国产中大型性能SUV岚图FREE两种动力智能配置，家用首选？

　　现在国内汽车市场发展迅速，人们对汽车的需求量日益增加。主要以SUV和轿车为主流。随着三胎政策的开放，不少家庭对汽车的选择性也越来越偏向于空间和经济实用。说起经济实用，第一时间想到的就是纯电动汽车。但是国内市场新能源汽车在人们心中有了慢慢成熟的影子，但不少消费者还是比较犹豫。今天我们来看看市场关注度比较不错的新能源SUV----岚图FREE。指导价31.36--36.36万，它有哪些亮点，会不会成为同级别爆款车型呢？
　　动力方面：岚图FREE提供增程式和纯电动两种动力选择。
　　外观方面
　　首先我们看看车头部分，大尺寸进气格栅，内部用内凹的镀铬竖条组成的直瀑式中网，营造出较强的立体感。中网上方的LED灯带贯穿发光的车标延伸至两侧矩阵式前大灯。增加了辨识度和科技感。造型独特的撞风口配合双拼色的后视镜，让整车具有运动气息。
　　车身侧面线条流畅，比例协调。饱满的线性设计贯穿隐藏式门把手一直延申到尾灯处，拉伸了横向视觉效果，车窗上沿和B柱采用了熏黑处理，下沿用银色亮条进行点缀，而且底部的腰线略微收窄，增添了车身的层次感。后轮毂侧上方微微凸起，力量感十足，搭配20英寸多条幅大轮圈，提升了整车的运动感。整车尺寸长宽高分别为：4905mm/1950mm/1645（1660）mm，轴距为2960mm，小编身高为1米80，不过体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右。横向空间也比较舒畅。后排空间更加突出，腿部空间有两拳三指的距离。这样的空间表现力完全足够！
　　尾部设计比较简约，没有过多的装饰，看上去比较干净。但尾灯采用了贯穿式的设计，点亮时对外指向的箭头用灯组内黑色元素进行衬托，极具辨识度。
　　内饰方面
　　内饰采用双色搭配，看上去年轻时尚。宽敞的驾驶室，座椅方面不但采用了大量软性材质包裹，给人一种舒适豪华的驾驶体验。而且坐垫略长，增加了腿部的受力面积承托腿部，舒适度比较好，在长途旅行中减少了疲劳感。让人眼前一亮的是，贯穿整个中控台的一体式三联屏，不仅能播放音频、视频，而且还支持导航等更多功能，兼顾了乘客、增加了驾驶乐趣。尤其是在启动时，整个屏幕会有一定程度升降，给人满满的仪式感和科技感。但是屏幕下方更多的实体按键，一定程度上可以盲操，避免了安全隐患。
　　试驾体验
　　通过试驾两驱纯电版，给我最大的体验就是加速强劲，在踩下加速踏板的时候，明显感觉到充足的动力储备，起步没有一点延迟，中后期加速，动力响应也比较及时。在一定速度是胎噪和风噪比较明显，更多的是胎噪，可能跟路面轮胎有一定的因素。在猛刹车时也没有明显向前＂栽＂的现象，因为岚图FREE还搭载了主动式可调节空气悬架，大部分动能被空气悬架承担了。在颠簸路段，空气悬架可以自动调节离地间隙，车身在行驶过程中没有过多的起伏，带来更好的通过性和舒适性。岚图FREE还采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，在转弯的时候。转向轻盈精准，转弯支撑力更足，提高了操控感和舒适性。
　　配置方面
　　安全配置包括主动夜视系统，自适应巡航、车道居中控制、自动紧急制动、360 全景影像、盲点监测、前车起步提醒等。还配备华为HiCar车机系统、后排监测、手机无线充电、智能可调光全景天幕、独立四音区语音识别功能等科技豪华配置。后排贴心配置60W的Type-C和USB快充口，还能支持3600W的对外放电功能。完全满足在外电器所需。值得一提的是中央扶手实体按键和触摸板，尤其是触摸板，给副驾驶乘客在操控屏幕切换的时候。有一种尊贵感！
　　总结：
　　从整体来看，岚图FREE这款车整体比较不错，对于家用出行完全够用，不管是空间还是配置在同级别竞品车型中相对比较出色的。30万出头选择新能源还是燃油车，最终还要消费者自己选择。但是小编建议：选择适合自己的才是最好的！