月均销量1万，9。98万起的第七代伊兰特，已成为最畅销的韩系车

　　提到韩系车，很多人第一时间会将它与高颜值联系在一起。事实也是如此，如今韩系阵营中，无论轿车还是SUV几乎都是高颜值的代表，但韩系车赢得用户认可，并不只是依靠高颜值。例如今天要跟各位聊的第七代伊兰特，它的身上除开高颜值标签外，还有不少亮点值得一提。
　　对于第七代伊兰特，相信大家都不陌生，自去年10月正式上市以来，它就凭借个性的设计在家轿领域脱颖而出。且由于第七代伊兰特月均销量能达到1万以上，如今也奠定了它最畅销韩系车的家族地位，可见这台车确实有过人之处。
　　众所周知，眼下中国家轿市场已是一片红海，朗逸、宝来，轩逸、卡罗拉等德、日家轿，地位很难撼动，国产品牌的逸动、星瑞等，产品力也在不断提升。在这样的情况下，算是＂新人＂的第七代伊兰特，是如何做到脱颖而出的呢？
　　在以年轻人为主的市场中，第七代伊兰特的高颜值显然占了先机。整车设计上，第七代伊兰特前脸大尺寸的进气格栅尤为吸睛，切割样式的细节处理，也能展示出它的犀利感。更重要的是，第七代伊兰特使用了夸张的三段式腰线，以及造型个性十足的尾灯。如此犀利、夸张的设计，肯定能受到年轻人青睐。
　　当然，作为一款家用车，不仅需要颜值出众，空间实用性同样是需要关注的重点。而在这方面，第七代伊兰特确实也展示出了优势的一面。从数据上来看，伊兰特的4680*1810*1415mm车身三围，2720mm轴距，跟新朗逸、新宝来（轴距2688mm）相比确实有优势，而跟新轩逸（轴距2712mm）相比，轴距也确实长一些。而这，也就奠定了它相对不错的空间表现。
　　动力方面，第七代伊兰特与同级车型并无太大差异，1.5L发动机具有的最大功率115Ps、最大扭矩143.9N·m，以及1.4T发动机具有的140Ps、最大扭矩211N·m，属于紧凑级轿车的中等水准。值得一提的是，它和朗逸、轩逸均有手动挡车型可选不同，其1.5L引擎与CVT匹配，1.4T引擎与7挡双离合匹配，全系均是自动挡。
　　可以说，除颜值与同级车型略有不同外，第七代伊兰特的空间、动力表现，基本都是同级别的主流水准，但是配置方面，第七代伊兰特的表现就有些不同了。
　　从售价来看，第七代伊兰特为9.98-14.18万，若抛开轩逸、朗逸的手动挡车型，其实它们价格差不多。但配置上，第七代伊兰特低配就有了倒车影像、自动驻车、中控屏幕、LED大灯以及外后视镜电动调节等比较实用的配置。另外，像智能驾驶辅助系统、感应后备厢、方向盘换挡、前排手机无线充电，后座出风口这些配置，第七代伊兰特也都有配备。而等价位下的轩逸、朗逸，或者是卡罗拉、雷凌与之相比，确实略逊一筹。
　　如此看来，第七代伊兰特上市半年多以来，之所以能够快速实现销量破万，同时在竞争激烈的2021年前5个月，也能保持月均销量1万+的水平，的确是实力使然。不可否认，如今的家轿市场，朗逸、宝来以及轩逸、卡罗拉等车型很受欢迎，但当第七代伊兰特带着高颜值、诚意而来的时候，却能够打破用户的心理桎梏。只是，不知道2021年下半年，第七代伊兰特是否能继续展示出强势的一面，巩固自己的最畅销韩系车称号？