酷盖青年的第一台车，赛道级酷玩轿跑奕炫全方面统领赛道

　　在中国品牌里头，获得神车称号的车型并不多，其中最为人熟知莫过于五菱神车，它既能拉人又能拉货，而且价格低廉车子耐用。除了这种＂任劳任怨＂的神车，还有一台不为人知的赛道利器。接下来，让我们掀开这神秘的面纱。
　　它就是来自东风风神旗下赛道级酷玩轿跑一奕炫。奕炫所拥有的头衔正如昵称般酷炫多彩，8万级轿车中唯一获得五星安全碰撞成绩、8万级轿车中拥有赛道级操控性能、8万级轿车中造型最为酷炫、8万级轿车中唯一具备L2+级智能辅助驾驶系统。接下来为大家一一解读这些非一般的头衔。
　　8万级别唯一五星轿车
　　既然是赛道利器，必然要拥有坚不可摧的身躯来保护车手。奕炫在安全方面可谓下足了成本，基于CMP全球模块化平台打造而来，继承了欧洲高刚性车身结构基因，广乏采用了最高1500MPa等热成型板，其中占平台骨架零件比例高达82%，远超同级别。
　　我们并不会纸上谈兵，虚伪地做一只纸老虎，而是真刀实枪来检验理论的真假。奕炫在2021年C-NCAP安全碰撞测试中，荣获同批最高的五星安全成绩，同时也是8万级轿车唯一斩获五星的车型。
　　8万级赛道操控利器
　　欲戴王冠，必承其重。从2019年起，奕炫赛车便代表了东风风神车队，开始征战了CTCC中国房车锦标赛。历经2019年赛事后，东风风神车队积累了一定的车辆调教经验，加上全新DSMA架构的加持，让人对奕炫往后的赛事征程充满了期望。
　　时间来到了2020年，奕炫不负众望，在本年度CTCC中国房车锦标赛上所向披靡，包揽了9个冠军、11个亚军、10个季军，并力压群雄登上年度总冠军宝座，也成为了2020年众多汽车赛事中最炫酷的车型之一。
　　当然赛道不仅仅是操控单方面问题，想要厮杀对手，一套强大的动力系统是必不可少。奕炫搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩230牛米，匹配来自德国格特拉克传动效率高达97%的6DCT湿式双离合变速器。就是这套极其高效率的动力传动系统，才让奕炫在直线赛道上也不甘下风。
　　8万级轿车外形最酷炫
　　奕炫外表如同昵称一样酷炫，原厂车型无需改装便是街上的吸睛神器。就拿追影骑士版举例，獠牙式前唇十分凶悍、溜背宽体的车身动感十足，再有歼20同款环形尾翼、双边双出排气布局、多处喷红处理，简直出厂即改装的视觉效果。
　　车内采用了环抱式超感设计，红黑配色让人驾驶欲望倍增，更是营造出了视、听、触、嗅、体全方面的炫动享受。
　　8万级轿车中安全辅助系统最齐全
　　奕炫搭载了WindLink X人工智能车机系统，其WindLink X系统堪称业界大佬。WindLink X的 UI界面不仅科技动感，并且支持众多功能，如语音控制、手机远程控制、手机蓝牙钥匙，这也使得用户足不出户便可操控车辆。
　　要知道目前市面上车型使用最多就是L2级辅助驾驶系统，而奕炫却拥有远超同级别的L2+智能辅助驾驶系统，其系统包括了AEB-P自动紧急制动系统、TSR交通标识识别系统、ICA智能领航辅助系统、ACC-S&G启停自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、360度全景影像系统等等，时刻360度无方位探测危险的发生，尽一切所能来保护您的安全。
　　相比于长安逸动PLUS、吉利缤瑞、名爵MG5等竞品，它们有的，奕炫全给安排上，它们所欠缺的，奕炫也给安排上！总之就是一句话，让年轻人的第一台车就能享有到前沿的智能驾驶待遇。