新建川藏铁路波林段工程钢筋型钢联合招标采购
新建川藏铁路波林段工程钢筋、型钢联合招标采购
招标编号:CZXZZQ-LCWZ2021-001
1.招标条件
1.1.本招标项目新建川藏铁路波林段工程钢筋、型钢联合招标采购已由国家发展改革委以发改委基础〔2020〕1437号批准建设,项目业主为川藏铁路有限公司,项目出资比例为:100%,招标人为中铁二局集团有限公司新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-4标段项目经理部。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。
2.项目概况与招标范围
新建川藏铁路雅安至林芝段位于四川省及西藏自治区境内,线路自既有成雅铁路雅安站引出,向西行经雅安、甘孜、昌都、林芝四市州,止于在建拉林铁路林芝站。新建川藏铁路雅安至林芝段新建正线长度为1011.01km,其中四川省境内468.52km,西藏自治区境内542.49km。雅安至林芝段新建车站24座(不含雅安站、林芝站)。新建桥隧合计长958km,桥隧比95%;其中,桥梁89座长120km,占线路长度的12%,隧道72座计838km,占线路全长的83%。设计时速120公里~200公里每小时,项目总投资3198亿元。 CZXZZQ-1标:本标段工程位于西藏自治区林芝市巴宜区,主要承建工程内容包括色季拉山隧道出口段、桥隧过渡路基段、尼洋河特大桥、桥站过渡段路基,动车所及走行线;标段里程范围为DK1238+407~DK1260+220.952。主要工程数量:色季拉山隧道17.7km(37.9km)、路基625.36m、尼洋河特大桥3837.59m、林芝动车所行走线2787m、林芝动车所、相关附属及大临工程。 CZXZZQ-2标项目简介:隧道设计为两座单线隧道,左线起讫里程为 DK1217+793~DK1255+758,全长37965m;右线起讫里程为 DyK1217+791.81~DyK1255+754.5,短链长8.95m , 右 线 长 37953.74m 。 隧 道 为 人 字 纵 坡 , 变 坡 点 里 程 为DK1237+500;隧道进口轨面高程约 3158m,最大埋深为 1687.85m。隧道进口线间距为18.16m,洞身段线间距为 40m,其余段落线间距过渡。全隧设置 1座横洞 2座斜井辅助施工,分别为隆巴沟斜井、捌弄曲斜井、林芝镇横洞。中铁隧道局集团有限公司承建色季拉山隧道进口和隆巴沟斜井。 CZXZZQ-3A标项目简介:本标段位于林芝市巴宜区鲁朗镇境内, 起讫里程DK1184+635~DK1217+732,标段线路总长33.1km,隧道长30.942km,占比93.4%;桥梁长2.186km,占比6.6%,铁路等级:国铁I级;正线数目:双线;计划工期:川藏铁路施工总工期为115个月。 CZXZZQ-3B标项目简介:东久曲特大桥全长610m,主桥为计算跨径400m上承式钢桁拱,矢高90m,矢跨比为1:4.44;鲁朗车站特大桥位于鲁朗镇东久村西面山前,桥长1576.2m,中心里程DK1216+943.35。 CZXZZQ-4标项目简介:标段位于西藏自治区林芝市境内,线路起自波密县通麦G318旁易贡隧道6号横洞,跨茶隆隆巴曲,穿通麦隧道至通麦镇设站,跨易贡藏布后折向西南,止于拉月隧道3号横洞,线路全长33.253km。合同总造价53.727亿元,合同工期115个月,计划开工日期2021年4月1日,竣工日期2030年11月1日。本标段主要工程内容为"三桥四隧",桥隧总长33.115km、桥隧比99.6%,其中桥梁3座、全长1350.05m、占比4%,隧道4座、全长31765.844m、占比95.6%。 CZXZZQ-5标项目简介:本标段起讫里程为:DK1091+900~DK1134+379,正线长度42.479㎞,隧道38324m/0.9座,桥梁370.82m/1座,路基3786.39m/3段,桥隧比91.09%,设波密站1处。本标段控制性工程易贡隧道为全线第一长隧道,设计为钻爆法分修方案,全长42374m,本标段施工38324m,土建总工期79个月,设5座横洞辅助施工。
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