抗美援朝时期，鸭绿江大桥美国只敢炸一半，难道因为杜鲁门害怕？

　　1950年10月，联合国军总司令麦克阿瑟，多次向当时的美国总统申请炸毁鸭绿江大桥，以此来阻止志愿军和物资运输，但他的这一请求却被多次拒绝，直到最后被同意，也只是炸毁了朝鲜部分的大桥，为什么不敢对中国境内的大桥动手呢？美国当时究竟在害怕什么？新进来的小伙伴记得点赞关注，一起了解鸭绿江大桥被炸的始末缘由。麦克阿瑟炸桥被拒
　　1950年 ，志愿军入朝作战初期，麦克阿瑟就敏锐的察觉到，位于中朝边境的鸭绿江大桥，源源不断的在运送着志愿军和军事物资，炸毁这座大桥，能够有效的阻挡志愿军入朝作战，但是一向狂妄的麦克阿瑟却在这时候犹豫了，他都已经准备了90架 战斗机，随时待命，但还是决定将这一件事情上报，但麦克阿瑟是怎么也没有想到，苦苦等来的结果，竟然是不可以炸毁大桥！
　　抗美援朝时期鸭绿江大桥
　　得到这一消息后，麦克阿瑟当即拍桌大骂，炸毁大桥对他来说，确实能在战争中起到关键性的作用，因此，他一边指挥打仗，一边不断地向上级提出炸桥的请示，最终，在麦克阿瑟的软磨硬泡下，鸭绿江大桥被炸毁了一半，剩下来的是中方一侧只剩下四个孔的断桥，要说以美军当时的实力，炸毁整个大桥都是绰绰有余，但是在这件事情上，当时的美国却一直犹豫不决，要说之所以会出现这样的情况，主要是有以下两点原因：
　　第一点，很多美国高层任务内炸桥在战术上不值得；
　　第二点，炸毁整座大桥，会使苏联方面介入战争。
　　鸭绿江断桥
　　首先第一点，大部分的美国高层认为，轰炸鸭绿江大桥的意义并不大，这样做只是白费功夫而已，因为鸭绿江大桥位于中朝边境的鸭绿江上，要知道，东北地区一到冬天就十分寒冷，河面结冰是常有的事，当时的作战时间也已经进入了深秋时节，天气开始慢慢变冷，鸭绿江也会随着气温的不断降，河面开始结冰，美军当时当然有能力能够炸毁大桥，但是以志愿军的聪明才智，尽管条件落后，没法在短时间内修好大桥，也能够借助被动结实的桥面快速过江。
　　那边秋冬时节的天气异常寒冷，河面15到30天 就可以完成全面的封冻，接下来就是一连好几个月的封冻期 ，有这样的时间，数以百万计的志愿军和军事物资，在结冰的河面上来回穿梭，绝对不是问题。
　　鸭绿江结冰
　　选择在那会儿炸毁大桥，只不过是白白的浪费弹药而已，根本起不到什么太大的作用，甚至是当时的美国国防部长都说过，麦克阿瑟太过天真，总是单方面的狂妄自大，认为一架桥梁就能够挡住志愿军的去路，但是志愿军的聪明才智，可不是区区一个麦克阿瑟就能比得上的。难道仅仅只是因为气候原因吗？当然不是！战争扩大让美国无力承担后果
　　除了上面那一点最直接的原因，还有一点就是炸毁整座鸭绿江大桥，很有可能会让苏联也加入到朝鲜战争中，到时候如果导致大规模的战争爆发，那必定会造成麦克阿瑟所承担不起的后果。
　　斯大林
　　可能大家会觉得，鸭绿江大桥只不过是一座连接两个国家之间的桥梁，但往深了想，这是中朝两个国家的共同财产，炸毁大桥无疑会让我方受到损失，而且当时我国与苏联的交情非常好，鸭绿江大桥被炸，苏联也不会善罢甘休。
　　志愿军入朝作战没多久，美军就被志愿军打的节节败退，原本美军在战争中占尽优势，以为是志愿军来到朝鲜战场，也不会对他们构成威胁，但事实证明，武器装备落后并不能决定战场上的胜负。
　　志愿军抗美援朝
　　志愿军以迂回包抄出奇制胜的战术，总能让美军被打得猝不及防，晕头转向，以美军为首的联合国军，在朝鲜战场上打得很是艰难，原本战场上只有志愿军，已经很让他们上头了，假如这个时候苏联再参与进来，这场战争就不能用一场小的地区冲突来形容了。
　　除此之外，美国和英国曾经也有过约定，两个国家在未经商量之前，美国方面不得擅自攻击鸭绿江的另一侧，当时入朝作战的不止美国一家，还有英国，法国，澳大利亚，荷兰等等，其他的15个国家，美国就算再有底气认为他们能够赢得这场战争，也不能不顾及自己盟友的利益。
　　联合国军
　　这种牵一发而动全身的现实情况，也在狠狠地制约着美国，不得轻易炸毁鸭绿江大桥，足以见得这座连接着两国之间的桥梁，在战争中，竟然发挥了如此巨大的作用。
　　当时麦克阿瑟得到拒绝炸毁鸭绿江大桥的消息后，气得直接拍着桌子大吼，说当时的那些美国高层们，根本不知道前方战士作战的辛苦，但军人必须得以服从命令为天职，麦克阿瑟再怎么不把他的领导们放在眼里，也必须得听从命令。
　　麦克阿瑟
　　但是麦克阿瑟在向上级领导进行请示的时候，已经派出了90架战斗机，随时待命，而且报告也是在他下令炸桥的前几个小时才发出去的，但不过幸好这些美国高层还算头脑清醒，经过商议之后，迅速做出决定，在麦克阿瑟下令炸桥的前1个小时，向他传达了命令，鸭绿江大桥不准轰炸，就这样，美军飞机每天只能是在高空盘旋，眼睁睁的看着志愿军部队，和运送的物资源源不断地被送到前线战场。
　　虽然麦克阿瑟的这一请求被美国高层拒绝，但是想要炸毁鸭绿江大桥的想法，却从未停止过，也因为这一件事情，麦克阿瑟和杜鲁门当局的分歧越来越大，麦克阿瑟不断地向上级请求，能够同意他开飞机炸毁大桥，无奈之下，美国高层值得再次召开会议商量这件事情，最后，经过美国高层的一致讨论，还是没能通过炸毁鸭绿江大桥的批准。
　　美军飞机
　　因为美国当局并不想把战争事态闹大，并且不断地用江面封冻，志愿军照样可以过桥的理由，告诉麦克阿瑟炸桥的意义不大，即使按照当时美国的分析，并没有差错，即使是他们炸毁了鸭绿江大桥，也并不能阻挡住志愿军保家卫国的决心，既然人能有办法到达朝鲜战场，军事物资照样也可以进入战场。大桥只能炸一半
　　麦克阿瑟之所以这样坚持炸桥，不仅仅是因为这个人狂妄自大自以为是，更重要的是，他还十分的执着，前两次想要炸桥的请求都被美国高层拒绝，但他依旧不死心，就这样，一边在前线指挥他的士兵们打仗，一边又不停的向美国高层发电报，请求能够批准他炸桥的做法。
　　麦克阿瑟指挥作战
　　麦克阿瑟之所以会如此的执着，也是因为在抗美援朝中，志愿军与美军的第一次战役，就是以美军的大败而告终，一向吹嘘自己是精锐的美国大兵，第一次在战场上吃了败仗，这让他们的老脸都没地方放了。
　　受了这么大的耻辱，他们肯定想着要找机会，能够把自己洗白，其实美军心里也害怕，因为他们也从未在战场上，遇到过像志愿军这样强悍的对手，炸掉鸭绿江大桥能够阻挡志愿军入朝作战，美军也能在朝鲜战场上作威作福。
　　朝鲜战场美军
　　终于经过麦克阿瑟的不懈努力，美国当局考虑到美军在朝鲜战场上，第一次与志愿军交锋就失败的问题，重新意识到了鸭绿江大桥的重要性，就在美国高层再一次集体商议炸桥这件事时，很多人在这件事情上都松了口，最终，美国高层一致决定同意炸毁鸭绿江大桥，但是不能全部炸断。
　　麦克阿瑟得知炸桥被批准之后，开心的都要跳起来了，终于能够把自己计划已久的作战方案实现了，就这样，他迅速派出飞机，飞往鸭绿江边，把朝鲜这一边的鸭绿江大桥炸断，最后只留下了我方这一侧仅存有4个孔的断桥。
　　鸭绿江大桥被炸
　　麦克阿瑟觉得这一下觉得终于可以松一口气了，可以大刀阔斧地在朝鲜战场上打仗，但他的如意算盘再一次打错了，美军没有想到，即使桥被炸也依旧有志愿军，开赴朝鲜战场和源源不断的物资在运输。
　　因为在鸭绿江的江面上，支援军架起了浮桥，这样一来，相比原来的大桥，浮桥更具灵活性，如果白天有美军飞机前来干扰轰炸，浮桥就会被迅速拆卸掉，等到美军飞机撤离的时候，浮桥就会再次被搭建起来运送物资，说到底，麦克阿瑟的炮弹再猛烈，也终究是抵不过志愿军抵抗到底的决心。
　　志愿军架起浮桥
　　麦克阿瑟认为，他炸毁了大桥就可以阻止志愿军进入朝鲜战场，可终究太过狂妄，还是会失策，也没能改变美军在战场上被打惨的结局。后来，那座鸭绿江断桥也被评为了市级文物，因为这一座桥不仅仅是一段历史的见证，也更是中朝人民深厚友谊的象征。
　　鸭绿江大桥