发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。 近日,国家发展改革委等部门印发了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规〔2022〕53号),意见提出:到"十四五"末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。相关的投资项目如下: 1、优化城市公共充电网络建设布局。 进一步优化中心城区公共充电网络布局, 加大外围城区公共充电设施建设力度,因地制宜布局换电站, 提升公共充电服务保障能力。 2、加强县城、乡镇充电网络布局 按照全面推进乡村振兴有关要求,结合推进以县城为重要载体的城镇化建设, 加快补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板,加快实现电动汽车充电站"县县全覆盖"、充电桩"乡乡全覆盖" 。 3、提升单位和园区内部充电保障 政府机关、企事业单位、工业园区等内部停车场加快配建相应比例充电设施或预留建设安装条件,满足公务用车和职工私家车充电需要。 4、加快高速公路快充网络有效覆盖。 将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围,加强高速公路快充站项目立项与验收环节管理,做好建设用地和配套电源保障工作。力争到2025年,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%,其他地区不低于60%。