习,希望能给大家提供点建议和参考作用, 谢谢 绝大部分是日系车死亡率高,欧洲销量说明一切!丰田本田福特一起去欧洲开厂零关税,只有福特活下日系全倒闭,才以进口方式进欧洲。日本现在是全世界最封闭汽车市场的国家,任何国外厂家不准入,进口则严格限制。连美国都批评它!由此可见其心虚! 没钱你买啥豪华品牌,A4L的最低配,尽管优惠过后与这些普通品牌的车价格相差不大,但是这是为了抢市场的低配,同样配置程度的A4L价格高得多,当然,得到的也多。 这些车都能一起比的话,我建议买迈腾380尊贵或者旗舰,价格可能稍微高点,但是绝对不是日系车可以比的,另外不在乎保值,君越也是不错的选择,君越属于B+级别,与这三辆在尺寸上要大不少,动力好,价格低,非常值得购买,如果你懂车的话,君越绝对比雷克杀死ES强的多。 日本车最次,不值得购买。除非便宜。 首先,可以肯定这四款车都是市场中级车的主流车型,都是宜商宜家。谈到性价比,主要是从购买价格、保养成本、车辆隔音、加速性能、乘坐舒适性、维修经济性、二手保值率这 七个维度来分析。 依2021年的以上四款车型中配为例进行打分,越具备优势,得分越高。 实际落地价来排序: 君威,雅阁,凯美瑞,奥迪A4 从使用成本来排序: 凯美瑞,雅阁,君威,奥迪A4 从车辆隔音来排序: 君威,奥迪A4,凯美瑞,雅阁 从加速性能来排序: 君威,雅阁,奥迪A4,凯美瑞 从乘坐舒适性排序: 奥迪A4,凯美瑞,君威,雅阁 从维修经济性排序: 凯美瑞,雅阁,君威,奥迪A4 从车辆保值率排序: 凯美瑞,雅阁,奥迪A4,君威 外观就不说了,萝卜白菜各有所爱。统计以上分数结果为: 凯美瑞得分20分 君威得分19分 雅阁得分17分 奥迪A4得分:14分 以上四款中级车的性价比排序为:凯美瑞第一,君威第二,雅阁第三,奥迪A4第四 感觉可能凯美瑞和雅阁性价比比较高