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500元差价,小米10S到底比荣耀50好多少?哪款手机更值得购买?

  今年双十一的购买数据来看,荣耀50系列在2500-4000价位段大放异彩,其中除了荣耀本身自带光环外,也离不开荣耀50外观的设计,以及轻薄的手感。但荣耀50跟小米10S相比的话,那小米10S几乎全方位耐压,但手机这玩意,抛开体验谈参数的话多少有点不切实际,因此哪款手机更好要需要考虑的每个人的使用场景。下面会列出小米10S和荣耀50比较大的区别点。 荣耀50
  优势
  1、机身轻薄,整机约175g,厚度为7.78mm,日常握持手感舒服,属于男女都适宜的重量
  2、充电速度为66W,体验相对来说不错
  3、外观设计不错,配上纤薄的机身,比小米10S轻巧,看起来更美观,不显笨重 小米10S
  优势
  1、拍照能力不错,1/1.33"大底,在该价位段突出
  2、电池容量很大,给到了4780毫安,并且支持30W无线充电,这个价位段少有
  3、性能强悍,处理器是骁龙870,属于今年好评不断的处理器
  4、音质出色,采用了哈曼卡顿立体双扬声器,音腔体积很大
  5、整体性能均衡,X线性马达,立体双杨,红外都有
  荣耀50和小米10S不同点机身重量:荣耀50机身轻薄,整机约175g,而小米10S约208g,并且更厚,屏幕也更大,两台机身的重量差距挺大的,小米10S真滴挺沉 充电速度:荣耀50支持66W有线快充,而小米10S只有33W,不过后者却有30W无线快充 屏幕不同:荣耀50和小米10S屏幕五五开吧,前者是京东方屏幕,周冬雨排列,后者是华星光电屏幕,类钻石排列,不过荣耀50支持120HZ刷新率,小米10S为90HZ刷新率,实际体验差别感知不强 震动马达:荣耀50是转子马达,震感是不如小米10S的X轴线性马达的 音质不同:音质方面小米10S非常强,除了音腔大之外,还有哈曼卡顿加持 性能不同:荣耀50是骁龙778G处理器,虽然功耗控制得不错,发热低,但性能方面难以跟8系处理器抗衡。而小米10S是今年备受好评的骁龙870处理器。 系统优势:荣耀50的系统在使用华为穿戴设备非常友好,界面几乎与华为手机一样,而且如有荣耀生态产品,那么荣耀50体验更佳。小米10S则对小米设备更加友好。 选购建议
  荣耀50比较适合喜欢轻薄机型,日常游戏需求较少的颜值党。而小米10S则比较适合对重量无感,希望续航更久,对性能、音质有更高要求的用户。日常使用来看,荣耀50是比较舒服的,骁龙778G性能虽然不如骁龙870,但如果打游戏不多,日常只是看看微博、知乎、抖音等,还是能轻松应对的。

有网瘾也别摔手机!试试这个方法,大家都成功了智能手机普及后,现在的年轻人网瘾越来越大了。网瘾大了,父母也很着急,有些父母甚至会摔手机来惩罚他们,然而我觉得摔手机是没用的,还得从根本上解决问题!手机的用途我们使用手机是用来沟通车主访谈10万级合资家轿,起亚K3经济耐用配置高,要什么日德系10万元出头的预算,想买辆合资品牌家轿车,选什么好?捷达桑塔纳宝来,车型太老,又是大众套娃脸,没意思轩逸朗逸卡罗拉,好像还不错,但价格高配置低,差点意思!真的就没有一台经济实惠省心大宇小T吹风机深度体验静音速干,飘逸秀发每个人都在追求柔顺有光泽适度蓬松不贴头皮,不过想要好的头发,除了先天发质优势外,后期还必须注意保养。其实在护发方面大概可以分为外部护理和内服食补,内外结合才可以到达优质发质。在食物众车企献爱心援助河南捐款明细盘点2021年7月20日,河南省多地遭遇持续强降雨。连续强降雨造成郑州市大面具严重积水,郑州市也已升级为级防洪应急。据扉旅汽车小编从河南省应急管理厅获悉,截止7月22日,此轮强降雨造成江铃吉利,雷诺在华的新能源梦由谁买单?沉寂了许久的雷诺忽然又掀起了波澜。而风浪的主角不再是东风,而是江铃与吉利。近日,江铃雷诺的首款新能源轿车羿全面曝光,另一方面有传闻爆出雷诺正在寻求吉利的帮助,以便自己生产燃油车。或广汽大目标定到了十五年后,硬骨头要怎么啃?一个大目标。7月27日,2021年投资者开放日上,广汽集团董事长曾庆洪公布了最新未来发展目标2025年全集团汽车产销量达350万辆,新能源占比达到20到2035年力争实现汽车产销量PRO更强,第三代MG6PRO将运动进化到底说到第三代MG6的高光时刻,那一定是秒杀掉秒天秒地秒空气的思域的时候,正因此事件,MG6的运动表现得到了消费者认可。在网上大家很容易就能看到MG6吊打思域的话题。的确,无论是在运动盈利4。8亿,江淮汽车再代工小米?守得云开见月明。折腾了许久的江淮汽车,终迎来了希望。7月27日晚间,江淮汽车发布公告,预计2021年上半年归属于上市公司股东的净利润为4。8亿元左右,同比扭亏为盈。较去年同期亏损16月乘用车市场燃油车趋平稳,新能源抢市场7月,车市各种晒成绩。近日,作为考官的乘联会也公布了关于乘用车6月的销量成绩。从单月数据看,6月乘用车市场零售量为157。5万辆,同比下降5。1,相较2019年6月下降11,前几个铃木电动化战略虽迟但到!可市场还等得住吗?电动汽车这张牌,铃木终于打出来了。近日,据外媒报道,铃木计划于2025年推出首款电动汽车,并将在印度率先上市,随后在日本和欧洲销售。随着铃木进入电动汽车赛道,日本所有主要汽车制造商汽车品牌有什么坏心眼呢,只是想做好年轻化,但年轻人认了吗?每当看到其他人开着自己心爱的座驾到处周游,而自己却每天在挤地铁时,扉旅汽车小编都流出了羡慕的泪水。近期终于下定决心,我要买一辆车!为了货比多家,可以说是跑遍了各大汽车品牌4S店。辗
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