2020年留下重要足迹的几款车都在这，五菱比亚迪和奔驰都有

　　在刚刚过去的2020年，咱们国内汽车市场累计共迎来了700余台的新车、改款或是新配置的车型，从乘联网发布的1-11月零售销量数据也能看出，1700.2万辆的成绩也并没有因为年初的特殊情况，而造成太大的销量冲击。
　　且在2020年的诸多新车中，也不乏一些让我们印象深刻的全新车型。今天，小编就选出了5款，足以被称作2020年度＂神车＂的代表。具体来看：
　　销量力压毛豆3的黑马：宏光MINI EV
　　毫无疑问，要说到2020年新能源汽车中的最大黑马是谁，那一定就是来自五菱的宏光MINI EV了。因为这款车自2020年7月的成都车展正式上市后，便开启了它的＂超神之路＂。最初，宏光MINI EV一周就卖出了7000多台，再到后来的二十天时间卖了1.5万台。
　　以及在最近几个月也都蝉联了新能源汽车的月度销量冠军。包括在11月毛豆3卖了两万多台，也都被宏光MINI EV成功力压，并无缘销冠席位。能超越一众对手并成功蝉联销冠的宏光MINI EV，我想最大的功臣应该就是该车仅2.88-3.88万的超高性价比。毕竟在以往，可能我们都没想过两三万就能买台绿牌电动汽车。
　　＂刀片超车＂的新晋旗舰：比亚迪汉EV
　　与宏光MINI EV一样，来自比亚迪的最新旗舰级座驾——汉EV，同样是于20年7月来到了市场。在比亚迪汉EV身上，不仅档次感十足的外观设计是一定的亮点，我想它所使用的刀片电池，或许才是更大的闪光点。
　　因为相比传统的三元锂电池来说，刀片电池是有着更可靠的安全、更长的续航和寿命，尤其是在安全性的提升上，无疑是能消除许多消费者心中的担忧。并且，比亚迪汉EV最大605km的续航，也算是让国产汽车在技术层面有着一定的突破。目前该车在市场销量上，同样是有着可圈可点的表现，比如在2020年11月销量统计中，比亚迪汉EV/DM就拿下了10105台的月销量。
　　让埃尔法＂黯然失色＂的MPV：雷克萨斯LM
　　众所周知，来自丰田的埃尔法在过去几年时间里，一直都统占着国内MPV＂一哥＂的席位，且长期以来也都处于加价状态。不过，在雷克萨斯LM正式上市后，仿佛埃尔法的主角光环也就消失了。
　　因为这台换标的＂雷尔法＂指导价就达到了116.60-146.60万；而且在上市之初，四座版雷克萨斯LM的加价就达到了80万。大概就是，你得花两百多万才能将这样一样最豪MPV带回家。当然，这台四座版的雷克萨斯LM的Ottoman座椅的舒适性和马克莱文森的音质，的确也不是说说而已；不信您和家里的那台八代幻影对比一下，可能论座椅舒适性还真不见得会比这台＂雷尔法＂更好。
　　卖得比宝马Z4贵的丰田跑车：丰田Supra
　　其实在最初全新一代丰田Supra发布时，大家都没曾想新款＂牛魔王＂能来到国内市场，但破天荒的是，这款车居然在国内开卖了。
　　作为丰田的一代经典，Supra素来都有＂牛魔王＂的称号，A80这一代车型和2JZ发动机更是多少JDM迷心中的信仰；而且，Supra也是丰田旗下为数不多能被＂神车＂的一款车型了。
　　全新一代的Supra也算是全新宝马Z4的孪生兄弟，因为这两款车的关系就像是丰田86和斯巴鲁BRZ，不过是换上了自家的外观设计，以及做了一些偏向性的调整。但目前Supra在订车时也处于加价状态，以及平行进口的价格也都紧逼70万，只能说是情怀无价吧。
　　2020年度加价王：迈巴赫GLS
　　本以为2020年的加价王会是年初的雷克萨斯LM，可结果在2020年最后一次大型国际车展的广州车展上，奔驰则是给我们带来了压轴的＂王炸＂——迈巴赫GLS。
　　单从售价来说，该车158.80-273.80万的指导价，在奔驰的SUV家族中就已经是数一数二的昂贵。更令人窒息的是，顶配迈巴赫GLS的加价幅度就高达近170万，再算上购置税、保险等等，这台车最终落地价就已经是超过了500万。
　　不可否认，迈巴赫GLS的豪华质感、乘坐舒适性确实是鲜有对手；但小编认为，有再大的溢价空间，也不至于加一台奔驰S级的钱进去吧。也不知到底是有着怎样的家底，才会花500万去买台奔驰SUV了，毕竟买台12缸的宾利添越都还能选装不少高端配置了。
　　好了，以上便是小编今天盘点的五款，足以被称作＂神车＂的2020年度新车。这当中，不乏有销量上的黑马、技术层面的突破和情怀的落地，更不乏疯狂加价也没有现车的大佬座驾。那么，你心中的2020年度＂神车＂会是哪一款呢？