雪人股份作为 一家集工业及高端商用制冰设备、成套制冰系统的研发、设计、制造、销售、工程安装、售后服务于一体的高新技术企业, 在氢燃料电池领域同样拥有不错的技术,目前已经加快了在氢能相关领域的技术研发和产业布局。 不仅我国在大力发展新能源汽车,美国目前也已出台了相关的政策,上海市政府为什么要引进特斯拉,也是为了资源与技术共享,燃油车时代不管我们怎么发展都跟不上德系日系美系的步伐,只有新能源汽车才能弯道超车,目前已经超车,比亚迪、蔚来汽车,小鹏汽车均已实现全面发展。我也早已说过,目前已经不是新能源车与传统汽车的较量了,已经是新能源车与新能源车之间的大比拼了。很早之前之前贾老板PPT造车,虽然一开始不尽如人意,但是还是很有潜力的,贾老板才是国内第一个提出要造新能源汽车的第一人,只是生不逢时,不然乐视绝对一飞冲天,不管法拉第汽车能不能交付(我希望是可以交付的),我个人是十分佩服贾老板的。 言归正传,相对于电动汽车锂电池来说,氢燃料电池在续航里程、环保、车身重量和燃料补充耗时等等方面明显具有优势。且燃料电池的化学反应之间不会产生有害产物,是无污染汽车。燃料电池有效减少了其他燃油汽车造成的空气污染问题,有利于环境保护。长远来看,甚至未来5到10年,氢能源汽车将进入普及阶段。 国家已经将"节能与 新能源汽车"作为重点发展领域,并且出台了相关的政策指导,明确了"继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展"的战略方针,这为燃料电池产业化指明了前进的方向,表明国家对这一新兴能源汽车行业的高度重视。目前除了锂电池新能源车,最有可能取而代之的就是氢能源,其实很早之前就有提出过氢能源汽车的概念,只是目前才被提上日程。 雪人股份股票市值相较于美锦能源市值不足一半,有很大的潜力在未来市值继续增长,股票继续上涨,雪人股票早已布局氢能源,前年6月,搭载雪人股份氢燃料电池动力系统的厦门金旅氢能公交巴士在福州就上线试运营了。 股票震荡属于正常,坚定的人留下来,投机的人离开,所以说散户是很难赚到钱的,尤其是那些意志不坚定的散户,巴菲特之所以能成功,是因为看好发展前景后长期持有,而不是天天抱着股票研究,搞得身心巨疲惫,技术面永远比不上基本面,基本面才能真正反映出一个公司是否良性发展,股票这个东西不以你的意志为转移,目前依托国家政策的加持,长远来看,雪人股份值得拥有。 备注:股市有风险,入市需谨慎,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。