智能座驾排行！小鹏P5与丰田凯美瑞本田雅阁谁更对味？

　　智能化是汽车的发展方向，也是各大车企竞争的主战场，无论是造车新势力、还是传统车企，都在智能化方面不断发力，力求在竞争激烈的战场中占据有利地位。那么汽车市场主打＂智能＂的汽车众多，哪款才是最适合国人的呢？今天我就来给大家推荐三款在智能化方面颇有建树的车型，分别是小鹏P5、丰田凯美瑞和本田雅阁。
　　【图注：小鹏P5】
　　【图注：丰田凯美瑞】
　　【图注：本田雅阁】
　　各显神通，智能驾辅配置一览
　　首先出场的是小鹏汽车，作为新势力造车＂三剑客＂中的一员，其在智能方面的表现自然毋庸置疑，旗下第三款汽车P5也是因为领先的智能驾驶配置出了圈，实现了未出先火。
　　P5的高配版可选装双雷达XPILOT 3.5驾驶辅助系统，该系统一共有32个感知硬件，包括2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动辅助驾驶摄像头，还有GNSS导航系统+IMU惯性测量单元。如此全面的硬件配置让P5对车辆周围有更强的感知，拥有红绿灯路口通行、城市路况超车、环岛通行等功能，可实现高速NGP与城市NGP自动导航辅助驾驶能力。
　　【图注：小鹏P5】
　　作为老牌选手，全新凯美瑞经过换代，智能配置不断丰富，现款车型搭载了最新一代的TSS，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，能够实现L2级别自动驾驶，虽然相比P5的双雷达XPILOT 3.5驾驶辅助系统有所差距，但用于日常通勤已经绰绰有余。
　　【图注：配置表】
　　在智能驾辅方面，第十代雅阁也做好了充足准备，Honda SENSING安全超感系统的搭载，使它支持RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等先进功能，在保障安全的同时也有效减轻了驾驶负担，实在贴心。
　　以LWC盲点显示系统为例，该功能可通过安装在右后视镜上的摄像头扩大右后方视角，清晰掌握盲区内的情况，大幅减少驾驶死角，避免意外发生，为车内乘员提供了全方位安全保障。
　　【图注：本田雅阁】
　　车载互联加码，科技属性尽显
　　当然，想要判断汽车的智能实力，仅看智能驾驶辅助等硬件配置还不够，车载互联也是当代年轻人关注的重点。老规矩，还是先看P5，其配备的是高通骁龙SA8155P芯片，运算能力提升了三倍，可以实现多任务处理、人机交互、未来OTA升级等服务。此外，P5还搭载了行业领先的Xmart OS 3.0系统，配合全场景智能语音功能，可实现＂嘴动＂控制空调、音乐、开关窗等等各方面需求，堪称私人小助手，再搭配15.6英寸的竖向大屏，K歌、游戏、看电影等娱乐操作都可以在P5的座舱内实现，一个字：爽！
　　【图注：小鹏P5】
　　身为车圈老牌劲旅，丰田对车载智能科技一向持保守态度，而此番全新凯美瑞却一改往日保守特点，针对车机系统进行了全面升级，除了融入很多本土化的互联网服务，甚至还可以实现OTA升级。值得一提的是，全新凯美瑞还搭载了车载微信，这也是日系品牌中的首次搭载，遗憾的是，仍未配备Apple CarPlay。
　　【图注：丰田凯美瑞】
　　相较上两款，第十代雅阁就有些不够诚意，除了蓝牙车载电话，其它多媒体配置皆不在线，整个内饰唯一的亮点应该是7英寸超宽悬浮式中控屏，不过与P5的15.6英寸大屏相比，恐怕有些拿不出手。
　　【图注：配置表】
　　以上就是三款车型在智能方面的表现，我来复盘一下，P5搭载了双雷达XPILOT 3.5驾驶辅助系统、Xmart OS 3.0系统，可以带来智能出行新体验，应该是极客们的最爱；丰田凯美瑞搭载了全新的TSS系统，车载娱乐配置也有升级，比较适合有通勤需求的上班族；第十代雅阁驾辅配置中规中矩，车载互联方面有所缺席，看来还是比较适合对智能没有什么要求的＂前辈＂。那么对于这三款车，你会如何选呢？