15万左右的合资SUV，捷达VS7和现代ix35谁更值得入手

　　一直以来，国人对SUV车型的喜爱程度可以说是只增不减，毕竟它们不仅气场强大，而且实用性强。在国内SUV市场，合资车型一向都是主力选手，而对于大部分喜欢SUV车型的普通消费者来说，购车预算基本都在15万元左右。捷达VS7和现代ix35是其中的两款车型，消费者在选择它们时可能会有些纠结，不知道该怎么选，那么这两款车型又各有什么优势，适合什么样的消费者呢？
　　捷达VS7和现代ix35外观设计属于简洁大方的类型，符合自身家用车型的定位。捷达VS7属于耐看类型，基本符合各个年龄段消费者的审美要求。现代ix35看起来比较时尚，现代ix35一共为消费者提供了两种设计风格的车型，主要区别在于前格栅，对于消费者来说，选择面更广。就个人而言还是更喜欢捷达VS7的设计手法。
　　这两款车型的自身定位不同，捷达VS7定位于中型SUV，车身尺寸为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，现代ix35定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4435/1850/1680（1715）mm，很明显捷达VS7的车身尺寸更有优势，所以整个外形更加修长，但是整体的设计手法相差不大，捷达VS7属于圆润类型，笔直的腰线贯穿车身，而现代ix35轮廓比较方正，腰线采用断开式设计。
　　捷达VS7车尾造型敦厚，是一款典型的SUV车型，Y型尾灯比现代ix35更有看点。熏黑下包围表面装饰了不少金属，将车尾修饰得更加精致。后备箱开口大，而且位置偏低，方便放一些大件行李。现代ix35下包围外形比较宽大厚实，看起来有些笨重，就车尾造型来看，还是捷达VS7更美观。两款车型在外观设计方面，基本是各有看点，具体喜欢哪款车型还是要看个人喜好。
　　两款车型虽然都定位于家用车型，但是在内饰设计方面，还是捷达VS7更有看点，现代ix35相对平庸一些，给人一种成熟稳重的感觉。捷达VS7中控台层次分明，装饰了熏黑烤漆材质，除了低配车型以外，其他车型均搭载了10英寸中控屏幕。现代ix35则搭载了9.6英寸中控屏幕，空调控制系统均采用了旋转按钮加按键的控制方式。
　　捷达VS7全系标配电子驻车系统、胎压监测、疲劳驾驶提示、发动机启停等众多实用性配置，就算是一款入门级车型也够日常使用了。反观现代ix35，像倒车影像、自动驻车系统、电动天窗等众多配置均不是全系标配，就连大灯光源也是卤素光源，而捷达VS7则是全系标配LED光源，所以在配置方面，捷达VS7还是更有优势。
　　捷达VS7的座椅表面装饰了一些花纹，起到丰富内饰视觉效果的作用，这个驾乘空间表现还算不错，后排座椅配被了3个独立头枕和独立扶手台，这些细节设计都是为了进一步提升人们的驾乘体验。
　　在动力系统方面，捷达VS7全系均搭载了一台1.4T发动机，同时匹配5MT和6AT变速箱，最大功率为110kW，现代ix35则为消费者提供了1.4T和2.0L两款发动机，同时匹配3种发动机，最大功率分别为103kW和118kW，单从数据参数表现来看，捷达VS7明显优于现代ix35，而且实际的行驶质感也会出色，滤震效果处理到位，能够有效过滤颠簸路况的轻微震感，为消费者带来一个沉稳舒适的驾乘体验。
　　消费者在选择车型的时候，最关注的就是价位问题了，捷达VS7的官方指导价在10.68-13.68万元之间。现代ix35的指导价在11.99-16.19万元之间，具体成交价会有1-2万元之间的优惠，两款车型的价位相差不大。但是综合比对完这两款车型以后，个人认为还是捷达VS7的性价比更高，捷达VS7入门级车型的指导价为10.68万元，虽然是一款入门级车型，但是也搭载了一些实用性强的配置，比如说疲劳驾驶提醒、定速巡航、发动机启停、手机无线充电等功能。13.68万元就可以拥有一款顶配车型，顶配车型在入门级车型配置的基础上添加了GPS导航、车联网等科技配置，同时还升级了一些配置，比如8英寸中控屏幕升级成了10英寸大小，进一步优化了整体的驾乘体验。综合各方面表现，捷达VS7在合资SUV汽车市场，还是很有竞争力的，适合作为一款家用车型。