对液化气混空运行的有关问题探讨对液化气混空运行的有关问题探讨化学与化工论文更新:2006411阅读:对液化气混空运行的有关问题探讨 1、概述 2、汽化器冻裂事故的处理 2、1事故的发生 2、2稳压泵的妙用 (1)水循环系统,我们利用汽化器后的水循环排气阀,将一软管接至室外,将高压气泵接到热水炉后的压力表上,利用高压气将系统内的水从排气阀处排出。直到排净为止,同时,由于水循环管线采用的室外架空铺设,为防止冷水进入循环系统结冰,利用燃气锅炉将加热的自来水送入热水炉的水循环系统,仅用55分钟就完成了二次加水。 2、3YQdS汽化器的抢修 2、3、l汽化器的功能 YQJS系列汽化器为国产设备,但其具有国外先进设备的结构特点:(如附图二) (1)液位控制器、水温控制开关、液压控制开关当液化气的液位超高,温度过低,水压过低时,液位控制器、低温开关,液压开关就通过电磁阀关闭液相进口阀,停止供液。 (2)液相进口设有过滤器、角式截止阀、电磁阀。 (3)稳压泵设有超压回流阀, (4)水循环系统设有汽化器进出口温度显示,对热水炉、汽化器利用温变、电磁阀进行控制。 (5)如电磁阀等关键的控制设备均为进口等特点。 2、3、2汽化器的处理 三年来,类似汽化器冻裂的事故有两起。在厂家的帮助下,我们自己采取如下办法对冻坏的汽化器进行抢修: (1)用缓慢升温,将冰慢慢熔化,防止继续热涨而再裂。 (2)对汽化器的液相进口、气相出口;热水进口、热水出口进行封闭,然后对汽化器内的水循环系统打压,观察水循环系统压力是否下降;液相进口压力是否上升;及法兰接口是否泄漏;以此来确定换热管确实被冻裂。 (3)然后,将汽化器解体,割掉内胆水循环部分的封头,对128根无缝管实行单体打压。确定有两根管冻裂。 (4)先将两根管两端用钢板焊死,再焊上封头,进行打压,合格后整体装配,再整体打压。 2、4全面的完善 (1)针对事故的发生,我们建立了一整套的规章制度和严密的操作规程,以此来严格管理、规范职工精心操作。 (2)将液化气系统的灌区管线安装了高点放散和低点排污。 (3)在原来汽化器结构基础上,又安装了水温的声光报警装置,当水温低于40时,通过温变远传到中央控制台,并转换为声光信号报警,以提示操作工采取相应的措施。 (4)将水循环的室外架空管线,采用聚氨酯塑料保温埋地,并在管线的最低点加设凝水器,以确保水循环系统检修和事故排污。 (5)采用液化气专用球阀、截止阀更换了全部阀门,并一律采用金属石磨法兰垫密封。 3、混合气对干式柜密封油的影响 液化气混空气进入干式柜,在国内有关专家和同行们说法不一,而这一问题正是我们从可研到运行一直争论和关注的问题。 3、1密封油的监测 表31结果发现如下问题: 3、运动粘度和闪点随温度的升高而接近标准值,当温度降到35以下时,运动粘度和闪点会急速下降, 3、2密封油的合成基理 我们采用的密封油,是抚顺石油一厂生产的,它是以聚。烯烃合成油为基础油,加入一定比例的润滑油添加剂加工而成。 3、2、1聚烯烃(PA0)基础油 聚烯烃合成油是由烯烃(C8C10)在催化剂作用下聚合(主要是三、四、五聚体)而获得比较有规则的长连烷烃。其结构式为: nRCHCH2CH3CH〔CH2CH〕n2CH2CH2R RR 式中n35,R为CmH2m1(m为610) 聚烯烃(PA0)合成油与同粘度矿油相比具有液体范围宽,粘温性能好,倾点低,年度指数高,蒸发损失小,对添加剂感受性好,高温安定性好,结焦少、无毒、对皮肤有浸润作用,它与烷烃有良好相溶性。工业上制备PAO的方法有: (1)乙烯齐聚法,此法是乙烯在三乙基铝条件下进行连增长和置换反应,可获得烯烃,反应如下: RCH2CH2R AIR3CH2CH2AICH2CH2R RCH2CH2R 这种结合方式多次重复,使烷基长度增加,发生了链增长,再结合热分解: RR AL一CH2一CH2一RAL一HCH2CHR RR RR AL一HCH2CH2ALCH2一CH2 RR 同时发生置换反应 RR AL一(CH2CH2)RCH2CH2ALCH2CH2CH2CH(CH2CH2)n1R RR (2)软蜡裂解法制聚烯烃合成油 重烯烃装置内打急冷用ALCL3 原料(软蜡)裂解轻烯烃(初馏点245260)一聚合 汽灯油(干点lt;260)减一线滑油料 常压蒸馏常压塔底油减压蒸馏减二线滑油料 减压塔底滑油料 减一线基础油 白土精制减二线基础油(PAO)加调和剂密封油 减压塔基础油 3、2、2密封油的添加剂 在以聚烯烃合成油基础油中加入一定比例的添加剂,才能用于干式柜的密封。主要添加剂如下: (1)清净剂(T109烷基水杨酸钙):主要用于中和密封油的氧化生成的含氧酸,洗涤活塞上吸附的漆膜和积炭。 (3)抗氧抗腐剂(T202伯烷基二硫代磷酸锌)主要作用可使油晶氧化减慢,减少金属部件的腐蚀及磨损。 (5)增粘剂(T602聚甲基丙烯酸酯)是一种油溶性链状高分子化合物能显著提高密封油的粘度,改善油品粘温性能,以适应较宽的温度范围, (6)降凝剂(T803聚2烯烃)就是利用烷烃基侧链与蜡共晶,改变蜡晶的生长方向和晶形,使其生成均匀松散的晶粒,延缓或防止蜡的三维网状结构的形成,从而降低油品的凝点。 (7)抗泡剂(T901聚甲基硅氧烷)其作用是抑制油品泡沫的产生并使已产生的泡沫破裂。 以上添加剂要遵循调合顺序原则,在一定温度条件下,即一般先用基础油或增粘剂调整粘度,再用降凝剂调整凝点,二者合乎指标后再加入T901及其他添加剂。 3、2、3密封油各项指标采用标准 密封油所参照的标准是LDRA(B级)半封闭冷冻机油的标准,具体指标如表32 170项目名称标值执行标准 闪点(开口)不低于170GBT3536 倾点不高于39GBT3535 水分不大于ppm35GBT11133 酸值不大于mgKOHg0。02GBT4945 硫含量不高于0。3SHT0253 灰分不大于0。005GB1503 皂化值不高于mgKOHg0。2GBT8021 铜片腐蚀不大于lGBT5096 氧化安定性,氧化后 酸值 氧化油沉淀不高于 0。05 0。005SHTO196 机械杂质不大于无GBT511 由密封油合成基理可知: 1、聚烯烃合成油是烯烃三聚体合成有规则的直链烷烃,如烷烃、烯烃等碳、氢化合物达到露点温度时可溶于密封油。 2、密封油的粘度指数与其基础油和增粘剂有关,即以调整基础油和增粘剂的种类和数量来调整密封油的粘度。 3、密封油的闪点与其所含有的轻组分有直接关系,调整的办法只有通过用高闪点组分油调整或加热使轻组分汽化分离。 4、添加剂调合组分要选择适宜的温度,温度过高可能引起油品和添加剂的氧化或变质,温度偏低使组分的流动性能变差而影响调和效果,一般以5565为宜。 3、3运行实验 我们根据密封油合成基理,我们做了如下的实验性处理: 从理论到实践证明下列问题: a)无论干式柜储运天然气,还是液化气混空气,只要有C5、C6等烷烃、烯烃存在,密封油的温度一低于35时,运动粘度、闪点就会下降。 b)液化气混空气进入干式柜比天然气进入干式柜对密封油的影响大,天然气对密封油的影响很小。说明液化气的C5、C6的含量高。 c)利用给密封油升温,只能改变瞬时的闪点和运动粘度的指标,当温度下降后,这两项指标又会下降。 d)液气混空气进入干式柜,就有闪点降到可能发生事故的瞬间。 4、结论 a)液化气混空气技术可行、运行经济、易操作,是天然气接续气源的最佳选择。 b)混空站一定要考虑到灌区液化气、循环水管线的高点放散和低点排污,还要考虑液化气阀门、法兰、密封垫的专用性,切不可只考虑经济性而忽略安全性。 c)汽化器生产厂家,要增强水温的自动控制,同时生产运行单位一定要制定一整套的、科学的操作规程。 d)从理论到实践证明,液化气混空气不宜进入以密封油密封的干式柜,运行操作的安全性很难把握。