近日，关于长安奔奔E-Star系列产品是否停产、是否存在加价提车、能否明确交付日期等疑问在网上热议。实际情况是怎样的？11月29日，我们实地探访长安新能源制造工厂，带来最新消息。
　　在长安新能源制造工厂内，我们相继参观了长安奔奔E-Star车型的冲压车间、焊接车间及总装车间，每个车间的生产线全线启动，全力生产中。据介绍，为提高产能，如焊接车间已经开启24小时极限生产，工人全线两班倒，以最大限度努力生产中。
　　车间紧张有序的生产中
　　长安奔奔E-Star项目负责人在回答记者提问的时候表示：目前工厂全力以赴的生产中，除了正常生产之外更严格把控质量，同时采取最快的板车陆运，让产品能更快更好的交付到用户手中。
　　发运中心正在装载的板车
　　发运中心正在装载的板车
　　当下，一台小巧灵活、价美物廉的纯电动微型车是很多年轻人城市通勤的新选择，长安奔奔E-Star就是这样一款方便出行、省钱省事的车型，我们了解到，作为长安新能源旗下的重磅车型，自上市以来，因超高品质、性价比获得大量用户的的购车选择，近几月订单量大大超出厂家预期，而厂家供应能力还未来全面及时满足突然陡增的市场需求，导致订单大量积压，同时也受到芯片供应不足及部分地区限电等多重因素，加之疫情的持续影响，部分用户出现了交付延迟的现象。
　　发运中心等待发运的新车
　　发运中心等待发运的新车
　　＂奔奔E-Star及国民版上市以来，受到广大消费者的喜爱，订单量远超我们的预期，部分消费者等待周期较长，为此给消费者带来的困扰，我们深表歉意。＂长安新能源负责人也通过我们表达了对广大消费者的歉意。
　　针对网上的多种争议，长安新能源负责人也做了明确回复：
　　是否停产——没有停产，正在积极组织排产，全力供应、全力生产、全力交付，解决消费者的需求；
　　是否存在加价提车——针对新老消费者厂家给出了可以更多的选择，可以在充分了解产品价值的前提下，自愿选择，都不会影响交付；
　　能否明确交付日期——目前工厂全力生产，产能以老车型为主，重点解决前期订单；预计很快，订单积压情况将会得到缓解。
　　当下，新能源市场高速增长，但车辆交付已成为行业持续面临的严峻挑战。长安新能源表示，将全力供应、全力制造、全力交付解决当下问题。未来，长安新能源也将聚焦用户需求，带来更多新产品。

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