中型SUV性能天花板,500多匹马力,烂路赛道都能跑
提到性能车,那就一定要说一说宝马的M系列了,而宝马M系列中最具特色的莫过于其中能够应对多种地形舒适性又非常高的SUV系列,今天小编要给大家介绍的就是其中的2022款的宝马X3M。
2022款宝马X3M的外观和X3的外观相差不大,但是无疑更具运动感。车头采用了宝马家族式的设计,不过作为性能版车型,它的筋线无疑更加锋锐有力,全LED头灯组配备了自适应远近光和自动大灯等功能,造型犀利。车身侧面的线条较为柔和,这让车身除了锋锐以外有了一股灵动流畅感。车尾的造型简约低调,但是线条的作用让其看起来比较有层次感,而且扰流板、双边四出排气设计、车尾M标识都彰显着它的运动基因和灵魂。
内饰方面,2022款宝马X3M承袭宝马一贯的设计理念,兼具运动感和科技感。车内搭载了悬浮式的中控屏,尺寸不算大但是很精致,而且显示效果清晰,反应速度快。同时车内搭载了全液晶仪表盘,清晰的时速表非常带感。最让人热血沸腾的,就是车内红色的换挡拨片和M按键,按下去,就能激活这台凶猛的野兽。
车身尺寸方面,宝马X3M的长宽高分别为4729mm、1897mm、1668mm,轴距为2864mm,身高178cm的男性体验者坐进后排,腿部空间余量大约有两拳,头部也有一拳左右的空间,在中型SUV中,这样的空间表现也是非常不错的。
宝马X3 M作为一台性能车,自然需要与之匹配的强大动力,这台车搭载3.0T双涡轮增压发动机,普通车型最大功率353kW,峰值扭矩620N·m,雷霆版的最大功率为375kW,峰值扭矩都为650N·m。传动方面,全系标配8挡手自一体变速器。底盘方面,前后悬架分别为双球节弹簧减震支柱和多连杆式独立悬架,能够清晰的对各种路况进行反馈和处理。
相比于轿跑,SUV无疑再空间、舒适性等方面有更出色的表现,而且更加适合中国复杂的各种地形,这台宝马X3M又在诸多优点上加持了强大的性能,虽然很贵但是物有所值。