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家用车,是买汉兰达好还是途昂好呢?为什么?

  能把汉兰达与途昂放在一起做对比,也就没有比要在拿出两个车的一大堆数据去做对比了 。两个车选一个,说明无论哪一台车的空间都可以满足自己的要求,甚至外观也是如此。但是途昂在空间上绝对占据优势。家用车最大要求就是省心、稳定、好开!如果后期保值率高那就更完美了!途昂虽然大一个级别,但并不代表就比汉兰达更出色。
  途昂是一辆单纯为了大而大的车,这种用尺寸营造出来的大,其实是很松散的。 整车看起来松松垮垮的,像一个臃肿的胖子。尤其是底盘,这么大的车应该很沉稳才对,但是这货过减速带都会晃几下,用"又软又颠"去形容也不为过。汉兰达看上去也很"肥",但是这种肥是恰到好处, 肥而不腻。整车比例设计非常的均衡。我们看看侧面对比。
  途昂轴距虽然强于汉兰达,但是设计上过分追求大尺寸,导致轴距看起来反而感觉有些"短",其实这就是视觉误差,尤其看实车的时候总觉得轴距"短"这些都是"皮毛"审美观点不一样自然结论也不一样。但是三大件与配置是实打实在那摆着呢!
  首先我们看看途昂两驱豪华版,售价33.89万。上市之初途昂也是要加价才能买到的,现在不仅不加价还有一定优惠(2w)。我们看看汉兰达四驱尊贵版,指导价30.98万。两个车对比后最明显的就是动力差异与驱动方式 途昂(两驱)发动机186马力,汉兰达(四驱)220马力,扭矩上途昂(320Nm)也是比汉兰达(350Nm)要差一些。途昂想要高功率版本 那么请加钱上四驱豪华,指导价36.89万。甚至可以选299匹的2.5T V6发动机,但是售价高达43.89万。家用真的需要这么大的马力吗?
  发动机技术上汉兰达比途昂多了一个双循环,其他技术基本接近,没有相差太多 。变速箱汉兰达6AT可以说是"祖传"但是胜在平顺性好,耐用。无论是发动机还是变速箱汉兰达更适合家用,省心。途昂的双离合变速箱长远看肯定不如爱信变速箱省心。但是双离合变速箱比AT自动档变速箱传动效率要高一些。价位接近的两个车型汉兰达不仅发动机功率大,而且还带有四驱系统。如果途昂的大空间不是刚需,无疑汉兰达性价比高,也更保值。
  买车这件事,如果只看汽车之家或者看评论,你永远不知道该怎么买。
  首先,你要清楚你的预算。既然在汉兰达和途昂之间选择,大概落地35-45万之间吧。您属于不差钱的主,起码比普通人家买车的预算要高。那么!您肯定是在满足车的基本性能稳定之外,还有其他诉求。
  第二,既然全都考虑的是suv,而且都是非纯越野,属于城市多功能车。而且,都有四驱属性,建议直接上四驱。
  第三,如果您对日系品牌有排斥,或者家庭夫人很排斥,建议您不考虑汉兰达。毕竟车只是工具,还有考虑家庭和谐因素。
  第四,网上都说大众毛病多,但是我没有大众车,没有发言权。之前开过一段时间的捷达,还有斯柯达的速派,确实有些小毛病,但是不影响大局。我自己买的凯美瑞,目前一年,一万公里,说毛病少有点证据不足,毕竟公里数和年限都小。不过,确实没坏过。另外,都说大切诺基毛病多,我们单位的大切诺基,我坐了四五年,二十万公里了,除了换过火花塞,别的还没大毛病,毕竟是公用车,还可以理解。车这东西,你爱他,他也爱你。
  第五,如果是我,我基本不会考虑途昂,因为我第一诉求是耐用,毛病少,我不懂车,只要加油,正常保养,省心就好。至于内饰,高级感这些东西,都属于面子。你要承认一点,面子是自己给的,是自己挣的,熟人不会因为你买了一个高级车而改变对你的整个看法。顶多,奥,这家伙买了一个豪车,仅此而已。
  第六,汉兰达和途昂我都没开过,但是我知道汉兰达要加价,很火。我知道,新凯美瑞一年了基本没优惠。我知道,新雅阁上市不到半年就有优惠等等。不是吹丰田,是想说明,全国这么大的车主宁愿加价买汉兰达是为什么,一个傻,两个傻,难道全都傻吗?
  第七,如果考虑途昂,也挺好的,大众也有大众的优势。
  第八,如果是我,汉兰达和途昂我或许都不会考虑。我想买霸道,因为那才是真正的suv。
  我的途昂380TSI四驱豪华,开了1年零2个月31000公里,没任何问题,除了按时保养没去过4s店。这车开高速特别好,稳定性好,动力强。唯一缺点车宽了一点,开去钓鱼有些地方会车困难!
  我一个同事买了汉兰达、另一个同事买了途昂,他们两个都很喜欢自己的车,也都认为对方的车很好,汉兰达是中型SUV的标杆,途昂是中大型SUV的标杆,两车都是好车,如果要推荐的话,我建议这样选。
  追求省心选汉兰达
  丰田汉兰达的指导价为23.98-32.58万,终端无优惠,推荐购买两驱豪华或者四驱豪华版,落地参考价在32.7万和33.8万左右。
  汉兰达这款车,没有什么太大的优点,但是你也找不到他太大的缺点,2.0T的进口发动机配爱信的6AT变速箱,稳定可靠,但是动力表现一般,接近中大型SUV的尺寸,但是配置低、外观虽然大气,但是内饰老气,但是汉兰达总的来说,质量非常的稳定可靠,开不坏,而且保值省心、底盘厚重扎实,是一款完美阐述了丰田的中庸之道的车。
  追求性价比选途昂
  途昂的指导价为29.99-45.99万,终端优惠在5万左右,推荐购买330豪华或者380豪华版,落地参考价在31.5万和35万左右。
  途昂作为中大型SUV,外观非常的大气、空间非常的宽敞,2.0T配七速双离合的变速箱,虽然起步有点肉,但是整体动力表现比汉兰达好不少,途昂虽然质量比不上汉兰达稳定,但是途昂的配置要比汉兰达丰富的多,而且内饰更科技、机械质感更强,底盘更稳重扎实,如果对行驶质感、配置有要求的话,途昂要比汉兰达更好。
  总述
  途昂和汉兰达都是好车,喜欢这两款车的都不在少数,汉兰达的优点是稳定可靠、省心耐用、保值率高,但是配置和动力就不如途昂,途昂的优点是配置丰富、质感好、性价比高,但是质量和保值就不如汉兰达,如果是我,我会选择汉兰达,因为汉兰达的耐用、保值、而且外观更符合我的口味。
  那么问题来了,同样预算、途昂和汉兰达你会选谁?
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  途昂的长度已经超过五米,它的内部空间相对来说算是最大的,但是途昂体积虽大,底盘很硬,有点发散,走坑洼路面晃得非常厉害。油耗轻轻松松就达到12个以上。开船的感觉非常明显,没有昂科旗驾驶品质好。再加上大众双离合变速箱不够稳定,他的故障率不少,家用不够省心。
  汉兰达虽然进入中国市长达六年的时间,但一直都没有换代,配置较低,内饰观感差,不加价还根本没办法订到车,虽然三大件还算比较稳定,但还是觉得对不起销售价格,特别是要加价才能买到车,加了价还要等最要人难受的一点,该车一直用6AT的变速箱,真的除了三大件稳定,在同级别下性价比最差的了。
  昂科旗主要是打造了舒适和豪华的体验感觉,内饰用料和做工以及精致程度都 答做的比较好的,甚至可以说是入门即豪华,从外到内都拥有很多高科技配置,而动力方面,搭配2.0T涡轮增压,最大马力有237匹,变速箱是9AT,四驱的百公里加速时间是8.65秒,速度已经挺不错了。而且90KM/S就可切入9档,平顺性好,隔音效果方面真的是没得话说,你大可去试驾一下,绝对会对它爱不释手,昂科旗上市一年多售价27.99万起,顶配37.99万多的那款在配置上比汉兰达实在很多,而且目前该车差不多优惠6万多,顶配落地价差不多33万左右,相对前两辆车,昂科旗真的亮点要多很多,性价比也是最高的。
  买宝马X7不香吗?
  被邀请回答:
  伴随着国内生产总值的不断提高,国民收入和国民人均GDP也在上升!已经在像发达国家发展。相信不久的将来一定可以超越M国!
  OK,回到楼主的问题,需要是一台家用车,那么提供两辆车供选择?是选丰田汉兰达呢!还是选择大众途昂呢!这是一道选择题!
  因为汉兰达和途昂定位不同,虽然都是中大型SUV,且都有一个共同点,就是支持7座版本!这一点是足够诱惑很多用户的,毕竟在30W+的预算里面,也就这两辆车比较突出!家庭用车的需求点有哪些?
  第一,空间要大,视野要开阔(貌似汉兰达和丰田都能做到,不过应该是途昂体积更大一些,详细见下面的数据分析)
  第二,综合油耗要低(这一点上丰田汉兰达要比大众途昂省油,大众途昂的庞大身躯影响不小)
  第三,性价比高(换句话说就是二手保值率额,说实话,汉兰达要强一些)
  第四,维护保养成本(我们做个调查,汉兰达整体维护保养成本要比大众途昂低)
  所以,就于此,我们得出一个初步结论,家用车选丰田汉兰达比较合理。我们来看一下两台车的一些数据对比:
  主要围绕空间、动力、安全性三方面来比较。
  第一,空间:
  丰田汉兰达,长宽高4890/1925/1720mm,轴距2790mm;
  大众途昂,长宽高5039/1989/1773mm,轴距2980mm;
  第二,动力:
  丰田汉兰达,2.0T/220马力,搭配6挡手自一体变速箱;
  大众途昂,2.0T/186马力,2.0T/220马力,2.5T/299马力,搭配7挡双离合变速箱;
  第三,安全性:
  丰田汉兰达,最高七个安全气囊,主动刹车、并线辅助、胎压监测、车道偏离预警;
  大众途昂,最高九个安全气囊,主动刹车、并线辅助、胎压监测、车道偏离预警;
  所以,结合这些数据的分析,以及我们对家用车特点的分析,我们综合建议第一选择丰田汉兰达!第二选择大众途昂!虽然途昂的空间更大、动力更强,但是一般家庭用车,2.0T足够了!2.5T的顶配途昂不经济实用。
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  开不坏的丰田,修不好的大众
  我就拿我自己家来说吧。我对象开的是2012款汉兰达,我自己的也是2014款丰田雷凌。我考虑很简单,第一我开车的目的是为什么?第二找个他伺候我的,还是我伺候他的?第三就是我要换车的时候保值不?我媳妇买车就是舒服大气省心,最主要得就是一点小毛病不能有,卖车的时候要保值,毕竟就是30-50万的车,也就是小康家庭,汉兰达非常符合所有要求。我买雷凌主要就是上下班偶尔出差,省心,经济代步,保值,雷凌也非常符合要求。途昂在这三点里每一点都比不上丰田汉兰达,所以还是汉兰达吧。
  现在的人都是怎么了?自己花钱买车都要去询问别人喜欢买什么样子的车,这就是自己花钱买别人喜欢的,不知道图什么?虽然说可能有些人对一些车的性能等等不太了解,需要向一些人咨询一下,不过这样子就会被误导,每个人对任何事物喜欢程度不一样,萝卜白菜,各有所爱,自己花钱,只要是自己喜欢就好了,自己买车从到底喜欢什么样的类型去挑选就好了,你可以梳理一下自己买车是代步还是为了炫耀一下,如果买车是为了让自己生活更加方便快捷,那就根据实际情况考虑,自己平时使用频率,停车位怎么样?经常去不去道路条件不好的地方,还是经常跑高速等等,如果是这样子建议购买车身稍微宽敞一点,马力稍微大一点,最好是混合动力的车,比较经济实惠,如果是为了炫耀,那就选择高配,价格高的车辆就可以了。

拿了驾照却不敢上路怎么办?刚刚拿到驾照不敢上路,这种情况在很多的新手司机身上都发生过,我自己刚开始拿到驾照的时候也是不敢上路。我就说说我是怎么从一个新手菜鸟变成老司机的经历吧,希望我的经历可以对那些新手朋友考到驾驶证后不敢开车上路的会是哪些人?如今,买车的人越来越多,学车的人也越来越多了,相信大家身边都有不少亲戚朋友都拿到了驾照了吧。但是,不少人拿了驾照好几年都不敢上路,明明在驾校练得游鱼得水,考试也是一次性通过,可一到现在国产小品牌摩托车100110125发动机耐用吗?不管国产也好?还是国外也好?看只个人怎么保养与爱护了。当然是125耍一点,如跑远路就不行了?现在国产的小排量发动机技术啃的相当可以了,大排量不敢说,卧缸70110125绝对包你满意生了二胎,求好用实惠一点的国产MPV?你自己预算什么价位,其实国产MPV的也有很多价位的,在我看来的话,1525万之间的话其实MPV可考虑的挺多的,之前有看中一款给你推荐一下,荣威的iMAX8七座版的,这款顶配貌似也就为什么越来越多人放弃轿车开摩托?我就是放弃开车,骑摩托的。1。汽车比摩托车花钱多。很明显,消费大头,油耗上两者不是一个级别,走同样距离,一辆汽车有四五辆摩托的油耗了。2。摩托停放比汽车方便多了。汽车占地大,车位紧私人加油站的油可靠吗?加油站水很深,利润面前很多人都把持不住。有些问题并不能用国营与私营运营成本不一样可以解释的。既不能一杆子把所有私营站打死,也不能说所有的私营站油品来源都是正规的。大多数情况下,只要宝马五系哪个颜色最保值?银款。宝马5系有矿石白月光银宝石青士米银帝王蓝雪山白月光石白色泰坦银太空灰铂青铜色黑色神秘灰等多种颜色可供选择。消费者各种不同的心理需求,需要不同的颜色满足他们的内心。我个人觉得士为什么吉利出新车那么快?博越出来之前,吉利其实新车上市不快,哈弗H6CS75传祺GS4在市场上拼了好久,整个吉利一直没有一台拿得出手的SUV。这段时间,其实吉利处于暗暗积累的状态,花了几年时间憋出了一个大刚刚拿到驾照想上路练一下,用共享汽车可以吗?如果用来练手建议还是不要用这种车!!而且能不能申请注册都是问题,国家对新拿驾驶证的新手也是多有限制,更何况是企业!企业的性质就是盈利,在盈利的过程中它早就会考虑规避风险。所以还是不吉利汽车质量怎么样,耐开吗?国产自主研发的四大汽车中比亚迪丶奇瑞丶吉利丶长城各有特长,吉利汽车也算是老牌子了,近年来从外观丶内饰丶发动机都都有飞跃性的改进,受到广大用戸的青睐,吉利汽车质量怎么样,耐开吗?题主驾驶人多少岁就不能开车了,50岁还是60岁?现在没有年龄上限了,只要身体允许就可以!80岁还能开呢60岁就不能开车了有很多人从拿到驾照哪天起,只知道自己可以开车了,却不知道自己多少岁就不能开车了,下面就带你详细了解一下。先来
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