共享概念是新时代的产物吗？非也，古人早就运用娴熟了

　　＂共享＂一词最早出现在东周时期。景公曰：相国政务烦恼，因寡人有九里之位，金石之声，不敢独乐，愿与相国共享。现在，当＂共享＂这个词出现在脑海中时，它将是共享自行车、共享汽车、共享电力商店等等。
　　近年来，热门的共享经济通过网络与他人共享社会的闲置资源，将许多便利带入了我们的生活。但事实上，几年前听起来非常新奇的共享经济概念在本质上与短期租赁相同。这个概念在中国古代就已经出现了。最早的共享经济可以追溯到汉代。为了解决战后人们几乎没有交通工具的问题，汉光武帝刘秀鼓励拥有驴和马的富裕家庭在平时不使用这些动物的时候租赁他们出去。一方面，它可以避免驴马资源的浪费，另一方面，它可以方便人们的交通。为了规范这一政策，政府还引入了国籍制度，即所有用于出租的牲畜都必须登记。所有人应在牲畜上留下自己的烙印，以便人们一看到该标志就知道这是出租的牲畜，从而防止特许经营区内的牲畜被盗。《五代史》中南唐后主李煜的《看江南》一句话，还似旧时游上苑车如流水马如龙，这让人想起当时南唐城市的繁荣。这一景象的出现，不仅是因为南唐地处江南，经济繁荣，而且与当时的租车业有关。当时的商人把马车装潢好后租给市民使用，按时间或日期收费。宋代来到后，城市繁荣、商品经济进一步发展，共享的覆盖面也越来越广。例如，在普通人的生活中，出现了以民用交通为特征的共享模式，南宋的首都有这样的民用车辆。
　　在马可波罗的游记中，他提到当时杭州有很多街车。这种街车在宋代的作品中被称为长车。这是一种出租的长方形马车，它的顶部有一个盖子，周围有六个人，通常是以日租的形式。因此，当年轻男女外出旅行时，他们在黎明时租车出行，晚上乘车回家，非常的浪漫和舒适。此外，在宋代，人们还发明了共享轿子。你可以单独租轿子，找人自己搬。你也可以叫轿夫一起租。此外，考虑到气候因素，共享轿子在冬季和夏季也会退出凉轿和暖轿。凉轿在夏天被使用，薄纱被用作蒙皮。暖轿在冬天使用，厚棉布是用来保暖的。
　　不得不说，现在的共享行业真的很人性化。轿子一直租到民国。根据1919年发表的报道，当时苏州市有出租轿子。普通轿子的租金是每里3毛钱，高端轿子的租金是每里60元。可以看出，古代的共享产业主要出现在相对稀缺的交通资源中，如驴、马、轿子等，不是每个家庭都有交通工具，行业规章制度更加规范。然而，在古代，共享经济主要集中在经济相对繁荣的首都或较大城市，并没有蔓延到全国。但我们也可以说，共享经济的概念并不是完全现代文明的产物，它的原型早就出现在古代。