新能源汽车带火动力电池产业，这几家电池材料企业净利翻3倍多

　　2021年新能源汽车有多火？
　　＂销量同比增长1.5倍至340万辆＂，中汽协给出了最新预测。
　　新能源汽车的火爆也带动了下游锂电池市场的持续景气，锂电池产业链企业2021年赚的是盆满钵满。
　　国内最大动力锂电池隔膜生产企业恩捷股份日前发布的业绩预告显示，公司2021年净利润预计同比去年增长138.44%—147.40%至26.6亿元-27.6亿元。
　　对于业绩预增原因，恩捷股份表示，受益于公司湿法锂电池隔离膜产能持续提升，竞争优势不断巩固，且公司紧抓锂电池隔离膜业务的行业发展机遇，持续开拓海内外市场，湿法锂电池隔离膜的产量和销量持续稳定增长。
　　2021年6月完成对贝特瑞磷酸铁锂资产的并购，成功切入新能源电池材料领域的龙蟠科技，2021年司预计净利润3.3亿元至3.6亿元，同比增长61%至77%。这一切缘于控股子公司常州锂源于2021年6月开始纳入公司合并报表范围，2021年预计并表营业收入18.9亿元、归属于母公司所有者的净利润1.8亿元。
　　2021年6月，龙蟠科技控股子公司常州锂源以现金3.3亿元收购深圳市贝特瑞纳米科技有限公司所持有的贝特瑞（天津）纳米材料制造有限公司100%股权；以现金5.2亿元收购贝特瑞（江苏）新材料科技有限公司所持有的江苏贝特瑞纳米科技有限公司100%的股权。
　　去年底登陆北交所的贝特瑞，2021年实现净利润同比去年大增173.00%-213.44%至13.5亿元-15.5亿元。这一切都是因为下游锂电池市场持续景气，电池材料市场需求进一步提升，公司正负极材料销量快速增长。产销两旺使得公司当期业绩同比实现大幅增长。
　　三元正极材料龙头企业容百科技，2021年预计实现净利润8.9亿元到9.2亿元，与上年同期相比，增长317.71%到331.79%。
　　报告期内，容百科技高镍技术路线在新能源汽车终端渗透率进一步提升。受下游客户需求高增带动，公司新建产能加速释放，年度销量同比实现翻番，在国内三元正极材料市场的占有率持续保持领先优势。容百科技高镍多晶产品出货量保持市场领先，单晶高能量密度产品、9系以上超高镍产品的出货量占比均有提升。同时，公司前驱体板块在客户开发、产品研发、工程建设等方面进展显著。前驱体自供比例同比提升，达到30%左右，盈利能力同比实现较大幅度增长。公司产销量双升带动规模效应，促进了制造环节的降本增效；同时，公司加强原材料战略采购布局，实现供应链降本。
　　电池级溶剂行业龙头企业石大胜华，预计2021年净利润同比增加350.36%到381.15，达到11.7亿元到12.5亿元。
　　对于业绩增长，石大胜华也指出，随着新能源汽车市场快速增长，带动上游电池材料需求快速增加，碳酸酯系列产品销量和销售收入比上年同期有较大增加，盈利水平同比有较大增长。此外，利益于公司碳酸酯系列产品上游主要原料环氧丙烷基本自供，本期环氧丙烷行业供需趋于紧平衡，环氧丙烷法生产碳酸酯系列产品竞争优势进一步提升。石大胜华还持续产品结构优化，在S级碳酸酯系列产品基础上开发了 SS级系列产品，进一步提升了公司盈利能力。
　　时针已经拨入2022年，2022年新能源汽车及动力电池产业链火爆态势能否延续？
　　这里可能要打一个问号。
　　首先，2022年新能源汽车补贴政策已经开启了完全退出倒计时。
　　根据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《2022年新能源汽车推广补贴方案》（以下简称《补贴方案》）要求，自2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这意味着，2022年将是新能源补贴政策实施的最后一年。
　　中汽协预估，2022年中国新能源汽车销量将达到500万辆。
　　显然，这一预测是谨慎的，增长速度放缓许多。
　　那么，作业新能源汽车动力电池产业链上下游企业，2022年显然也是考验！
　　想详细了解新能源汽车动力电池产业链中游电池材料（主要包括正极、负极、隔膜、电解液）生产企业资料，可以点击文章《全民有＂锂＂大时代：大＂锂＂包行情，宁王单挑茅台》。