蔚来跌至第四名，理想单月交付近万辆，8月新势力销量变化多端

　　前言：刚踏入9月，造车新势力纷纷公布8月最新交付情况，从具体数据来看，理想汽车凭单车型就交付近万辆，而长期位居榜首的蔚来汽车却首次跌出前三席。
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　　蔚来汽车：产量受疫情影响
　　据了解，蔚来汽车交付量环比下降25。9，主要是受南京疫情影响，蔚来汽车传播高级总监马麟作出了解释，ES6、EC6的AB柱内饰板的单一供应商（南条全兴）因位于南京高风险区，工厂停产了一段时间，对EC6、ES6的生产都造成了影响。
　　马来西亚的疫情也影响了ST意法半导体的芯片生产，ST是博世ESP的供应商，从而影响了博世对我们ESP的供应。博世是ESP的单一供应商，所以对工厂正常生产节奏也产生了很大影响。根据内部估算，疫情影响了蔚来汽车8月份大约2000到3000辆的产量。可以看出，无论是新能源车市场还是传统燃油车市场，各大车企均受芯片短缺因素影响。
　　另外，蔚来汽车最近两个月频上舆论热点，驾驶蔚来ES8启用自动驾驶功能后发生交通事故不幸离世的新闻报道将矛头指向了蔚来ES8的NOP领航辅助系统。后续蔚来也及时强调不是自动驾驶，得到不少车主们的联合支持。
　　而在近日，蔚来汽车OTA升级也是关注热点，本级升级涉及NIOPilot更新，新增驾驶员紧急辅助（EDA）功能，即在PilotNOP状态下，将持续检测驾驶员对车辆控制能力，以尽可能更全面、更有效地确保驾驶安全。
　　小鹏汽车：小鹏P7持续热销
　　小鹏P7连续4个月创新高的宣传海报在微信朋友圈传播开来，但从总量来看，小鹏汽车8月环比下降10。3，小鹏P7的交付量就占了85，旗下的小鹏G3交付量并不理想，主要原因在于小鹏G3处于更新状态，G3i进入规模交付阶段，下个月的交付量必然会有所提升。
　　另外，小鹏汽车旗下首款轿车P5也即将在9月15日正式上市，新车的预售价为1623万元，作为一款紧凑型纯电轿车来看这价位并不低，销量难及产品力更强的小鹏P7，而且新车预计10月份起才正式交付，预计下个月的交付量提升也不会太大。
　　理想汽车：凭单车取胜
　　相比其他造车新势力，理想汽车仅凭借一款车型理想ONE就登顶8月份交付量第一（9433辆），再创单月交付新纪录，18月已累计卖出48176辆。在过去的8月，理想汽车在港交所上市，是一项重要的节点，未来发行新股募资的资金大多用于新技术研发和扩张零售门店，相信接下来也会对车型矩阵也有所布局。
　　此前，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想汽车7月份销量突破8000辆的主要原因是新款理想ONE的产品力受到了用户认可，而按照预期，将在9月实现交付过万。那么按照这样的节奏，理想汽车接下来继续登顶也不是太大问题。主要还是看芯片供应的影响了，目前理想汽车仅卖一款车也算是一种优势了。
　　哪吒汽车：蹭热度蹭出了成绩
　　虽然哪吒汽车在五大造车新势力中声量最小，但其交付量却有不错的成绩（6613辆），18月总交付量为33728辆，是去年全年交付量的2。2倍，内部人士也颇为欣喜，可总算进入新能源车第一阶队。
　　哪吒汽车目前有三款新车在售，分别为哪吒V、哪吒U以及哪吒N01，其中哪吒V是其品牌的销量担当，不过最近把哪吒U作为宣传重点，但之前蹭吴签的热点，导致品牌好感度有所下降。
　　零跑汽车：融资45亿，T03成爆款
　　具体数据，8月零跑汽车共交付新车4488台，同比增长720，累计交付新车达30636台。在订单方面也不少，8月零跑汽车新车订单量达7607台，环比增长16。其中零跑T90是其品牌的绝对销量担当，在8月4488台的交付量中，零跑T03车型共交付4409辆，占8月总交付量的98。24。
　　在不久前开展的成都车展，零跑T03推出T03微糖版和豪华Pro版两款新车，前者能吸引更多年轻消费者的注意，后者在性能上进行了提升，动力输出有不少提升。零跑汽车的营销思路很明确，趁着T03热卖就加推车型，能引入更多关注热度外，对整个车系销量也有所帮助，但容易陷入困局。
　　零跑T03能热卖的原因有两个，其一是售价亲民，尝鲜代价低；其次就是造型可爱，符合年轻消费者的购车审美。而反观定位为中型SUV的零跑C11，起售价高达15。98万元，消费者对这样价位的纯电车关注热情不高，交付量能及零跑T03的一半就算很不错了。
　　大咖点评
　　随着传统车企不断进攻新能源车板块，对造车新势力造成了不少压力，当年为了骗补而生的新势力会逐渐被淘汰，剩下的都是干实事的企业。就如零跑汽车发展初期受到不少挫折，但后续完成新一轮45亿元的投资，相信能有底气去做好。再如理想汽车，增程式技术在初期得到不少质疑，但诚意十足的产品力最终得到市场的眷顾。再过几个月又到年底了，就希望全球疫情有所缓解，让造车新势力的发展路尽可能畅通一些。