宏光MINI的联名款要来了，三门四座，比smart有个性，kiwiEV

　　现如今纯电动汽车市场发展十分迅速，越来越多的自主品牌开始推出专为纯电动车型定制的子品牌，比如长城欧拉、吉利几何、广汽埃安等等，它们凭借着更细分的定位，再配合旗下车型还不错的产品力，得到了很多年轻消费者的认可。但是有一个问题，那就是现在一说国产品牌发展纯电动汽车，就有一种必须＂弯道超车＂的感觉，必须要在价格、配置和定位超越合资，所以导致很多只想着日常代步即可的消费者没车选，要么就是将预算提高至十几万、二十几万，买台较为高端的车型。
　　所以宏光MINI EV的出现，得到了太多的消费者拥护，凭借着亲民的定位，现在的它在销量上已经没有对手。而如今上汽通用五菱为了进一步满足更多年轻消费者对高品质的用车需求，同时也不希望预算太高，又一次带来基于新宝骏E300打造而来的全新KiWi EV车型。在上海车展中，该车正式发布，并且有了一个非常好听的中文名——奇遇，未来新车将提供更丰富的车身颜色，满足更多年轻消费者的用车需求。今天咱们就来简单聊聊它的产品亮点。
　　首先来看外观部分，作为新宝骏E300的改款更名车型，二者自然是保持了设计上的高度一致，但也针对部分细节进行了调整。前脸整体造型还是星际几何家族设计语言，自然是可以带来相当优秀的回头率，就现在我们看到它一眼，已经将这个模样深深刻在脑海中，相比其它纯电动微型车，KiWi EV给人感觉更像是一台概念车，很有分离式座舱的既视感。而前脸两侧圆角勾勒的矩形大灯组，配合下包围两处同样呼应的装饰件，回头率确实不用担心，你开在街上就等着享受路人注目吧。
　　有意思的是，此前宝骏E300因为提供不同座椅布局，所以说它尺寸也有不同表现，比如说3门3座版车型，轴距为1750mm，而4座版则是轴距2020mm，但长宽高表现一致，均为2625*1647*1588mm，属于标准的微型车身材。而车身侧面设计更是让人过目难忘，前悬和后悬设计非常短，所以别看它微型车定位，其实内部空间真不错，再配合双色车身所营造出的未来感，我觉得95后应该都会很喜欢这种风格。至于尾部设计相对简洁很多，主要是尾灯组设计比较个性，提升了不错的辨识度。
　　作为一款小型纯电动汽车，KiWi EV身上得到了再次进化。比如说依旧以几何设计理念为主的中控台，贯穿式造型令驾驶员腿部有更出色空间，且内饰基本都是植物纤维制成的环保材质，所以说各位有孩子也不用担心，新车内部没什么异味，这个也是众多车主公认的优点。此外新车内饰还采用颜色较为可爱的饰板点缀内部的时尚感，所以说这款车更适合女性驾驶。
　　细节配置上表现也不错，10.25英寸全液晶仪表值得表扬，它算是集成了中控屏与仪表盘，既能显示全面的行车信息，也能够控制车内多数配置，比如说倒车时你可以直接盯着前方的仪表盘，就能通过倒车影像了解到车后信息，省的新手司机手忙脚乱不知该怎么办。再就是新车高配车型还具有丰富的驾驶辅助系统，像车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航以及自动泊车入位都有出现，更是满足日常代步对安全性的高要求。
　　最后说一说动力方面，KiWi EV搭载54马力的驱动电机，最大扭矩可达150牛·米，拉动这台1吨重的微型车肯定是轻松。而续航只有一种，那就是305km的NEDC综合工况续航里程，按照此前宝骏E300的实测，个人觉得这个续航还是非常扎实，像城市低速巡航基本能跑280km，而高速较多也能在220km左右，完全可以满足基本代步需求，且是夏天开空调状态。再就是底盘调校很紧致，前麦弗逊和后双横臂独立悬架的搭配，对城市道路的颠簸过滤很不错，舒适性在这个价位属于一流。
　　总结：从设计来看，这款名为KiWi EV的纯电动微型车要比Smart帅气很多，开出去肯定更拉风，并且不用担心油价上涨，使用经济性更是没得挑。不过目前新车还没正式上市，但是作为宏光MINI EV的＂联名款＂，它的未来还是非常值得期待。