对锂电池驱动新能源汽车的思考

　　近年来以锂电池作为驱动方式的所谓新能源汽车，在中国得到了迅猛发展，这种汽车，被称为新能源汽车或者纯电动汽车。据统计，截止2022年3月，中国的纯电动汽车保有量突破1000万辆，并且正以每年超过50的速度增长。最近中国最大的纯电动车生产商比亚迪宣布，从即日起，全部停产燃油车，把全部精力用在生产纯电动汽车上。
　　那么以锂电池作为动力的所谓新能源汽车，他的前景如何，是不是我国未来汽车的发展方向，纯电动车会不会全部替代燃油动力车？我们从严谨科学的态度进行分析。
　　一、锂电池动力汽车是不是新能源汽车？锂电池汽车不是新能源汽车。为什么这么说，要搞清这个概念，必须搞清楚什么是新能源。新能源是和传统能源相比建立的概念，传统能源是不可再生能源，像石油，天然气，煤炭等等，这种能源总有枯竭的一天。新能源是可再生能源，取之不尽，用之不竭，如太阳能，风能等等。另外新能源和传统能源还有一个很大的区别，就是新能源是清洁能源无污染，传统能源的使用会对环境造成极大的损害和污染。回到正题，锂电池是靠充电来工作的，锂电池的能量来自于电力，在中国至目前75以上的电力来自于煤炭发电，这样我们就知道锂电池的能量大多数来自于煤炭，也就是说离电池汽车燃烧的是煤炭，而不是新能源。锂电池汽车的使用，清洁了城市，却把污染留给了发电厂，并没有真正解决污染问题。这就是我们找到了这几年电力紧张煤炭涨价的原因，大量的锂电池动力汽车其实燃烧的是煤。这就是为什么说锂电池汽车不是新能源汽车，但是是纯电动汽车。
　　二、锂电池汽车在中国的发展前景如何？我的结论是，五到十年内会发展的很好，甚至是快速发展。一是在一个城市的范围内来说，它是没有污染的（它把污染留在了更远的发电厂）。二是没有噪声，除了电机有点声音，发动机没有声音。三是便于驾驶，操作简单。四是似乎使用成本很低（其实很高，但人们不知道，如果加上换电池的成本其实费用是很高的）。五是大量的公共城市交通，由于是财政支出，可以不计成本的使用这种汽车。六是国家大力支持实施了巨额补贴。
　　三、锂电池汽车会消亡吗？我的结论是：一定会被替代，只是时间问题。那么在什么情况下会被替代呢，当真正的新能源技术被商业化，并且成本降下来的情况下，锂电池动力汽车将被淘汰。所以锂电池汽车只是一个过渡性产品。从世界范围内来看，汽车生产大国美国德国日本韩国等国家，对新能源汽车的开发极为重视并进行了大量的研究投入，而对锂电池动力技术的研究开发和利用却极为漠视，无动于衷。即使是美国的特斯拉，也要把产品销售终端主要放在中国，其中缘由耐人寻味。目前看氢能源汽车最有可能成为替代锂电池汽车的最佳选项。这项技术日本德国等国家已经进行了二十多年的专题研究，并且部分已经商业化。氢存在于水中，取之不尽，用之不竭。只是人们还没有办法用较低的成本把氢从水中提取出来。我们知道，在南阳曾经发生了震惊全国的水氢汽车舆情，我们南阳的市委书记张文深曾因为水氢汽车事件而备受诟病，其实从理论上来说水和铝发生反应是会产生氢气的，只是自然界的铝都是以化合物的形式存在，纯净的铝一见到空气会变成氧化铝，氧化铝和水是不会发生反应的，获得纯净的铝代价是非常高的，所以现实中是没法通过铝和水的反应来制氢的。但我们相信在不久的未来，人类一定会找到有效的低成本的从水中提取氢气的办法，那么未来氢能源想将成为真正的新能源，从而改变我们的社会，改变我的生活。