顶配不到10万，配1。5T发动机，荣威i5GT值得入手吗？

　　在国产紧凑型轿车阵营中，荣威i5一直是销量的第一梯队，同时也是上汽荣威的销量担当，为了提升产品竞争力，也为了迎合年轻消费者，荣威i5也新增了主打运动的GT版车型，并搭载1.5T发动机，而且顶配车型售价还不到10万，那么这款车值得入手吗？
　　外观方面，荣威i5 GT采用了最新的家族式律动前脸设计，大尺寸进气格栅从前机盖一直贯穿到下护板，看上去非常有气势，内部采用黑色龙鳞纹中网点缀，很有设计感，整体的运动气息也十分浓厚。大灯与进气格栅紧密相连，提升了车头的整体感。前包围两侧的雾灯区被设计成了夸张的进气口造型，边缘还有黑色饰条点缀，进一步强化整车的运动气质。
　　侧面轮廓与荣威i5保持一致，线条比较简洁，17英寸黑色多辐式轮圈属于GT版车型的专属配置，造型十分动感，尤其是在红色车身的映衬下更能显现出浓厚的运动氛围，轮胎规格为205/50 R17，型号是米其林Primacy 4，主打操控和静音。荣威i5 GT的长宽高分别为4615/1818/1489mm，轴距2680mm。
　　外部配置方面，荣威i5 GT标配倒车雷达、倒车影像、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、LED自动大灯、LED日行灯、卤素前雾灯、外后视镜加热等功能，中高配增加了360度全景影像功能，顶配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车以及全速自适应巡航等驾驶辅助模块。
　　荣威i5 GT内饰的整体线条比较简洁，中控台和车门板加入了荧光色装饰条，有效活跃了整个内饰的氛围，也提升了层次感，10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表显示屏的组合也具有出色的科技感，中高配车型提供了GPS导航、语音识别、车联网、OTA升级等功能。三辐式方向盘造型比较传统，两侧握持区域采用了打孔皮革包裹，手感不错。
　　虽说外观变得动感了，但荣威i5 GT依旧是一台标准的家用车，消费者对乘坐空间和舒适性还是非常在乎的。空间方面，以我175cm的身高作为参考，前排的头部空间接近一拳，保持前排座椅位置不变进入后排，腿部空间超过两拳，头部空间同样接近一拳，乘坐空间还是挺理想的，前后排座椅都比较宽厚，填充物软硬适中，舒适性也很令人满意，后备箱常规容积为512L，后排座椅还能整体放倒，装载能力和扩展性都很出色。
　　基础配置方面，荣威i5 GT标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、定速巡航、电子手刹、自动驻车、一键启动、手动空调、后座出风口等，顶配车型增加了前/后排头部气囊、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、自动空调等，配置表现还是挺令人满意的。
　　动力方面，荣威i5 GT搭载的1.5T发动机最大功率173马力，最大扭矩275牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力组合的动力表现要比荣威i5上的1.5L+CVT的组合有了显著提升，我们实测百公里加速时间为8.07秒，对于一台10来万的家用车来说足够优秀了。底盘方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。
　　荣威i5 GT的价格区间为8.79-9.99万，它算是对荣威i5的补充，在10万级的紧凑型轿车当中，它的动力表现、配置表现都很出色，整体来说还是值得推荐的。