纯电动车是新能源车的主力军,主要有基于纯电平台研发的车型和基于燃油车平台更换动力部分的"油改电"车型。 所谓的"油改电"车型,就是在原来燃油车的基础上,把发动机变速箱等传统的动力系统拆除,换成了电机和电池组等电动汽车的动力系统。不得不说,这对于当时缺少资金和时间研发的车企来说,确实是可以快速拿到国家新能源汽车补贴的好方式。 但这样生产出来的产品会让空间和续航受到一定的影响,因为燃油车本身也没有给电池预留空间,加装的电池只能见缝插针一样地塞进车内,加上电池的体积和重量较大,能够装下的数量较少,所以会占据车内空间以及连累续航。 此外,针对三电系统没有进行合理的设计,无法保证车辆受到冲撞时电池包的防护,所以在安全性方面也是差强人意。 油改电本质上就是一种移花接木的手段,只是在布局上进行一些改变,而当布局接近极限,这项技术也就到头了。 不过"油改电"也分高下,还是有些做得好的可以买。但个人认为"油改电"只能走一时,要想长期发展,还是要向技术研发靠拢,打造属于自己独特技术的纯电平台。