2007年，90公斤铁柱子被捞，渔民65元卖给废品站，未想是件文物

　　中华民族拥有着五千年上下，辉煌灿烂的文化，在历史的车轮在推进的同时，随着时间的推进，我国一代代王朝兴起后又衰败。
　　想要了解一个朝代的历史，除了要翻阅历史文献，就是要从文物中获得重要信息。
　　朝代的更迭终究避免不了战争，在动乱的年代，不少文物都消失在了历史长河中，现阶段我国发现文物的途径，除了墓地的随葬品，也有很大一部分是从民间百姓的手里收取的。
　　而重庆的一名渔民，在江中捕鱼时捞上90公斤＂废铁＂，经专家鉴定后，竟称其＂价值三个亿＂，四川博物馆称其为＂无价之宝＂。
　　重庆渔民的惊奇发现
　　2007年2月初的一天，生活在重庆的唐老汉，在享用了一顿美美的早餐之后，照旧来到江上泛舟捕鱼。
　　唐老汉所住的村子，离江不远，唐老汉的祖祖辈辈都生活在这里，唐老汉就是背靠这条江长大的，唐老汉深爱着这条江，而他的生活也全靠这条江支持。
　　唐老汉照旧进行，撒网，捕鱼，而这天收网时却出现了意外，老汉在拉动渔网时发现今天的网子异常的沉，一开始他还想着是捕到了什么大鱼。
　　老汉用尽了浑身力气才把网子拽上来，结果却是一根大柱子，上面还盖着一层厚厚沙土的外壳，表面看上去已经有了锈迹，泥土为什么会生锈呢？唐老汉满怀疑惑。
　　当时的他也没想那么多，拿起一块儿石头就狠狠砸了上去，没砸几下，泥土外壳脱落，老汉很快发现泥土覆盖的是一个大铁柱子。
　　＂泥柱＂原来是一块废铁，废铁拉到回收站，能换到不少钱，唐老汉因此十分激动，他伸想把柱子拖回家，但柱子实在太重，唐老汉只能回村，找同村人帮忙。
　　回到村里的唐老汉，挨家挨户敲门求助，最后竟然足足召集了十余名亲友，骑上三轮车向江边进发。
　　没想到这个铁疙瘩是如此之重，十几个人也是费了九牛二虎之力，才将这块＂废铁＂装上三轮车，好不容易才将铁柱运回村子。
　　拖着这样一大块废铁回家，怎会不引人注意，很快的，老汉捡到废铁的消息就传遍了小村，前来看热的村民，把唐老汉家围的水泄不通。
　　围观的群众当中，已经有人开始激动的预估，把废铁卖掉的惊天收入，于是唐老汉就喜滋滋的把铁柱子送到了回收站。
　　回收站的老板一看，大生意来了，赶忙把铁柱子上称，结果一看，这家伙竟然有90公斤那么重，就直接给了老汉65元。
　　随后，眼尖的老板突然发现了铁柱子上面的文字，一番讨论过后，他们意识到，这个铁柱可能不像他们想象的那么简单，这个看似破旧的铁柱子，可能是一件文物。
　　村里的村民帮助唐老汉，拨打了当地派出所的电话寻求帮助，通电话引起了当地派出所的重视。
　　派出所立即通知当地文物保护部门，工作人员随即出发去达现场看明情况，当专家团队到达回收站，立即被这个大家伙所吸引。
　　通过观察上面的文字，可以判断这是优美的鸟篆文，在柱子上明确写下了＂广汉郡雒江桥敦＂等字，但是什么年代由于被泥土覆盖所以看不清楚，但是他们可以确定，铁柱为古代铁桥墩，具有巨大的文化价值。
　　他们决定将桥墩带回观察检测。
　　此地曾是古桥遗址
　　由于意识到此文物价值巨大，得到了当地的重视，专家立即对其进行考察，并在一个月后，组织科考团队前往石亭江边，唐老汉发现铁桥墩的地方进行发掘考察。
　　经过坚持不懈的摸索，专家团队在江边，发现了当时被唐老汉砸落的桥墩外壳，还幸运的收获了几片陶制瓦片，据考察证实，这些陶片均属于汉代。
　　既然桥墩可以在这里发现，那么这里有没有可能曾经存在过一座汉代大桥呢？
　　后来当地专家又集结力量，对桥墩的发现地进行了第二次检查，但是除了发现一片陶土以外，并没有发现关于且桥墩的任何其他线索。
　　为了征集线索，考古队员决定采取笨方法，对河岸两旁的村庄进行走访调查，当走访到一个老妇家的时候，老妇回忆说，在这座江上，确实曾经存在一座古桥，被当地人称为＂老虎桥＂。
　　＂桥上破破烂烂，铺满了木板＂，另一位86岁的老人提起这座桥，充满了回忆，他说那是建国以前的事了，桥上会有小商贩卖小吃。
　　原先这座桥，有十三个石头做的桥墩，当时由于石头的重量不够，桥墩上还放着很多铁块，后来在1950年左右，这里遭遇天灾，大桥被洪水冲毁了，河床也在洪水中被扩宽了一倍之多。
　　看来这里确实曾真的存在一座古桥，并且考古队员在考察时，还发现了一些古桥留下的零件。还在江对岸发现了100余米长的石板引道，根据了解，有当地村民，曾经在江边捡到过铁质小牛，每件大概长20cm，有十多斤重。
　　村民捡到的铁质小牛，很有可能就是当年古桥留下的遗物。
　　汉武帝西南大开发遗物
　　＂广汉郡雒江桥墩，重四十五石，太始元年造＂古桥上的文字，明确了桥墩的制造承载重量，根据桥墩上的铭文＂太原＂两字我们可以分析桥墩制造于汉武帝时期。
　　其实在我国古代，使用＂太原＂为年号的朝代有三个，一是汉武帝，存在于公元前96年到93年，二是南朝侯景，存在于155年到152年之间，三是渤海简王大明忠，存在于818年。
　　此次发现的铁桥墩的很有可能是，汉武帝时期军用浮桥的地锚。
　　我们可以想象，一座长达150m的大桥，浮现在江面上，与推测，此＂浮桥地锚＂可能是汉武帝大开发西南时制造成的。
　　而在考古队员对桥墩进行考察认证后，分析，桥墩使用失蜡法铸造，是先以黄蜡或蜂蜡作为模具，加入香柚等原料配制，制作一个模具，而后经历，倒模，注蜡，除蜡，抛光，浇筑，脱膜，金属抛光等后道工艺制作而成。
　　此法在我国的历史，最初可追溯到春秋战国时期，汉武帝时期达到鼎盛，在我国秦汉时期由于国家的统一，中央集权封建制度的逐渐巩固，思想也逐渐开放。
　　社会稳定了，就自然而然的推动了科学进步的发展，我国也在秦汉时期彻底脱离青铜器时代，进而转向铁器时代，手工冶铁的发展，推进了生产力的进步，冶铁业成为最重要的手工业。
　　秦汉的冶铁水平比起春秋末年来说，已经得到了质的飞跃，秦汉铁器不仅质量好，而且也已实现了大批量生产，广泛的运用于全国。
　　汉武帝一全国后，我国达到了空前的繁荣，由于统一了货币，车轨等，更促进了各行各业的发展。
　　冶铁业传承到汉代之后，有了更大的发展，统治者对治铁业足够的重视，全国设立了49名铁官，每位铁官都直属几个作坊。
　　这些作坊把全国的优秀匠人，集中于一处，进行了统一的指导部署，拉动了我国制铁技术的不断发展。
　　从秦朝开始直至西汉，三大手工业中冶铁业始终占据着主导地位，当时手工业的从业者，有一大部分，都从事着制铁行业。
　　在西汉时期，冶铁行业达到了鼎盛，当时国内分为两种制铁作坊，一种主要建设在矿山附近，以炼铁为主，另外一种则以铸造器具为主。
　　如今我国已发掘的冶铁遗址，已经达到二百多处，在河南的荥阳在1965年，1975年两次发掘时，发现了两座大型炼铁高炉遗址，其中堆积的铁块高达二十多吨。
　　由此能够看出在西汉时期，冶体行业的繁荣昌盛。
　　在炼铁技术方面，当时的技术极其高超，产量巨大，于河南荥阳出土的一号高炉，炉内面积已经达到了50平方米。
　　就这样一个熔炉，可以在一天之内产出半吨到一吨的熟铁，和世界上同一时期的其他国家相比，已经成为了当时炼铁行业的天花板。
　　据考古发现所证明，当时的铸铁技术，是现今球墨铸铁的国家一级标准，而英国直到1947年，才能达到我国汉代水平，汉代的炼铁水平几乎可以算是当时世界上的一个奇迹。
　　由于我国汉代农业的进步，和军事拓张的需要，使当时的炼铁技术不断突破，人们发现，将铁反复捶打，淬炼，可以使其的坚硬程度达到较高的水平，也就是我们现在所说的钢。
　　后来由于技术的发展，制造钢的水平越来越高，直至东汉时期，已经出现了金马书刀和钢刀。
　　秦汉时期是我国铁制品和制造工业极为重要的发展阶段，此次铁桥墩的发现，也证实了在汉武帝时期我冶铁行业的发展盛况。
　　根据年代来看，几乎可以认定此铁柱，就是当时汉武帝大开发西南时制作的浮桥地锚。
　　浮桥地锚的应用
　　浮桥地锚的主要作用，就是将浮动的桥固定在水面上，调节拉动浮桥绳索，从而调解松紧高低，以至于可以让浮桥在各种情况下保持稳定。
　　浮桥一般使用各种能够浮在水面上的物品作为桥体，多使用浮箱或船舟首尾相连，有时甚至还会在绳索上面铺满木板，以供人和军队过河。
　　我国最早使用浮桥的记录出现在周朝，浮桥在汉唐时期大量被建造使用，汉唐时期曾建造的浮桥数量数不胜数。
　　为了解水情，国家在建造永久性桥梁之前，会先在江或河面上建造浮桥，以次来保证永久性桥梁的建设工作顺利进行。
　　相传在11世纪，我国黄河之上就建立起一座规模宏大的浮桥，当时的人们铸造了八头铁牛，每只铁牛重达数万斤，人们将绳索拴于铁牛之上，后来由于天降洪水在浮桥被冲垮，水牛也随之一起沉入河底。
　　据史料大致估计，我国历史上曾在黄河和长江之上建造的大型浮桥，就高达二十多座之多，这些浮桥多用于在军事方面。
　　由于浮桥的建设非常的迅速和简便，浮桥被广泛的运用于军事，浮桥还有一个别称，被称为战桥。
　　传说宋太祖曾经为了讨伐南唐，就在长江中下游建设过两座大型浮桥，为他开拓江南打通了道路。
　　据传闻，元世祖统一西南时，就在长江之上建立了二十座浮桥，有学者认为，浮桥为元世祖统一的天下，立下了赫赫战功。
　　正是由于浮桥拆卸方便，易于建设，被广泛运用在军事行动中。
　　汉武帝浮桥地锚，是大开发西南时而留下的军事遗迹，属于舟船一体式浮桥建设特征，在上下游铺设地锚，使桥面不会随着水流在江面上来回浮动。
　　汉武帝浮桥地锚，是我国一个重要的历史标志，它的发现，是我国目前为止，发现最早的铁质浮桥地锚，可以证实，我国在西汉时期就开启了使用铁柱作为浮桥地锚的时代，它也因此被称之为无价之宝。
　　为什么值三个亿,浮桥地锚的文化价值
　　专家介绍浮桥地锚上面的撰文被称为鸟篆文,是古汉字念演变中的一环，一般存在于青铜器上。
　　在铸造青铜器时，工匠为了使文字更具有装饰性，将生硬的文字变形，铸造成，鸟形，鱼形或虫形等，以使其更加美观。
　　鸟篆文，是象形文字和会意文字的结合，其线条流畅，字体优美，被称为中国古代最优美的文字之一。
　　桥墩上的鸟虫篆，增加了此桥墩的意义和价值。
　　唐老汉发现的汉武帝浮桥地锚，是目前我国汉代考古中发现的最大的铁铸件，对我国研究古代建筑，军事，交通等都具有重大的参考价值，是我国目前为止发现最早的铁质浮桥地锚。
　　它的出现，不但代表现了我国汉代，辉煌大气的冶铁业，也代表了我国我国汉代人民在建筑，交通上的伟大成就，人们推断当时建筑好后，极有可能并未投入使用。
　　目前汉武帝浮桥地锚被四川省博物馆誉为＂镇馆之宝＂。
　　参考文献：
　　重庆科技报-《打捞来的＂国宝＂：看鸟篆文的应用》