8万以上选合资？我却力排非议选了RS3，事实证明我对了

　　半年前我选车时，朋友听说我的预算是10来万，都大力推荐我选择合资车，并且还给出了一系列看起来很有道理的意见，比如＂8万内可以选国产，图配置高＂、＂8万以上选合资，图省心＂。但我身边仍有不少朋友买了国产车，我平时也坐过他们的车，至少我感觉这些国产车还是挺不错，最终便＂力排非议＂选择了一台国产SUV——新宝骏RS-3。
　　先和大家简单聊一下我这台车的情况，当时我预算10来万，放弃了低配的本田XR-V、低配的现代ix25，直接入手了一台顶配的新宝骏RS-3，也就是1.5T的高配车型。其实当时选择国产车，我也是尽量选择大厂的产品，毕竟相对会更有保障。而新宝骏就是上汽通用五菱旗下的品牌，五菱的品质大家也都清楚，所以我当时看好车之后也没犹豫很久，第二周就过去直接提车了。目前我的车已经开了小半年，下面我便和大家分享一下我对新宝骏RS-3的感受，对这车感兴趣的朋友也可以酌情参考。
　　关于外观、内饰部分其实我也不想多说，毕竟每个人都有不一样的审美，而每个品牌也都有每个品牌的特色。在我看来，新宝骏RS-3的特色就在于科技感。前后大灯都采用分体式设计，看起来就和其它车很不一样。而内饰部分，新宝骏RS-3则更具科技感，液晶仪表盘和大尺寸中控屏配合，体现出未来座舱的感觉，这是我非常喜欢的，毕竟车内才是自己每天都接触更多的地方。
　　说到内饰就顺便和大家聊一下我这台新宝骏RS-3的配置。常规的配置，像全景天窗、无钥匙进入、倒车影像等功能新宝骏RS-3均有配备。而且新宝骏RS-3还带有很多科技配置，比如入门级的手机无线充电，这就是很多同价位合资车没有的。其次，新宝骏RS-3还带有很智能的车联网系统，像我平时用得最多的就是语音导航，直接对着新宝骏RS-3说＂导航到XX地方＂，路线就能自动弹出，比手动操作更方便。
　　另一项我很喜欢的科技配置就是新宝骏RS-3的ACC全速自适应巡航系统，平时我上下班堵车时，打开拥堵辅助功能，新宝骏RS-3就能在拥挤的车流中跟着前车缓慢行驶，辅助我控制刹车和油门，我主要就掌握好方向，而每天下班遇到堵车，这功能就成为了我的福音。跑高速时，我也会用到自适应巡航，把时速设定到120km/h，车距选择为7级或6级，然后就能主动跟随前车加速与制动，让我在跑长途时省了不少事。
　　而我选顶配新宝骏RS-3另一个很重要的原因就是动力，因为我这台顶配车型搭载的是1.5T发动机，最大马力有147匹，对于一台小型SUV来说，动力真的很充沛。哪怕平时跑高速超车，动力也是随叫随到，在市区的动力更不用多说。而且新宝骏RS-3配备的是CVT变速箱，尤为适合城市通勤，平时等红灯、堵车时走走停停的路段，新宝骏RS-3都不会有顿挫感，比我老爸那台搭载双离合变速箱的某品牌合资车好多了。
　　最后，回到我们开头和大家聊的问题——质量，新宝骏RS-3作为上汽通用五菱旗下的产品，其实质量还是很不错的。至少在我用车这半年时间，我这台新宝骏RS-3除了完成常规保养，还没有进过修理厂或4S店；而且一路开下来，新宝骏RS-3从来没有亮过任何故障灯。我朋友说的国产车小毛病多，在我的车上还从来没有出现过。总之，我觉得选择什么车因人而异，至少我的新宝骏RS-3让我觉得很满意。（来自网友投稿）