作为家里除了房子以外几乎最昂贵的物件，汽车被买回来以后的确有不少朋友或多或少会有后悔，毕竟那么多白花花的银子买回来车，一旦出现不满意的地方就会被人从心理上无限放大。从我个人的角度出发，我并没有什么后悔的余地，毕竟顶配也没有什么可以选装的了。（手动狗头）
　　言归正传，虽说从配置上来看没有可选装的选项，但仍不妨碍我们基于需求去自己加装一些实用配置，比如座椅通风，比如翻毛皮材质的方向盘套。不过，对我来说仍有让我后悔当初没有加装的东西，那就是车衣。
　　相信每一个跑过高速的朋友都经历过，高速路上无论再怎么小心也永远无法避免小石子的＂袭击＂，虽不至于造成什么危险，但车漆甚至前挡玻璃难免会遭殃。作为新手司机的第一台车，大多数人还是十分在意的，尤其是刚提回来的几个月，恨不得每天都要清洗一次。但这个时候，如果被小石子崩坏了漆面，那简直可以毁掉一个星期的好心情。
　　而隐形车衣则是可以完美保护漆面的最佳选择。对于高速上飞起的小石子，本身的重量也不会很大，损坏车漆是因为两者之间的硬接触。而隐形车衣的膜体不仅隔绝了小石子与车漆的直接接触，而且一定的弹性还能作为缓冲，降低车身钣金凹陷的几率。甚至日常生活中如果遇到擦碰划伤，漆面在车衣的保护下都有可能完好无损，甚至伤处不严重的话，车衣都可以通过热修复来还原。即便车衣被刮破，也只需将损坏的部分换掉，这样既保护了原厂漆，又经济实惠。
　　所以，对此深有同感的我，最后悔的就是当初提车回来没有尽快贴车衣，给到爱车更完善的保护。但当时并没有这样经验和意识，对于隐形车衣也没有更多的认识，还能怎么办，只能选择原谅自己。

放下架子的NOKIA终于明白中国市场需要怎样的tws，恭请品鉴如果是在两年前你让我给你推荐主动降噪耳机的时候，我多数会说怕翻车就选BOSE索尼或者苹果了。但是到今年就不好说了，原因倒不是那几家的产品不行了，而是随着降噪方案的成熟和普遍应用，加中控黑屏死机，特斯拉在美国发起召回，称中国无相关事故前不久，美国国家公路交通安全局（NHTSA）发布公告表示，特斯拉部分车型出现中控屏幕失灵卡死故障，要求特斯拉召回，涉及2012到2018年3月剪生产的ModelS及2016年到20中国芯来了！网传华为武汉芯片工厂2022年正式投产华为缺芯问题不必说大家都知道，自断供华为以来，华为一直面临缺芯问题。此前为了荣耀能够摆脱缺芯问题，华为甚至不得不将其出售个其他公司。那么到如今华为芯片问题到底解决了吗？华为在武汉建兼具动铁的解析与动圈的温润，手机直推惊艳，售价不足500，买不分享TFZ的耳机写开头总是让我有大段的开场白来介绍它独特之处，不过这次我直接开门见山说吧。我玩的第一款TFZ耳机是一款型号为MYLOVE2的漂亮耳塞，忘了是199还是299。当时一一绝对优势让动感单车成为室内健身利器，5年未瘦下来的腰有救了我不知道是不是男人有钱就会变坏，但是我确定男人婚后的身型是很容易走型的。结婚4年后，身高只有173公分的我，腰围已经达到94cm，体重差不多75KG。结婚第二年腰围已经达到88公分有了这台堪称野兽级的蓝牙音箱，我只想买辆车去旅行估计有不少朋友在看到各类蓝牙音箱体验评测文章的时候经常看到有作者说是广场舞神器的，尤其是那些个头不大的冠上广场舞神器的标签总会勾起自己的兴趣。我相信在你见识过Teufel这款Roc179元的国产老耳塞放到现在依有性价比，独特外观全网只此一家下午收拾柜子的时候，无意发现这条放了至少两年的阿思翠AM800，就顺便写个小文章聊一下这个不怎么出名的国产老兵。阿思翠其实是在2002年就开始做耳机的，不过在去年我还看到有人说这是小众只是在国内不出名，在日本耳机圈它却是索尼般的存在这两年新出的国产HIFI耳机品牌里，Kinera王者时代算是一个比较有型的一号，除了目前良好的口碑以及出色的外观，它在日本的大获成功也是让人不容忽视的。之所以给新出打引号，各位自然600块的德国蓝牙音箱凭啥是千元内性价比王者，聊点外行不知道的从第一次接触创新的声霸锣一代快开始，个人就开始关注便携蓝牙音箱。在此之前也见识过BOSE的SOUNDLINK迷你和索尼JBL的小砖头。前者价格一直下不来，后者就是听个响，所以到后来天龙万元旗舰大耳单元复刻版试听，有拜雅监听风格，售价惊喜介绍老周的耳机其实是一件比较困难的事，因为这在很多人眼里算是一个作坊式国产耳机品牌，但它又已经有了16年的历史。16年里，没有做大，也没有消失，而是保持着差不多一年一款新品的节奏，ampampquot缺芯ampampquot问题持续蔓延，21年全年汽车产量或将减少450万辆近日，市场调研机构BernsteinResearch发布调研报告称，由于2021年汽车行业依然受困于缺芯问题，预计全球全球汽车将最多减产450万辆。这一数字为十年来全球汽车产量的5