无奈的海南,火车汽车出岛只能靠轮渡
海南,位于我国南部,是我国的第二大岛。
岛上风光秀丽,气候宜人,是我国最重要的旅游胜地。
海南岛上的交通设施也十分健全,高速公路、铁路,样样俱全。
但是在对外联系上,除了航空,都要坐船。
还记得做网商的时候,一位居住在海南的湖南朋友,看到我卖的纸很便宜,在搞活动,就准备让我帮她寄几件去。
我联系厂家,厂家的回复却是卖到海南的纸必须要100块钱运费。不论是买一件还是十件都是一样的……
后来我才明白,这不是钱的问题,而是有些地方有些货物寄到海南真的很难。
就因为隔着琼州海峡,要坐渡轮,所以邮寄到海南的货物邮费会很贵…
海南通往内陆的火车也一样,从南港码头坐轮渡到广东徐闻,火车上船到下船都要花费一段时间,很不方便。
内陆到海南的列车也一样,特别是货车,海南和内陆省份的货物通道除了海运就是火车了,火车就必须要坐船,增加了成本…
有很多在海南的内地省份人,他们来往大陆和海南之间,都是自驾车,也要经过轮渡才能到海南……
如果在琼州海峡上建座跨海大桥或海底隧道,铁路和公路同时直达海口,客运、货运和自驾车都会很方便。
对增加海南的自驾旅游人数和提升海南经济都有重要作用。
规划中的京琼(北京——海口)高铁,开工之日,也一定是跨海大桥或海底隧道开通之时,希望这一天不会太久!
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