4月28日晚间,斯柯达全新明锐PRO正式公布预售价,本次预售共推出三款配置,价格区间13.89-15.99万,新车将会在5月份正式上市,作为一台A+级轿车,明锐PRO会被很多人拿来和大众速腾进行对比,下面我们就对两款车进行简单对比,看看谁更值得买? 明锐PRO出自大众MQB Evo平台,整体来说要比速腾稍微高级一点。外观方面,两车都采用各自的家族化设计理念,但明锐PRO加入了RS套件,在时尚感和运动感上要比速腾更胜一筹,也更受年轻人的欢迎,此外明锐PRO还保留了掀背式设计,后备箱的实用性更高。相比之下,速腾就显得平庸了很多,另外有些人说大众车标比斯柯达车标有面子,我就想问问,一辆十几万的家用车,哪里来的面子? 明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距2730mm,速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距3731mm,两车的尺寸十分接近,内部空间也没多大差距,我身高175cm,将两车的驾驶座都降到最低并调整好合适的驾驶姿势,头部空间均在一拳左右,后排腿部空间均超过两拳,后排的头部空间都超过一拳,两车的乘坐氛围都很通透,符合它们A+级车的定位。 后备箱空间方面,明锐PRO是吊打速腾的,两车在常规状态下均能轻松放下20/24/28英寸三个行李箱,但明锐PRO的剩余空间明显更多,而且掀背式开启方式也更方便拿取物品,两车的后排座椅均支持4/6比例放倒,这时候明锐PRO的载物能力应该是速腾的3倍以上,灵活性和实用性更出色。 内饰方面:两车也是各自的家族化设计风格,不过明锐PRO在采用MQB Evo平台之后,整个内饰在数字化、智能化方面要更胜一筹,为了方便对比,我们均选取两款车1.4T车型的最低配,明锐PRO的12.1英寸中控屏明显比速腾的8英寸更有诚意,而且配备了GPS导航、语音交互和车联网功能,这些功能速腾是需要选装的,但速腾配备了8英寸液晶仪表显示屏,两者算是打个平手,但从使用角度上看,明锐PRO更更好一些。 基础配置方面:明锐PRO要比速腾多出倒车雷达、前排无钥匙进入、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、感应雨刷、自动空调等,而速腾比明锐PRO多出了可开启全景天窗、真皮座椅、驾驶位腰部2向腰部支撑调节、前雾灯等,从两车的基础配置上看,明锐PRO还是要强过速腾,多出的配置都是日常使用频率很高的功能,驾驶体验和乘坐体验要更好一些,不过速腾提供了多种选装包,价格也不算贵,估计这是跟奥迪学来的。 动力方面:两车均搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,底盘也均为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,从整体的行驶品质来看,两车没有多大区别,后期的维护成本也相当,两车均提供三年或10万公里整车质保,在行驶机构两车可以说打了个平手。 价格方面,明锐TSI280 PRO DSG豪华版的价格为13.89万,速腾280TSI DSG舒适智联版的指导价为16.29万,目前平均优惠在3万左右,折合裸车为13.29万,再选配一些常用功能,整体的裸车价和明锐PRO已经很接近,不过明锐PRO后期肯定会有优惠的了,这么看来,还是明锐PRO更值得购买,当然是你不在乎品牌差距的前提下,毕竟"大众大法好"已经在国内老百姓心中根深蒂固,这方面明锐PRO是一点办法也没有,只能靠后期的价格了。