用了正规尿素还是堵?老司机教你如何操作
根据国家环保政策要求,卡车必须添加尿素溶液来减少有害气体的排出。虽然解决了尾气污染问题,但也出现了一些别的问题,尿素结晶堵塞喷嘴就是最常见的,相信不少司机都遇到过,不仅提速慢,还特别费油,那平时生活中要怎么做才能避免这样的情况呢?以下几点很重要
使用正规尿素,切莫用水替代
有些卡友为了节约成本,往往用水或者加了水的稀释尿素代替正规车用尿素,这样做是得不偿失。首先,劣质尿素无法对废气进行还原处理,会排放出高含量的氮氧化物,尾气排放标准就不合格。其次长期加水使用,会直接降低发动机输出功率并增加油耗,还会损坏SCR系统的零部件。换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间,单独更换喷嘴也需要2000多元,严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用,长远来看并不不划算。
加注时多小心,防杂质防溢出
一般尿素溶液在加注的时候只需要打开尿素罐口,插好加注管就行了。但是也有卡友平时不大注意,不小心把杂质带进罐体,这样会堵塞尿素箱和尿素泵,而平时在清洗时必须要用纯净水,不可用自来水。其次加注时要仔细小心,如果尿素溢出会污染腐蚀罐体和车辆,并且对人体产生刺激,不小心接触到尿素后需用大量肥皂水或清水冲洗。
熄火多等两分钟,避免尿素回流
怠速时尿素不会向排气管里喷射,这时熄火才不会让尿素积聚,所以卡友们在停车前应怠速运行一小段时间,让反应物先排走。另外,熄火后不可立刻断开整车电源,因为后处理系统会在发动机熄火后进行吹扫过程。这个过程的目的是排除管路中的尿素,避免结晶堵塞,时长大概持续30-120秒,所以建议当车辆钥匙开关关闭两分钟后才切断整车电源。
除了以上的注意事项,卡友们平时还要注意尿素罐的日常维护保养,发现故障及时排除,尿素滤芯要定期检查更换,防止尿素中的杂物阻塞管路和喷头。千里之堤溃于蚁穴,有时候小小的问题却会带来大麻烦,所以卡友们在平时得在车上多下功夫,才能降低成本多跑几年!