欧拉好猫、吉利功夫牛、长安奔奔、奇瑞小蚂蚁......到2022年了,越来越多的新能源汽车占领汽车市场高地,慢慢挤占传统油车的市场空间,试问一下,新能源汽车为何现在发展势头如此迅猛呢?我想这和他的"先天优势"密不可分:1、具有强环保性,新能源汽车能源消耗只有燃油汽车的一半;2、运转经费少,新能源充电电费相比于油费消耗简直九牛一毛,现在充电桩也慢慢铺开,充电相比于以前方便许多;3、政府补贴力度大。新能源因为具有高环保性,是在政府提倡号召下大力推广,政府对其补贴也给予了高度支持,消费者购买价格也比较实惠! 但是相较于2020年新能源汽车大厂的市场服务以及对待消费者的态度,我觉得商家有点"恃宠而骄"了。作为预订过几次的新能源汽车的消费者,踩过的"坑"可真不少! 2021年10月左右,我先是预订了一辆长安奔奔,商家和我承诺3个月左右交货,可是到了11月份左右,商家向我致电让我退款、加价升级新版或是无限期等下去,原因是芯片短缺?! 可是长安汽车有钱有资源生产新车型,难道新车型芯片不短缺反而老车型短缺?这道理有点说不过去吧,但是长安汽车就是和你耗,因为签订的合同是约束消费者的,对于他们延期交货没有任何约束,和他们签合同产生质疑,他们却推脱说没有办法改合同,这是统一模板,而且态度傲慢,因为他们车子不缺卖! 由于长安奔奔原因,我只能退车选择其他新能源,后来我又相中了大厂吉利旗下新出厂的功夫牛,2021年11月上市,这总不会短缺吧。可是是我想的太简单了,吸取了上次教训,我和吉利汽车签订了合同,明确约定了1月31日前交货,不然会有违约金1000元(这还是我比较了好几家吉利,才找到了相对合理的合同模板),但最近几天吉利销售打电话给我,年前交不了货,想让我退车,因为现在退车他们不要交违约金,我只能不断打厂家电话维权,提前交车时间,不然又是无限期的等待。 写到这里,许多读者肯定会骂我,说他们违约你就取消啊,告消费者协会啊,但是这样维权成本太高,每天都要上班的打工人哪有那么多时间啊,可能商家就是这样预估消费者心理,才会越来越嚣张吧!2022年愿新能源有更好消费环境,让良币驱逐劣币,还消费者一个风清气正的消费生态吧!