皖南川藏线之旅试驾星途揽月400T

　　在皖南美丽的山川中，有一条神秘的路线叫＂皖南川藏线＂，也被称为江南天路，又称皖南318，被自驾游者评价为一辈子一定要走的一条路线。
　　近日，热评君受星途官方邀请，在这条美丽的盘山公路上试乘试驾了星途揽月400T。初冬的皖南，景色宜人。山峦、弯道、湖畔、红杉……。在曲折的穿越中，处处都让人感受到一种驾驶星途揽月400T征服大自然的喜悦。
　　 
　　静态体验：大有可为 
　　初次见到星途揽月400T，给人的感觉就是一定能获得全家人的喜爱。因为它的设计不会非常具有攻击性，但是作为一辆中大型SUV的魁梧身材却能让人感觉气势感十足。
　　在前脸设计上，采用了家族式大尺寸的进气格栅搭配三条横中网，格栅上方也有一直沿用的粗壮镀铬条，然后搭配矩形的前大灯和凸起造型的雾灯，增添了车头的力量感和运动感。从车身侧面来看，直线型的车顶线条营造出车内宽敞空间的氛围，凸起的翼子板和大尺寸的轮圈，增强了车身整体的硬朗感。车尾处，贯穿式的尾灯和熏黑的设计，显得更加沉稳和大气。
　　打开车门，给人的感觉就是＂大＂。车身长宽高分别为4970mm、1940mm和1788mm，轴距为2900 mm。得益于这样的大尺寸，使得第二排的空间相当宽敞，为同级最大，体验感相当好。2+3+2的灵活7座布局，及可放倒扩容的二三排座椅，满足一家人出行的行李需求。
　　当然，作为一辆豪华SUV，内饰的部分肯定也是需要下功夫的。时下最流行的双12.3寸贯穿式仪表台，能够即时显示车辆的相关信息。在用料上，黑色的皮质和木纹样式的饰板，都增添了车内的豪华感。
　　此外，全系还标配了W-HUO抬头显示，杜绝了低头确认车辆状况所带来的安全隐患。对于喜欢收听音乐的车主而言，全系标配了SONY12扬声器和DSP音响，氛围感绝对杠杠的！马牌轮胎、电动感应尾门、高清360影像、无线充电等等也都是全系标配。
　　动态体验：动力充沛 颠簸感少
　　作为一次试驾活动，星途揽月400T的动力系统才是各位媒体人关注的重点。星途揽月400T是基于M3X•火星架构Pro打造的高端旗舰产品，搭载了2.0TGDI星核动力高功率发动机，配备了第II代智效燃烧系统、第II代智能热管理系统及米勒循环等9项黑科技，从而实现百公里加速8秒的优异动力输出及相较同级竞品的油耗表现。
　　轻踩油门开始启动，整体感觉起步平顺，加速后的推背感也相当有力。上坡后，动力的表现也相当不错，将192kW与400N•m的动力参数表现地淋漓尽致。而在弯道的行驶过程中，得益于全球顶级底盘供应商本特勒大师级别的底盘调校，汽车的动力表现相当亮眼。
　　都说7座的SUV开起来有时候会有开船的感觉，但是我们在侧坡路段试驾星途揽月400T时，却依然感觉非常稳健。这是由于一体式笼式车身设计，整车高强度钢使用比例超过85%，从而使得汽车行驶在任何路况都能很好地适应。同时在NVH方面，星途揽月400T经过42项优化，使得整车的声压和振动感都显著降低，保证同车人员的舒适性。
　　此外，星途揽月400T在Lion 4.1雄狮智云系统的加持下，可以通过人脸识别监测到驾驶员是否疲惫。同时，司机还可以通过摇头点头的方式接打或者拒绝电话，更显人性化。星途揽月还拥有了22项ADAS，实现了L2.5级的辅助驾驶功能。值得一提的是，在同级车难以攻克的＂泊位识别＂环节上，星途揽月400T的360度全景影像能够做到精准识别，即便是小尺寸障碍物也能识别地一清二楚。
　　经过一天的试驾，星途揽月400T在各个方面都表现的相当优异，值得点赞。而根据盖世汽车的数据显示，星途汽车今年1-10月已经累计销售26850辆，环比上浮36.01%，同比上涨了317.04%，获得了市场的认可。
　　同时，在今年，星途揽月已多次获得大奖，荣膺＂中国心＂年度十佳发动机及＂中国十佳车身＂称号。此前，更是以92.4%的综合得分率，荣登C-NCAP碰撞测试七座中大型SUV第一成绩，展现出其作为自主高端品牌在安全领域的超强科研能力。
　　在业内人士看来，随着国家多胎政策的放开，购买或者换一辆空间更大7座SUV车型成为了越来越多家庭需要考虑的事，而星途揽月400T很显然符合他们的需求。相信它能凭借在动力操纵、安全防护、智能互联和舒适品质方面的超高表现获得市场的认可。