排队4个小时充电？理想ONE车主笑了，可上绿牌，还没有续航焦虑

　　尽管现如今可供消费者选择的新能源车越来越多，但相应的充电设施，却远不及加油站多，这也就导致很多人因为充电问题，暂时放弃入手新能源汽车，尤其是纯电新能源汽车的想法。当然，也有一部分用户发现了这个问题，所以他们选择了能够享受新能源车特权，但又不用担心充电、续航问题的车型。3个月前，来自四川成都的李先生，便花30多万入手了号称无续航焦虑的理想ONE，国庆假期带着家人远途自驾游回来后，他也更加坚信当初的选择是正确的。
　　据李先生介绍，入手理想ONE前自己的座驾是凯美瑞，但有了二胎后，凯美瑞的空间表现还是显得有些力不从心，所以他才考虑到要换车。经过研究，李先生最终选定了空间更宽敞、不限号同时又没有续航焦虑的理想ONE。国庆长假期间李先生便驱车带上家人，到美丽的川西来了一场自驾游。
　　而这次自驾游让李先生感触最深的，便是理想ONE的无续航焦虑。假期结束，相信很多网友都看到了＂高速服务区排队4小时充电＂、＂因为排队充电和堵车，8小时的路用16小时才到家＂的新闻。不知道大家看了是什么样的感受，李先生看完后倒是庆幸地笑了，原本他也想过反正都是自驾游，就在服务区边充电边休息。但一路上几乎每个支持充电的服务区都有大量新能源车充电，所以很快李先生就打消了这个念头，将油箱灌满后便迅速出发，并没有像其他绿牌车主那样排队充电。
　　虽说不用排队充电，但堵车李先生却没法避开，而这时理想ONE的智能驾驶辅助，又给李先生留下了不错的印象。堵车路段最令人心烦的就是走走停停，右脚不断地在油门和刹车之间切换，好在身为新势力的理想ONE，智能驾驶水准还不错。李先生打开了辅助驾驶功能后，理想ONE就在拥堵的车流中自动跟随前车行驶，并且主动刹车和起步，化繁为简，减轻了不少驾车的压力。
　　看到导航提示前方实在太堵的时候，李先生便会将车开下高速，毕竟川西最美的景色还是在318国道线上。由于理想ONE本身空间很大，出发前他们也预备有露营的装备，李先生一家便没有订酒店，一家四口都选择在半路上露营。
　　不过，好的露营点通常都距离大路比较远，地形也比较复杂。好在理想ONE自带四驱系统，而且动力相当强劲，加之需要通过的路段还有前人经过的痕迹，李先生驾驶着理想ONE很轻松就找好了露营点。
　　选好露营点后，李先生就将理想ONE的后排座椅放倒，铺上垫子、毛毯，就是孩子们玩耍的乐园。帐篷就搭在车主旁边，取电烧水、夜晚照明，以及随时取放东西理想ONE都能满足。夜幕降临，全家能够享受与大自然亲密接触的机会，早上睁开眼就能看到远处的雪山，相当惬意。
　　有了这次国庆自驾游的经历后，李先生更加肯定当初入手理想ONE是正确的选择。平时在市区开车，只在小区里充电续航就足够用，要是像这次国庆自驾游出行的话，也不用像其他纯电车主那样排队充电，直接加油就能像燃油车那样到处跑。更关键的是，理想ONE不俗的性能表现，使之即便是到了川西这样地形复杂的地方也相当从容。也正是这些原因，李先生也更愿意向朋友们安利理想ONE这台车。