2021成都车展正式开幕，作为新兴的硬派越野品牌，坦克带来了旗下全新中大型SUV—坦克500，之前大家都将这款新车称为坦克600，直到前几日坦克官方才正式将其定名为坦克500，它的外观非常霸气，3.0T+9AT的动力组合也是首次亮相。
　　内饰方面，坦克品牌的车型都是走得硬派越野风格，坦克500也不例外，它拥有一个大尺寸六边形进气格栅，粗壮的横向镀铬饰条看上去非常有力量感，全新设计的品牌LOGO也很有立体感，在灯光照射下熠熠生辉，看上去很有质感。两侧头灯造型方正，十分的粗犷，内部矩阵式LED灯组也很有科技感。新车的前保险杠采用贯穿式设计，整体线条依旧非常硬朗，进一步凸显硬派风格。
　　车身侧面的线条很简洁，但视觉效果十分饱满，突出的前后轮拱也颇具肌肉感，霸气的车身姿态不输丰田陆巡。车尾也采用了较多平直的线条，继续勾勒硬朗的气质，外挂式备胎也是很多硬派越野车的标配，两侧纵置尾灯组布局合理，与后尾门的融合度很高，矩阵式灯组在点亮后也有不错的辨识度。
　　内饰方面，坦克500走豪华路线，整体用料很出色，米+蓝配色风格看上去也很有质感。中控台的线条依旧很硬朗，与外观相呼应，并通过木纹饰板、镀铬饰条来提升档次感，大尺寸中控屏和全液晶仪表盘也能增强整个内饰的科技感。细节方面，石英钟、金属质感的物理按键、电子挡把、带有菱形格纹理的打孔真皮座椅也都能有效提升整个内饰的豪华质感。
　　动力方面，坦克500整个长城系首款搭载3.0T+9AT的车型，均为长城自主研发，其中3.0T V6双涡轮增压发动机最大功率354马力，最大扭矩500牛·米，另外新车后期还会推出搭载2.0T+8AT的车型以及采用插电式混合动力的车型。底盘方面，坦克500采用非承载式车身，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架则为整体桥式非独立悬架，并搭载TOD分时四驱系统。

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