今天我们就来细数马自达在华销售的车型有哪些

　　一汽马自达一篇告别信告别16年的陪伴，今日我们就来梳理梳理现在马自达在华销售的车型。
　　马自达
　　现在我们先来说一说轿车方面分别有马自达3昂克赛拉和马自达6阿特兹。
　　马自达3昂克赛拉定位是一个紧凑型的轿车，外观非常好，无可挑剔，车身比例非常的协调，线条也很优美车身很流畅，魂动红的颜色也很亮眼，整体设计简洁精致，开出去回头率还是挺高的，内饰方面的设计，很有自己的特点，质感也是非常不错，精致的三幅式设计方向盘，悬浮式屏幕。昂克赛拉操控性很不错，有东瀛宝马的名号，方向盘的转向很好，刹车也不错，开起来的控制感非常好，车辆搭载有1.5L和2.0L的自然吸气发动机，自动挡版本是6速手自一体变速箱，2022款动力系统还会增加24伏轻混系统。
　　昂克赛拉
　　马自达6阿特兹是款中型车，前脸设计沿用的是马自达家族式设计，盾形格栅镀铬饰条装点，扁长的自动大灯，车尾层次感强，整车时尚运动感十足。阿特兹的内饰材料用料豪华，座椅采用NAPPA真皮材质，三幅式多功能方向盘和全系标配悬浮式8寸显示屏，配置丰富，动力方面有2.0升自然吸气发动机和2.5升的，匹配6速手自一体变速箱，油耗低经济性好，非常适合的一款中型家用轿车。
　　阿特兹
　　SUV方面马自达分别有CX-30、CX-4、CX-5和CX8几款车型。
　　CX-30定位是一款小型的跨界SUV，源自于新款马自达3 昂克赛拉，升高了底盘的SUV， 马自达家族式前脸，空中网饰以厚镀铬， 开眼角式大灯和中网连为一体，使车头极具攻击性 ，侧面腰线条非常流畅运动， 尾部尾灯别致，双边两出的排气，运动感十足。内饰CX-30与昂克赛拉相同的设计元素，中控偏向驾驶员的环抱式设计，悬浮式中控屏精致细腻，搭配精致干练的方向盘，运动气息浓郁。CX-30搭载的是那台大家都熟悉的2.0L自然吸气发动机，158马力最大功率，最大扭矩为202Nm，匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗才6.1升，非常时候上下班代步的工具。
　　CX-30
　　CX-4定位是一款紧凑型轿跑 SUV，马自达家族式设计，搭配两侧造型犀利的大灯组，看起来十分运动、时尚，低矮的车身以及灵动的腰线，动感十足，接近200毫米的离地间隙具备了一定通过性，尾部溜背式设计，双边单出的排气尾口也带来了不错的运动感，内饰依然是我们熟悉的味道，炮筒式仪表盘，多功能三幅式方向盘，悬浮式中控屏，让驾驶舱充满运动感。搭载的是创驰蓝天系列的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为116kW（158马力）/141kW（192马力），峰值扭矩分别为202Nm/252Nm，爱信的6挡手自一体变速箱，CX-4一台注重驾驶乐趣的城市SUV，城市家用非常适合。
　　CX-4
　　CX-5是一款定位紧凑型SUV，家族＂魂动＂设计语言，前格栅的面积较大，内网黑化处理，和两边LED大灯融合，凸显运动感，车长仅有4555mm，轴距2700mm。车尾部分的造型很饱满，双边单出的排气尾口，耐看的内饰，功能区区分合理，居家风十足。动力方面有2.0L和2.5L的自然吸气发动机，2分别是155匹马力和196匹马力，6挡手自一体变速箱，整体品质不错。下一代CX-5的消息将搭载全新直六引擎、8速变速箱、全新的后轮驱动平台，更让人期待。
　　CX-5
　　CX-8是一款中大型七座SUV，外观上马自达家族式的魂动设计，极具个性的前脸设计，流畅的车身线条，尾部整体层次感丰富，达到了4955mm的车长，十分吸引人眼球。内饰上设计简洁，采用了大面积软质材料，看起来很有质感，轻松的驾驶氛围。动力上全系都是2.5L的自然吸气发动机，最大马力是192匹，峰值扭矩252牛米,匹配的传动系统是6挡手自一体变速箱，有两驱和四驱版本，驾驶乐趣十足。
　　CX-8
　　马自达魂动设计有着很高的颜值，在搭载马自达特有的创驰蓝天发动机，经济性好，再加上良好的操控性，是马自达吸引一份爱好者的地方。