上次说了特斯拉，理想，小鹏，今天我们来说说比亚迪，荣威，东风，这三个品牌的车在二手车市场的表现。
　　产品一：比亚迪
　　首先我们说一下国货之光比亚迪，现在比亚迪的车可以说卖的火热，秦dmi，汉dmi，海豚供不应求订车起码等三个月起。尤其是搭载的刀片电池之后，销量真的是蹭蹭往上涨。
　　比亚迪的的新能源品质在老一批的网约车身上体现的淋漓尽致，18年的比亚迪e5，比亚迪元，还有秦ev，跑了十几万公里续航基本上没有什么衰减。所以网约车师傅买新能源车首选比亚迪。
　　比亚迪的新能源车在二手车交易市场非常保值，尤其是秦dmi这款车，基本上开一年折损7%-8%这样。所以比亚迪新车二手车都非常划算。
　　品牌二:荣威
　　作为较早进入新能源领域的车企，上汽荣威一直坚持正向研发，凭借着产品技术的领先优势，成为国内首家在纯电动、插电强混和燃料电池三大领域拥有自主知识产权的自主车企。
　　在新能源汽车领域，上汽荣威频频发力。2018年，荣威MARVEL X惊艳上市仅仅数月，全球首款纯电动互联网休旅车荣威Ei5又于2019年1月升级上市。就此形成新能源汽车产品覆盖轿车、SUV、休旅车、A级车、B+级车等多个细分市场。
　　荣威车型保值率得看车型，有的车型保值比如北汽eu5，荣威ei5这些车型还是比较保值的。基本上年折损在5%-15%这个样子。
　　品牌三：东风
　　东风新能源老一批的车质量不是非常好，但是新的一批新能源汽车质量还是非常好的。现在新款的东风新能源车都是宁德时代电池。电池质量好整体的质量也就上去了。
　　老东风小面包，用起来挺招人烦的。新款的像e70这种车现在质量都非常好。
　　东风贬值率在10到20%左右具体看车型。
　　总体来说三个品牌，比亚迪的保值率是最高的。然后后续想要了解新能源二手车可以联系我，或者关注我。

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