2021年11月新能源汽车销量

　　汽车生态系统下的电子联通，让消费者在现实和信息高速公路上安全、舒适、智能驾驶，让前装车厂、主控芯片、车载电子及方案设计、汽车应用软件、互联网和车联网等产业链上下游厂商互动共赢。
　　新能源汽车行业持续火热，对燃油车市场的替代效应加强，拉动车市向新能源化加速转型。
　　乘联会发布2021年11月份新能源乘用车产销数据显示，11月新能源乘用车批发销量达到42.9万辆，环比增长17.9%，同比增长131.7%。1-11月新能源乘用车批发280.7万辆，同比增长190.2%。
　　11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%。1-11月新能源车零售251.4万辆，同比增长178.3%。
　　11月纯电动的批发销量34.3万辆，同比增长121.1%；插电混动销量8.5万辆，同比增长187.2%，占比20%。
　　11月电动车高端车型销量强势增长，中低端走势较强。其中A00级批发销量10.8万辆，份额达到纯电动的31%；A0级批发销量5.3万，份额达到纯电动的15%；A级电动车占纯电动份额25%，从谷底回升；B级电动车达9.1万辆，环比增长15%，占纯电动份额26%。
　　新势力表现抢眼。11月小鹏、理想、蔚来、哪吒、零跑、威马等新势力车企销量同比和环比表现总体较好，尤其是哪吒突破万辆，零跑、威马浙江省的二线新势力也达到了5000辆以上的月销。主流合资品牌中南北大众的新能源车批发22691辆，占据主流合资62%份额。BBA豪华车企的宝马新能源达到5194辆也是很优秀的，其他合资与豪华品牌仍待发力。
　　11月新能源汽车销量排行
　　1、11月，五菱宏光MINI销量为40,395辆，排名第一，同比增长22.1%，环比10月的47,834辆下降15.6%。
　　2、比亚迪秦当月销量为30,049辆，排名第二，同比增长466.2%。
　　3、特斯拉Model Y销量达到23,117辆。
　　4、比亚迪宋销量为19,697辆，同比大涨808.5%。
　　5、理想ONE销量达13,485辆，同比增加190.2%。
　　6、比亚迪汉当月销量达12,838辆，同比增长27%。
　　7、奇瑞eQ销量为9,291辆，同比增长43.9%，环比10月的7,431辆增长25%。
　　8、比亚迪海豚自今年8月底上市后，销量一路走高，11月销量达到8,800辆。
　　9、特斯拉Model 3销量为8,615辆，同比下降了60.1%。
　　10、欧拉好猫当月销量为8,429辆。
　　造车新势力11月销量成绩单
　　1、11月，小鹏以15,613辆销量领跑新势力，环比增长54%，同比增长270%。其中，P7交付7,839辆，环比增长30%，G3系列产品交付5,620辆，环比增长54%，今年10月启动规模交付的P5交付了2,154辆。今年前11个月累计交付量为82,155辆，同比增长285%。
　　2、11月理想迎来了破万时刻，理想ONE单月交付达13,485辆，同比增长190.2%。2021年1-11月，理想汽车总交付量达76,404辆。
　　3、生产恢复后的蔚来在11月交付了10,878 辆，同比增长105.6%，创下单月交付新高。其中，ES8交付2,683辆，ES6交付4,713辆，EC6交付3,482辆。今年前11个月蔚来累计交付新车80,940辆，同比增长120.4%。
　　4、跻身新势力第一阵营，哪吒汽车11月交付量达10,013辆，同比增长372%，今年前11个月累计交付量为59,547辆，同比增长393%。
　　5、零跑汽车11月交付5,628辆，同比增长236%，环比增长54%。
　　6、威马汽车11月交付5,027辆新车，同比增长66.6%，再创单月销量新高。今年前11个月累计交付量为39,095辆，同比攀升96.4%。
　　7、创维汽车交付1,220辆，环比增长22.7%。
　　8、岚图交付1,139辆。