来，先看价格，vivoS12起步价2799元，活动还可以优惠一点，而且是8+256G版本。这个内存完全够用。
　　华为Nova9Pro起步价3499，而且是8+128G版本，以如今的软件的体积来说，基本要入手256G才够用，而这个版本要3899元，相差足足1100块！这款手机固然有着自己的亮点，比如鸿蒙。但这是一款4G手机，这是要重点注意的。
　　而vivoS12是5G手机，普通版本是天玑1100处理器，比骁龙778G强。而vivoS12版本更是上到了旗舰性能的天玑1200处理器，可以提供旗舰游戏体验，这款机子还通过了KPL游戏测试认证的，王者荣耀90帧可以流畅运行。
　　vivoS12前置4400万+后置一亿像素超清影像，而vivoS12Pro版本前置镜头更强，采用的是前置5000万定制镜头，后置也是一亿像素超清影像，在拍照方面表现不错。并且拥有双色温四柔光灯，在晚上拍照的时候也可以补光，不论成像还是日常方便程度都有提升。vivoS12系列还支持双效内存融合+4G，即便选8G版本也能拥有12G，能够保证手机日常运行更加流畅。
　　这次vivoS12系列打造的是水桶旗舰，为了游戏玩家考虑，还采用了超导液冷散热。外观方面也是vivoS12系列一大特色，早在vivoS10系列中vivo就引进了光致变色工艺，这次在vivoS12系列上引进了外观设计CMF+光致变色2.0 工艺，暖金色在阳光照射下可以变成蓝绿色， 非常有意思。
　　简单的概括vivoS12系列：Pro版本在性能上提升不错，天玑1200的性能与骁龙870相近的，日常打王者90帧没问题，而且配置齐全，NFC也没缺席。重量控制相当不错，普通版本是180g左右，而Pro版本只有171g，非常轻，不论男女都适合拿，不会有什么坠手感。

势不可挡！蔚来Q2迎历史转折卖车毛利高达9。7，收入暴涨171历史性转折，势不可挡，这是今天看完蔚来发布的Q2财报以及听完刚刚结束后的财报电话会议后我们的实际感受。李斌的发言斗志昂扬，直言非常自豪，并给蔚来的Q2做了四个总结强劲的订单增长有史新平台新架构，一汽大众ID。4CROZZ比谁都想赢？即将迈进2021的智能电动浪潮，和前几年相比，最明显的区别在于大局已定。补贴退坡新势力涌现辅助驾驶兴起当市场走向成熟，真正的智能电动标准也在逐渐形成。这首先是个科技至上智能先行的时开了三天零跑T03，我老婆决定卖了奥德赛真的，零跑T03已经到家第三天，我家的奥德赛也整整3天没有动。奥德赛对我家来说有不可替代的优势，无论安全座椅的安放，还是需要在中排照料小孩，它都有无与伦比的空间优势。随着零跑T03和汉EV走过100小时，我开始理解迪粉的执着了下面是我们一位朋友上周过来体验这辆汉EV，他和一位汉EV准车主朋友的对话截图。迪粉是我们相对较少接触的圈子，但和特吹魏雪芬鹏友一样，迪粉也是具有高品牌忠诚度的群体。我们之前交流过的L3自动驾驶量产很难？广汽埃安说未必如果说1819年是自动驾驶的L2时代，那么2020年，我们已经事实上进入了L3的世界。辅助驾驶不再是大Boss，自动驾驶才是星辰大海。随之而来的变化，是L2时代光靠供应商方案就可以2020，小鹏为什么没玩完？小鹏NGPBeta版界面上周，我们体验了小鹏汽车的NGPBeta版。（详见小鹏NGP发布在即，测完Beta版后我们告诉你它进化在哪里？）不吹不黑的说，小鹏P7搭载的这套NGP导航系百万博主七老爷极星2的面子和里子什么样的人会买一辆极星2？而他们又因何与极星结缘？想得到答案，最直接的方法就是采访车主。我们上周做了第一次极星2车主访谈，采访对象是一位微博粉丝破百万B站粉丝接近80万的著名游戏博1620万的C11居然有长续航双电机，还有L3自动驾驶？今天上午，零跑发布了旗下首款SUVC11。这是零跑的第三款车，也是零跑进军主流价位市场的第一款车。C11的官方定义是全球实力中场SUV，有些拗口。创始人朱江明发布会之后对我们说，C先别急着装修，也许你家需要先做隔音工程现在大部分人住的是套房，与邻里之间就是一堵墙的距离。如果发现新房隔音效果差，那么一定要做隔音，否则大概率会出现邻居之间互相伤害事件，震楼器就是因此而产生，所以没做隔音的后果想想都让现代美式家居风，最值得入手单品来了不同于传统美式，现代美式是在时间长河的几经流转下而衍生出来的家居风格，它更具包容性和时尚性，同时更符合当代年轻人的审美。那如何在空间中构建出一个符合居住理念的现代风格美式呢？在这里温州特斯拉事故再反转？连线风口浪尖的温州汽车工程学会关注并标星电动星球News每天打卡阅读更深刻理解汽车产业变革出品电动星球News作者胖飞同学特斯拉温州事故过去已近10个月，关于事故的核心起因坊间一直争论不休，公众迫切等待着权威机