10年时间，美国要占据50以上电动车市场，中企技术才是关键

　　美国虽然是这世界上的一大强国，但并不代表它在任何领域都是独占优势的，如今它有了新的发展目标，要在十年的时间里，占据50以上的电动车市场，但就目前的情况来看，如果想要实现这一目标，势必离不开我国企业技术。
　　十年时间，占据50以上电动车市场
　　随着时代的发展，大家的环保意识逐渐增强，就单从汽车领域的转变就可以知道，现如今全世界各国都将发展重点放到了新能源汽车上，因为它们深知新能源才是未来市场的主要竞争对象。
　　在这里给大家提供一组数据，在今年1到6月份，该类型的汽车销售量超过了100万辆，与去年同时期相比较，增长了218。9，由此大家也可以知道新能源汽车在市场中的地位。
　　美国作为一介霸主，自然不会放过此次发展机会，在美国当地8月5日的时候，美国代表人就曾表示明天会有重大新闻要宣布，到了8月6日时，果不其然发布了汽车行业新的发展目标。
　　美国要在10年的时间里，也就是到2030年的时候，零排放的汽车要在美国境内所有的新车销售中占比达到50。
　　此消息一出引起了世界范围内的广泛关注，但美国要想实现该目标还有很长的一段路要走，毕竟它去年的电动化率仅仅只有2。2左右，比我国要低5。4，与欧洲相比较，则低8。4。
　　在汽车数量方面也是比较落后的，去年美国的电动汽车只有173。4万辆，在世界市场中的占比是17，反观我国则有448。8万辆，占比是44。美国欲投入11250亿元，但仍困难重重
　　所以说美国在电动汽车领域的实力，其实是不如我国和欧洲的，此前在2012年到2018年期间，美国在该领域还呈现出迅猛的发展态势，但后来其他国家乘胜追击，美国就开始慢慢落后了，这种高速增长到2019年的时候就停止了。
　　美国也深知自己在这方面的不足，如今官方表示会拿出11250亿元来促进该领域的发展，其中的1000亿美元是贡献给消费者的，因为当地在这方面的需求量也极大，如果消费者水平提高了，这一领域才会得以快速发展。
　　不过即便是大量资金支持，但就美国境内目前的情况来看，要实现这一目标也并不容易，如果要达到这50的目标，就意味着到时候要有728万辆电动汽车。
　　在如此大数据的情况下，那它在电池等各个方面的需求量都会大幅提升，但美国境内的发展显然无法满足。
　　当前我国在电池领域则占据主要位置，尤其是宁德时代更是凭借着综合优势，稳居世界第一，美国要想达成目标，前期极有可能会大大依赖我国企业。
　　我国企业则掌握核心技术
　　在2021年4月份的时候，全世界的动力电池装机量是17。5GWh，而一到四月的累计量则是65。9Gwh，其中还值得关注的一点是，我国企业宁德时代在全世界市场中的占比是32。5，位列第一。
　　凭借着优秀的市场表现，在2021年1到3月，其营收则达到了191。67亿元，与去年同时期相比较，增长了112。24，这一发展趋势还在继续，股票也开始大涨，市值一度突破了万亿，总之宁德时代是被当下市场所看好的一家企业。
　　公司的主要负责任人曾毓群也因此成为了香港地区的新首富，由此大家也可以知道宁德时代近些年的发展之迅猛。
　　如今宁德时代不仅在锂电池方面成就突出，现在还有了新的突破，就在前段时间，也就是7月29日的时候，宁德时代将自己的新成果展现给了全世界，那就是推出了旗下第一款钠离子电池。
　　虽然现在锂电池依旧是占据着首要位置，但是因为它存在提炼成本高，存储有限等缺点，所以今后势必会有被淘汰的一天，如今宁德时代就推出了性能各方面表现更为优秀的钠离子电池，这不仅对我国，对世界都是一项新进展。
　　事已至此，看来美国今后算是要大大依靠我国技术了，毕竟我国在电动汽车中的关键部分电池领域占据了首要位置。