车未到桩先好

　　本周是节能宣传周，2021年全国节能宣传周的主题是＂节能降碳，绿色发展。为服务实现碳达峰、碳中和目标，促进新能源汽车充换电业务高质量发展，国家电网有限公司在国网山东、江苏、福建、陕西电力开展联网通办试点工作，打造新能源汽车＂购车办电-装桩接电-充电服务-增值服务＂联网通办服务模式，为车主提供＂一站式＂交付体验，推动解决居住区建桩难、施工贵、隐患大等行业共性问题。
　　从购车办电、装桩接电，到享受充电服务、增值服务，新能源车主只需轻轻一点，所有的流程有人帮着办……最近，这些地区的新能源汽车车主率先尝到了联网通办服务模式带来的便利。
　　网上申办 上门服务
　　＂我家装充电桩，我一次都没跑，用手机登录‘网上国网’APP就全办好了。＂8月4日，家住山东省济南市槐荫区兴福街道的李勇一边使用充电枪给自家新能源汽车充电，一边对来检查用电安全情况的济南供电公司员工说，＂买车前，我还担心安装充电桩很麻烦，没想到这么省心。＂
　　过去，安装充电桩手续烦琐、环节多、效率低、时间长，一直是影响新能源汽车推广的重要因素。不少有意购买新能源汽车的市民因此望而却步。今年3月，国网山东省电力公司作为国家电网有限公司首批试点单位之一，在济南供电公司推出新能源汽车充电桩联网通办服务模式。市民只需登录＂网上国网＂APP提交申请，就能＂一站式＂办理充电桩电表安装、接电和充电桩安装等。
　　4月4日，李勇在新能源汽车商城选购新能源汽车时注意到了充电桩联网通办的有关内容，就按照介绍登录＂网上国网＂APP申请办理了个人充电桩报装业务。他录入所需材料和证明后不到1个小时，济南供电公司员工就打电话联系他，约定了上门服务时间。
　　4月5日上午，济南供电公司营销部智能用电管理专责马浩联系国网（山东）电动汽车服务有限公司员工，一同来到李勇所在小区现场勘查，为他制订装表、接电、装桩＂一站式＂综合服务方案。3天后，李勇家的停车位上便有了自己的专属充电桩，而此时距离他订购的新能源汽车提车日期还有两周时间。截至7月底，济南供电公司今年已完成305项充电桩联网通办业务。
　　6月份以来，国网山东电力在总结济南供电公司充电桩联网通办经验的基础上，向全省推广这项业务，打通充电桩报装的绿色通道。国网山东电力依托山东省电能替代协会，成立了山东省新能源汽车充电服务联盟，成员单位包括物业服务企业、供电企业、车企、相关协会、充电服务运营商、充电设备厂家。同时，国网山东电力充分发挥国网（山东）电动汽车服务有限公司的市场开拓主体作用，依托＂网上国网＂APP、＂e充电＂APP等线上渠道，加强与车企和经销商的合作，让购车、装桩等信息在车企信息系统平台、智慧车联网平台与＂网上国网＂APP之间实现共享。
　　国网山东电力所属各供电公司发挥属地优势，目前已经与4家车企、46家汽车经销商签订合作协议，让客户在购车时也能够办理联网通办业务。各供电公司在前期调研的基础上，在本地选取小区，与物业管理机构达成合作意向，将这些小区联合打造成＂充电桩安装绿色通道小区＂。在这些小区，供电企业与物业管理机构共同调查并公示小区可配置充电桩的数量，减免充电桩安装登记证明材料，实现居民身份证、物业提前同意函等资料的线上流转。
　　针对居民区充电设施建设管理难、配电容量不足等问题，国网山东电力自今年3月以来试点开展居民区充电桩统建统营模式，由国网（山东）电动汽车服务有限公司联合居民区物业服务企业对居民区充电桩进行统一规划设计、统一建设改造、统一运营运维。
　　1～7月，国网山东电力完成新能源汽车充换电量1.68亿千瓦时，比去年同期增长64.7%。
　　＂帮办机制＂ 为车主装桩接电
　　8月3日上午，福建厦门市民王先生在一家新能源汽车4S店提到了半个月前购买的新能源汽车。随后，他在4S店销售人员的指导下，通过＂网上国网＂APP提交了车位使用证明、产权人身份证明、物业证明、购车证明等材料，提出了个人充电桩安装接电申请。王先生没想到的是，申请提交后仅10分钟，厦门供电公司网格员就给他打来电话，协商上门安装充电桩的有关事宜。两天后，王先生就在自家车位上给新车充上了电。
　　年初以来，国网福建省电力有限公司加强与车企、经销商、4S店、建桩服务商、充电运营商等单位的合作，贯通线上平台，建立4S店销售员协作办电、台区经理主动服务的＂帮办机制＂，重构服务流程，形成＂购车办电-装桩接电-充电服务-增值服务＂联网通办服务模式，为车主提供＂一站式＂交付体验，推动解决居住区建桩难等问题。
　　＂办电、接电速度很快，我的体验很好。＂王先生说，他原本以为报装充电桩没那么容易，便提前了解家和单位附近的公共充电桩情况——万一自家车位的充电桩装不上，还能有个解决办法。结果，他在线上申请完报装手续，就有供电网格员全程帮他办理。他根本没费什么心，充电桩就安装好了。王先生说，他每天下班回到家，停好车、充上电，第二天一早电满格了，就能直接开着去上班了。
　　＂‘联网通办’确实给客户带来了很大便利。＂国网电动汽车服务（厦门）有限公司副经理王来辉介绍，充电桩进小区涉及主体多、手续复杂，大部分客户都是第一次接触，办理起来困难不少。国网福建电力作为国家电网有限公司联网通办服务模式首批试点单位之一，今年1月起，指导厦门供电公司在＂网上国网＂APP开通了充电桩报装服务，推广＂购车办电-装桩接电-充电服务-增值服务＂联网通办服务模式。目前，厦门供电公司已与11家新能源汽车经销商合作，将充电桩安装申请程序嵌入客户买车环节。车主完成充电桩安装的线上申请后，厦门供电公司就会安排网格员对接，提供全流程服务，帮助车主协调物业，到现场勘查，制订接电方案，安装充电桩，完成装表接电。
　　除了帮助客户简化装桩流程，国网福建电力还组织各市级供电公司与各地物业协会等社会团体沟通协调，推动个人充电桩进小区。
　　＂业委会和物业管理单位是否支持是关键问题。＂厦门供电公司营销部主任郑仁广说。为了破解个人充电桩安装＂梗阻＂问题，厦门供电公司营销部开展了调研，发现业主委员会和物业管理单位对小区配电容量是否充足、安装充电桩是否挤占小区公共空间、是否存在火灾隐患等问题存在疑虑。
　　今年年初，厦门供电公司联合厦门市物业管理协会就配合做好居民区新能源汽车充电设施建设发文，规范充电桩安装流程，明确责任边界。
　　＂供电公司有专业资源，我们协会有一定的行业影响力和号召力。联合发文得到了全市大部分物业公司的支持。＂厦门市物业管理协会会长黄嘉辉说，文件发布后，很多物业管理单位更加积极地配合业主完成充电桩的安装、验收工作。
　　截至8月初，厦门地区今年已有1113个个人充电桩顺利进入小区，相当于去年全年安装总数量的98.5%。
　　服务端口前移 客户申请更便捷
　　＂感谢你们为我解决了充电桩接电的燃眉之急。＂7月24日，家住陕西省西安市高新区的李欣给西安高新区供电公司打来电话表示感谢。该公司仅用了15个小时，就为李欣家的充电桩完成了接电工作。
　　李欣两周前预订了一辆新能源汽车。7月23日，他去4S店提车时，在4S店销售顾问的指导下，下载了＂网上国网＂APP，通过线上渠道申请个人充电桩接电。西安高新区供电公司台区经理接到工单后，立即与李欣电话沟通相关事宜。7月24日，客户经理上门勘查，确定李欣家符合安装条件，当天中午就完成了充电桩装表接电。
　　国网陕西省电力有限公司自5月初在西安上线联网通办服务以来，已累计受理联网通办申请426起，占西安全部个人充电桩线上报装申请总数的41.7%。联网通办相关举措将服务端口前移，让客户用电申请流程更加便捷、高效。
　　随着新能源汽车保有量增加，居住区充电桩安装难的问题日益突出。为了破解难题，国网陕西电力加快推动数据融通、流程优化，将充电基础设施配套电网的新建与改造项目纳入配电网专项规划，做好供电保障。
　　国网陕西电力研究重点工作任务和业务模式，主动走访新能源车企和汽车经销商，在西安市选取了3家4S店进行驻场宣传，并为车辆销售顾问讲解基础知识。经过培训的车辆销售顾问在客户购车时向客户介绍联网通办服务，并推荐客户使用＂网上国网＂APP报装，同时将客户购车信息及装桩需求发送至国网电动汽车服务（陕西）有限公司，建立信息沟通机制。
　　在西安交通大学中国西部科技创新港，为了满足教职工新能源汽车使用需求，国网电动汽车服务（陕西）有限公司与物业管理公司签订合作协议，由国网电动汽车服务（陕西）有限公司出资在人才基地（教职工居住区）地下车库的3300个车位中安装了1080台智能有序充电桩。作为回报，物业管理公司将全部3300个车位的15年运营管理权交给国网电动汽车服务（陕西）有限公司。这是一种全新的居住区充电桩建设运营管理模式。
　　以服务新能源汽车推广应用为主要目标，国网陕西电力将在全省更大范围推广充换电业务联网通办服务模式，力争于今年年底前与20家新能源汽车经销商、5家充电设施运营商签订合作协议，为客户提供更便捷的充电服务。
　　车未到 桩先办
　　8月10日，家住江苏省常州市新城帝景小区的新能源汽车车主王先生从4S店提到了30天前订购的新能源汽车。一个星期之前，他家地下停车位上的充电桩就已经安装好并通了电，从申请接电算起用了不到两天时间。
　　今年上半年，国网江苏省电力有限公司在全省13个地市全面推广联网通办服务模式，让江苏新能源汽车车主享受到＂购车办电-装桩接电-充电服务-增值服务＂的＂一条龙＂式服务。
　　＂要处理车主的充电桩报装申请，加强与车辆销售机构的合作至关重要。我们需要将售车的4S店发展为我们的‘服务前端’。＂国网江苏电力营销部市场智电处副处长阮文骏说。
　　6月起，国网江苏电力组织各地市供电公司新能源汽车市场拓展人员走访新能源汽车4S店，推动供电企业与4S店加强线下合作，与4S店签署联网通办战略合作协议，实现服务前移。
　　同时，国网江苏电力推动数据流转，让车主足不出户也能提交充电桩报装申请。以往，车主在取得购车发票后，需要携带物业同意安装材料、充电桩技术资料、身份证明材料等前往供电营业厅提交充电桩接电申请。如今，根据联网通办有关协议，供电企业与4S店建立了信息合作机制，双方共享客户购车时的身份信息、充电桩相关参数信息等。客户仅需录入身份信息，便可在＂网上国网＂APP中申请为充电桩接电，其余资料均由4S店代为补充。这既方便了新能源车主，又提高了装桩效率，实现＂车未到，桩先办＂。
　　截至7月底，国网江苏电力今年已累计与28家汽车经销商、85家新能源汽车4S店签订联网通办战略合作协议。经销商与4S店的总数量占全省新能源汽车门店的四分之一。
　　安装程序简化了，充电桩安装也更快捷了。国网江苏电力还推出了＂定项、定人、定时＂充电桩安装服务，构建由低压客户经理和供电所员工组成的城乡充电服务工作网络。低压客户经理负责与客户协商上门勘查时间，同步预约4S店充电桩安装人员的上门时间，保障表前、表后同步进行现场勘查，并当场出具供电方案及建桩方案。这样的工作方式，一次进场即完成充电桩安装、电能表安装及送电工作，省去了中间环节。
　　7月7日，家住淮安市南方花园小区的李先生在某4S店订购了一辆新能源汽车。＂买车前，我特别担心充电设施安装不及时，影响车辆正常使用。可是在4S店里，汽车销售人员告诉我，供电公司早已经交代好充电桩申请和安装注意事项。汽车销售人员还帮我在线上提交了车位产权证明、物业证明等材料。＂李先生当场提交了安装申请，淮安供电公司计量人员接到申请后于次日到现场勘查并协助办理充电桩接电相关手续。7月9日，电表和充电桩安装到位。
　　1～7月，国网江苏电力在13个地市已办理完成390个联网通办业务。
　　建立产业联盟，重构服务流程，打造＂帮办机制＂，打通网上平台、系统，让新能源汽车车主只进一扇门就可以享受充电桩送上门的＂一条龙＂式服务，成为破题的方法。国家电网主动作为、协同各方，发挥着积极作用。年初以来，在山东、江苏、福建、陕西四省开展的联网通办服务模式试点工作，将新能源汽车充电桩服务端口前移，为车主提供＂一站式＂交付体验，推动解决居住区建桩难、施工贵、隐患大等共性问题，实现供电企业与车企、经销商等企业优势叠加。＂只进一扇门，充电桩送上门＂，这样的方式让新能源车主省事、省心，也有利于新能源汽车市场进一步壮大。未来，随着联网通办服务模式的推广，将有更多的新能源汽车进入千家万户。
　　文章来源：充电桩视界（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）