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预算30万,买什么车合适?

  你要买30万左右的车很多,光上汽大众就有好多车型可以考虑的,有途昂,途昂X,辉昂,帕萨特,途观L等车型可以选,有轿车型和SUV车型,根据自己的爱好而定,仅供参考。
  30万可选择余地很多,这里给你选出几款供您参考,
  锐界,这个车裸车30万,4s店买办齐得35-36左右,动力是2.0T的,够用,7座,也能满足现在二胎的乘坐需求!虽说锐界不是非承载的车身但是一般的路况也能应付了!
  各种配置也符合时代的气息!!在弹个车购买,仅需不到三万的首付(10%),购置税和保险(全险)等杂七杂八的费用我们都出了!您直接开走新车
  昂科威和锐界差不多,看着要比锐界更虎式一点,更符合美式的气息,价格和锐界基本一样,配置要高一点(毕竟都四驱了)可能是因为没有锐界好卖吧!
  别的不多说,费油那都不是事,其实也没有特别费!
  雅阁的混动车型,这个就高大上了,油电混动,百公里据说不到五个油,一箱油能跑一千二百公里!这是啥概念?????只要一箱油,你就可以从北京开到上海!!!两箱油北京开到广州!!妈妈再也不用担心我的工资不够加油了!要说这个还真有点佩服小日本!
  当然配置也不低,各种该有的不该有的都有,而且那个空间真是舒服啊,就像给家里的真皮沙发安了轮子一样!外形也十分炫酷,反正我挺喜欢,比凯美瑞好看多了!这个小车车在我这首付两万四,手续齐全的就开回家了!
  最后呢,嗯哼??又是美系,没办法我喜欢美国车,毕竟比起日本来说USA更容易让人接受,其实这车刚出来的时候,我在路上看见还以为是捷豹呢!!(看来不光众泰会借鉴),外形足够年轻动感!对于80.90后来说这个车不失为吊妹子的好选择(毕竟远处看着跟捷豹一样!)对了,这车跟雅阁一样,混动的!也能两箱油开到广州!
  别的没啥说的了,选择还有很多,手扣不容易,就不给您一一的列举了
  三十万左右建议入手:丰田凯美瑞、全新大众帕萨特,因为如果是选择BBA低端品牌的话,实用性不如这两款,除非是喜欢BBA这三个品牌!
  全新的大众帕萨特,外观上有了很大改变,不再是大众套娃系列了,更加年轻化时尚化,而且尺寸也增加了,帕萨特再也不是中年人专属了,年轻人不仅仅有迈腾一个选项了,似乎帕萨特比迈腾更年轻
  内饰科技感也不错,虽然没有什么特别亮点,但是质感非常好,舒适性也不错,加上宽裕的空间,比较不错的配置,新款采用1.4T和2.0T发动机,当然了新款是没有优惠的!
  八代凯美瑞先于雅阁和天籁发布,年轻犀利的外观,占了很多优势,而且凯美瑞是在丰田全新TNGA架构平台的产品,2.5L发动机热效率更是达到了40%,加上不错的配置
  ,销量自上市以来就不错!
  空间动力配置,这两款车该有的都有了,帕萨特亦商亦家,凯美瑞适合家用,两款性价比都很高。
  谢邀!
  随心所欲为佳!
  谢谢!
  看你用途,冲门面、装逼的话BBA的都是入门级。舒适省心的话8凯、混雅阁、天籁、皇冠,动力的话XTS舒适、速度都有。拉风又低调骚气的话A4、CC,Q50L,低调的商务就大众帕、迈,想商务又不太低调的话君越、金牛、S90,毕竟一看这两款卧槽有钱,因为油耗高(搞笑的哈),前面都是说的轿车。SUV的话没什么可选的,都差不多,毕竟多一份钱感受不一样。
  一、30万可选的车型很多。
  suv可以买到昂科威2.0T高配,可以买到途观中配,可以买到自由光高配,可以买到翼虎高配,还有冠道,这几个都是比较火的SUV。
  如果是轿车的话,可以买到迈腾高配,奥迪A4L低配,宝马三低配,凯迪拉克ATSL中配。这几个都是比较不错的中级车。
  最后,说两个我个人最喜欢的,奥迪A4L和凯迪拉克ATSL,奥迪A4L动力、外形、品牌都不错,舒适性也很好,适合白领或者刚成家的人群,凯迪拉克ATSL动力无敌,操控过瘾,适合喜欢动力和操控的小年轻。
  二、
  我选奥德赛 长途舒适
  三、冠道
  四、我选择的是君越 因为身高问题,同等级的的车我感觉空间太小,我买这个车实属家用,空间问题pass了一批,个人觉得宁做鸡头不做凤尾,买车是为了自己舒服!不是为了给别人看,你们看呢?
  五、给你多少钱买多少车?这个命题本身就不对,买车应该根据自己的实际情况去买车。开30万的车,你得有300万的身价。不然将来当你没钱的时候你就发现了,你是空有一个车,并且消费还很高,自己会很苦恼。每天生活在一个空壳子里。如果你是一个,上班族,普通家庭的,那你就买个10万左右的。不管有多少钱。再说车,它是一个消费品,买上就会贬值,并且贬值会很厉害。变相的让你的财富缩水了。这是我的亲身经历。
  关于三十万买什么车好,这里题主没有明确要求是轿车还是SUV,这里我们不妨区分开来回答一下:
  SUV方面推荐丰田汉兰达。
      首先空间方面汉兰达为七座中型SUV,座椅布局为2+3+2,三排空间都不局促,空间优势很明显,能满足很多家庭的二孩需求。另外后两排座椅支持平放,放倒后很地面,可以在后面为所欲为。
  动力方面,车型提供2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变数箱,最大输出公里220批玛丽,最大扭矩350牛米。账面数据还可以,但是由于汉兰达车重将近2吨,所以在动力表现方面并没有很突出,但也相当够用,另外油耗略高,要有心理准备。
  另外汉兰达为丰田全球车型,市场保有量大,维修保养便宜,而且丰田车皮实耐用,故障率低,后期的养车成本不会太高。
  丰田汉兰达指导价格在23.98-42.28万区间,由于畅销,自新款上市以来一直没有优惠,甚至有可能要加价提车,30万的预售只能买到中低配车型。另一方面汉兰达,配置方面不突出。
    轿车方面
  首先推荐德系双雄迈腾、帕萨特。
      新帕萨特上市后和新迈腾终于站在了一个起点。目前两台车采用同样的发动机、同样的变速箱和同一平台。目前两台车的官方指导价格都在19-31万这个大区间,两台车动力上均采用1.4T、2.0T高低功率发动机,题主30万左右的预算,拿下2.0T高功率车型没有任何问题,应该还有富余。
  动力方面,2.0T高功率发动机,最高220马力,峰值扭矩350牛米。01加速能到7秒以内,动力完全够用。
  空间方面,辆车在引入国内后,轴距都进行了加长,在B级车里面我认为两台车空间是最好的,明显优于日系雅阁、凯美瑞、天籁。后排空间奔驰C、奥迪A4L、宝马3也无出其右。
  配置方面,基本上你能想象到的配置,都有了。
  两车的区别在于,迈腾的驾驶感受更加偏向运动一些,悬挂偏硬,造型偏向运动化,年轻化一点,更加适合家用。帕萨特相对来说偏向商务一些,外形比较中庸,但是很大气。另外终端优惠方面,现在迈腾在3.5万左右,帕萨特由于刚刚上市不久,优惠只有1万左右,目前来说迈腾的性价比更高一些。
  如果说买一款车是为了生意上的需要,那么就要以大气、成熟、稳重为主,给对方一种踏踏实实的感觉,这样有利于生意上的往来,如果说买一款车,为了"装"的话,那么这款车就要外观犀利,个性十足,有那么一种与众不同的感觉,这样才会有更高的回头率,所以说这两点实际上是有点冲突的,既然有生意上的需求,还是要以生意为主,个人就不太建议买那些能"装"的车型了,真的没什么意思。
  推荐皇冠,虽然现在皇冠与奥迪a6并不是同一级别的产品,在档次上要低一个等级,但两者在之前是直接竞争的关系,由于奥迪a6更加懂得国内消费者的需求,而皇冠只是按照自己的路一直往下走,不去在意市场上的建议,所以慢慢的不被大家认可,与奥迪a6拉开了差距,但是稍微懂车的朋友都知道,皇冠确实是一款好车,c级车的定位,b级车的价格,从动力到舒适性,再到豪华型和可靠性,皇冠整体上的表现真的非常优秀,而且后期养车成本相对要低于同级别的其他产品,所以个人比较推荐皇冠
  如果非要想着"装"一把的话,确实也有不错的车型可以推荐
  首先是凯迪拉克ats-l,品牌绝对没问题,是通用旗下的豪华品牌,而且整款车个性十足,主打动力与操控,外观也非常到位,不过就是油耗有些高,导致后期的养车成本较高,而且市场上现在有着7到8万元的优惠力度,这一点还是非常诱人的
  然后是比亚迪的唐,现款的唐除了外观和品牌以外,其他方面都可以狠狠的装一把,动力绝对是这个价位之最,跑在路上几乎很难遇到追不上的车,或者是再等一等新款的唐马上就要上市了,当新款上市以外,不能装的部分,就只剩下品牌了
  最后还是那句话,建议买皇冠,不建议买能"装"的车型
  5年前你这个想法还行得通,但是这年头只要不是底层人,都懂些车,不是一个ABB的牌子就能装逼的,想装逼起码卡宴起步。30万想让人以为你开的是五十万的车是不太可能,但是可以走小众路线让人觉得有品味,比如雷克萨斯is这种,30多万纯进口。
  要面子,我建议你还是在ABB里面先看毕竟国人对ABB的品牌认可度高于大众。市场保有量也比较大,日后再换车不会折太多钱,并且保养费用比较合适。奥迪A4是个不错的选择,但是还是有点小憋屈,宝马3系各人认为有点不太稳重,而且这个价也至多是个320Li,奔驰C级可以买个入门,但是我觉得买奔驰想装还是整个立标的,但是只有E级以上才有。那么在看帕萨特其实性价比非常高,并且也比较内敛给人稳重的感觉,不妨选择,并且这个价应该可以拿到中高配了。至于凯迪拉克这个价格只能入手ATS-L,美国车你懂的肌肉感是靠大。比如雪福来科迈罗,福特野马为什么酷因为双门版轴距估计都大于长ATS-L了吧,如果凯迪拉克还是拉风还是CT6!所以我认为还是帕萨特。如果怕别人说是桑塔纳那就皇冠吧!

奇瑞说是自主品牌出口第一,上汽也说出口是第一,真相如何?奇瑞是自主品牌出口第一,上汽估计包括大众等合资的车型,所以综合第一!但是上汽出口的只是别人的东西,他如果来算出口量,有点不要脸!支持奇瑞都是民族品牌,说自己第一就第一吧,可能是统计攀比让汽车块头越来越大,国家应不应该进行限制?汽车的块头越来越大是因为攀比吗?汽车的尺寸越来越大是否是个不健康的现象,是否应当模仿欧洲或日本推广小微型车?很多环保人士都提过这个问题,其中不乏精欧日的一些公知但这个问题确实是值得奥迪A4L和雷克萨斯ES该怎么选?键盘党和喷子们就不要喷了,这两车我都开过,给真正的买家一些中肯的建议一,动力,这方面A4确实比es好,不要说什么300h,实际驾驶体验也就那样了,雷车的动力的核心就是平顺,不适合激驾车驶进高速公路时应该打左转向灯还是右转向灯?我正在研究高速路出入口的问题,恰巧遇到这个问题,做几张图一起回答了。现在大家接触高速公路的机会多了,正确的使用高速公路和机动车辆是保证安全的一条准则。那么,驾驶车辆进入高速公路时应老款四缸奇骏将复产,定名奇骏荣耀,这下销量能起来吗?秽土转生的老款奇骏会有怎样的命运?日产汽车最终还是选择了复产老款奇骏,某个日本动画片里的秽土转生技能貌似就是这么玩的,新手战斗力太弱就想着复活老师傅,殊不知复活之后的战斗力在这个时现代索纳塔这车怎么样?还没试驾,请问有开过的朋友吗?之前朋友的索纳塔尾号限行,要去市里办事,就和我提前把车换着开一天,正好我也借机会体会一下索纳塔的驾驶感受。拿到车后我好好看了看这台车,前脸鲨鱼嘴式的进气格栅非常夸张,很是凶猛。前机买新车厂家必须送的东西有哪些?给大家普及一下买车的时候那些东西是厂家必须送的,也就是随车必须要带的,轮胎扳手,千斤顶,螺丝刀,反光马甲19年以后买的车都要送反光马甲,保养手册,车辆使用手册,三包手册,有些和保护国产车哪些品牌值得买?哈弗还是长安?现在的国产车不能跟早些年同日而语了,什么国产车不能买,全TM扯淡。早些年,您说国产车,技术稍微落后,我们用配置来凑,凑合说的过去,但是现在,天已经变了,国产车的技术是稳上不下,虽还如果特斯拉没来中国,哪个新能源汽车品牌会成为万亿市值的巨头?国内的新能源汽车市场就像一潭静水,特斯拉就像一条鲶鱼,鲶鱼一来让安稳的鱼活跃起来了。如果特斯拉没来中国,国内的新能源品牌可能不会发展这么快,但是,新能源的趋势是无法改变的,新能源汽汽车轮胎寿命一般是多久?一句话轮胎的寿命在4年5年以内极限以磨损到安全线为准,4年5年以后,无论里程多少,是否到达安全线,都应该立即更换!另外,请车友不要忽视备胎的使用年限!轮胎橡胶硬化老化的时间一般为4自动挡的车冬天怎么预热车辆好?冬季热车是对发动机的一种保护,对新手至关重要。进入冬季气温寒冷,汽车停一晚上后,机油容易变凝固,所以热车来说对发动机十分重要。冬季,发动机应选择粘度低一点的机油,比如0w一15,5
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