说一说我选第二辆车的历程

　　本人第一辆车是2012款新福克斯，2013年5月份参加北京小汽车摇号摇中了，选了一辆福克斯，当年国产车与合资车差的很远，可选的车型很少，况且预算有限又不懂车，因此最后试驾了福克斯感觉整体不错就买下了，到目前开了8年，平时只有周末开所以只跑了5万多一点，着实有些浪费车了。这么多年没出过任何毛病，没修过车。只是正常大小保养。随着年龄增长，需求变化，所以想换一辆车，当时是刚需所以买的福克斯，后来喜欢上了自驾，感觉这车就小了，配置低了。想要换一辆预算15万以内，6-7座大空间、动力强、配置高带天窗的＂大＂车。
　　2012新福克斯
　　因为第一辆车是合资车，8年的陪伴相安无事，所以对合资车印象很好，怎奈囊中羞涩，只能从国产车中选第二辆车。
　　从2019年初有换车的想法，开始筛车，因为需求明确，所以把车型定位在MPV和SUV。
　　第一辆进入我眼帘的是吉利嘉际，上市时间是:2019-03,官方的指导价为:9.98-14.88万,级别为:MPV,长×宽×高(mm)是4706×1909×16。这款车有1.5T混动和1.8T油车，因为1.5T混动是三缸，所以pass掉，1.8T刚上市时是6AT变速箱无大天窗，油耗比较高，所以作为了备选。
　　第二辆进入我眼帘的是广汽传祺的GM6，没错当时还叫＂GM6＂，后来改为＂M6＂，车＂大＂，试驾过感觉不错，但是4S店的销售不厚道，给我试驾的是7AT变速箱的M6，而上市卖的都是7档双离合的车，并且第三排体验感受很不好，过颠簸路段人能跳起来。再由于MPV底盘低，可通过性不强，所以pass掉。
　　接下来漫无目的选车中无意间看到国民神车五菱要出新车MPV＂凯捷＂，一下吸引了我的眼球，经过漫长等待，2020年11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市，售价8.58-11.68万元，6座。不错，不错，看起来都满足我的需求，可惜变速箱是CVT，本人对CVT不感冒也不信赖，所以pass掉。
　　期间还看过宋MAX、大通等MPV，都由于各种原因pass掉。看来MPV是不行了，还是看看SUV吧。因此开始筛SUV。
　　某车之家筛选条件后，满足需求的不多，其中包括：长安欧尚X7 PLUS、捷途X70 PLUS、吉利豪越、欧蓝德、瑞虎8、瑞虎8Plus。
　　先说说欧蓝德，筛出它挺意外，唯一一款合资车，价格略贵但是还能接受，只是变速箱是CVT、动力弱，很多年没有大改款，所以遗憾pass。据说2022有大改款，国内预计2022年10月有望生产，但是等待有点久，等不及了。
　　其次，长安欧尚X7 PLUS，变速箱国产、油箱小55L、没有6/7座，所以pass。
　　再就是捷途X70 PLUS，所有硬件（除变速箱外）配置与瑞虎8完全一样，6速干离合应该是格特拉克，7速湿离合是安青山，不过核心部件都由格特拉克、博格华纳等大厂提供，只是在国内组装调试，长安某车型、欧尚X7等也在用！捷途X70 PLUS属于低端车型，比起瑞虎8显得low了点，所以pass！
　　另一个，就是吉利豪越，是TMD大，可惜后排扭力梁式悬挂，第二排座椅不可以调角度，动力不足，有小马拉大车的感觉。pass！
　　最后定位在瑞虎8系列，其实瑞虎8、8Plus、瑞虎8鲲鹏版互有伯仲，最后选的是瑞虎鲲鹏8，没别的就是动力强，哈哈！
　　瑞虎8鲲鹏版展翅
　　以下是我所筛的车所有关注的配置列表（包括优缺点），也给需要的朋友参考：
　　筛车列表
　　这些是我关注的，我认为是买车的重点考察点，其他的都是可有可无的配置，或者是买了之后用不上的配置。
　　总结换车感受：车，不需要太好，够用就行！买豪华了怕碰、买能野的没时间去野、买动力再强的北京也跑不起来、买太大的北京停车难停车贵......差不多就行了！只买对的不买贵的，只买适合自己的就是对的！
　　最后买车后的增配：1、带天窗、吸顶式车顶架；2、车顶帐篷；3、车载冰箱（冷冻功能）；4、车载移动电源；
　　OK！齐了，上路奔向远方吧！！！