此前关于华为是否造车的争论在近日终于告一段落。华为相关负责人表示，只参与汽车制造企业。据悉，华为HiCar的合作品牌有20多个，合作车型有150多种。预计2021年华为HiCar将预装500多万辆车。作为一家信息通信技术公司，华为的OceanStor存储也出现在火星探测任务中。 众所周知，从2G到4G的20年里，通信技术一直由美国、欧盟等国外公司主导。华为在世界领先的5G技术上的成功突破，可以说给了我们国人好好地长了一次脸。与此同时，一直处于领先地位的美国等国开始坐不住了，甚至宣布＂国家进入紧急状态＂。 由于中国在5G领域的突破和领先地位，许多国家纷纷抛出橄榄枝。例如，英国和德国先后表达了允许华为参与当地5G建设的意见。不过，为了保持在通信领域的垄断优势，美国于2019年5月16日将华为写在了实体清单第一名。此外，美国一方面抹黑表示华为5G设备存在所谓的＂后门＂，另一方面呼吁其他国家抵制华为的5G设备，让它们与诺基亚和爱立信进行更多合作。 由于受到威胁，不少国家纷纷＂变脸＂。要知道，华为的5G设备在技术和价格上都有优势，但很多国家并不买账，甚至扬言要拆除现有的华为设备。 首先，法国要求多家电信公司从主要城市撤掉华为的设备。在此之前，华为还准备在法国投资2亿欧元，建设第一家海外工厂，这将为法国带来大量就业机会，但法国坚决拒绝。 紧接着，英国也准备开始拆除华为的设备。没想到这一切发生得这么快！ 据国外媒体报道，英国长期高喊拆除华为设备的口号，预计2027年前华为设备将全部拆除，但没想到这次提前开始了。 5月15日，英国电信斥资7亿美元，正式开始拆除华为5G设备。值得一提的是，这些设备都是全新、工作状态良好的华为5G设备。据说，拆解之后，将换上更贵的诺基亚5G设备，而这一拆一换，将给当地整个产业造成高达20亿英镑的损失，相当于181亿元人民币。 虽然一些国家正在抵制华为5G的建设，但它仍在全球不断进行安装。仅我国就已经建成建设了81.9万多个5G站点，占全球比重约70%！同时，5G手机终端用户连接数量达到2.8亿，占全球比重超过80%。 华为的绝地反击即将开始了？ 据介绍，高通每年只通过通信专利许可就能＂躺赚＂上百亿，而华为在5G标准基本专利申报数量占38%以上，排名世界第一，也开始反击，收取专利费。据悉，在2021年一季度的财务报告中，华为累计收取5G专利费6亿美元。多年来，华为从专利许可中获得了总计14亿美元的收入。 专利授权是一家科技公司的最佳保护，华为的5G专利费是一个非常合理的决定。最牛的海思团队徐志军说：＂海思是芯片设计部，只要我们有钱，就一直养着！＂虽然华为2020年利润是过去多年来最低的，但仍保持创纪录的研发支出1418.93亿元。因此，需要使用华为5G专利的公司也应向其支付相应的专利费。 值得一提的是，华为收取专利费的标准是：每台5G移动设备，最高收费2.5美元，这是与其他国家的专利费相比最低的。比如高通，专利费就很高，每部售出的手机，甚至要收取一定比例的费用。虽然华为选择不再隐忍，但它仍然显示出一家大公司应该有的风度。 华为创始人任正非曾表示：＂华为设备还没好到让大家都使用，但不使用华为是他们的损失＂，以美国代表的其他国家对芯片实施制裁，限制了华为的发展。但只要人才在，技术就在，华为的未来就在，胜利的可能性就在。 一个人在前进的路上总是孤独的，一个企业、一个国家更是如此。就在被制裁729天，华为的名字再次出现在天文一号登天项目中，华为的OceanStor存储公司也在默默地立功。对于那些选择向＂权力＂低头，宁愿承受巨大损失也要拆除华为设备的人来说，这无疑是选择了＂不归路＂！最后只能是自食其果。对此，你怎么看？欢迎留言并转发。