不仅是7座还是新能源电动汽车
MEB是目前大众首个模块化的电动车平台,除了大众车之外,像奥迪以及斯柯达都会在未来推出源自该平台的纯点车型。ID4. CROZZ就是一汽-大众基于MEB平台的首款产品,而第二款产品ID6. CROZZ也会在即将开幕的2021上海车展进行首发。
如果你对ID6. CROZZ这款车很感兴趣的话,那你来到这里就对了,现在我就要给你来一篇它在首发前的实拍详解,哪怕你到不了展馆,也可以提前知道这款目前一汽-大众的旗舰电动车都有哪些亮点。外观上,ID6. CROZZ还是延续了ID家族的统一化设计,整体设计与ID4. CROZZ看着很相似,但是并不是简单的加大版,在一些细节上还是融入了更符合自身中大型车定位的设计。由于尺寸更大,所以ID6. CROZZ给人的感觉会比ID4. CROZZ更气派,并且车身线条也是更舒展,造型更加外扩,名副其实的"大家伙"。
ID6. CROZZ车身尺寸为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm,是目前一汽-大众产品中的旗舰款。目前官方还没有正式公布ID6. CROZZ的动力部分,但是公布了后置后驱版的续航里程为565公里。所以不出意外的话,应该与ID4. CROZZ搭载了相同的动力单元,150kW的电动机,电池容量为84.8kWh,后期还会追加四驱版本。当然,最终答案还要在本届上海车展上,官方首发之后才能揭晓7座电动SUV其实在国内汽车市场中还是屈指可数,ID6. CROZZ推出之后面临的局面还是很乐观的,毕竟竞争相比其他领域不会那么大。单从产品力上来看的话,无论是从外观到内饰再到配置都很吸引人,再加上是出自最懂中国市场的大众品牌之手,ID6. CROZZ整体还是具备非常强的自身实力的,当然最终消费者会不会买单,还得是看它最终的售价到底如何。