蔚来跌至第四名，理想单月交付近万辆，8月新势力销量变化多端

　　前言：刚踏入9月，造车新势力纷纷公布8月最新交付情况，从具体数据来看，理想汽车凭单车型就交付近万辆，而长期位居榜首的蔚来汽车却首次跌出前三席。
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　　蔚来汽车：产量受疫情影响
　　据了解，蔚来汽车交付量环比下降25.9%，主要是受南京疫情影响，蔚来汽车传播高级总监马麟作出了解释，＂ES6、EC6的A/B柱内饰板的单一供应商（南条全兴）因位于南京高风险区，工厂停产了一段时间，对EC6、ES6的生产都造成了影响＂。
　　＂马来西亚的疫情也影响了ST 意法半导体的芯片生产，ST是博世ESP的供应商，从而影响了博世对我们ESP的供应。博世是ESP的单一供应商，所以对工厂正常生产节奏也产生了很大影响。＂根据内部估算，疫情影响了蔚来汽车8月份大约2000到3000辆的产量。可以看出，无论是新能源车市场还是传统燃油车市场，各大车企均受芯片短缺因素影响。
　　另外，蔚来汽车最近两个月频上舆论热点，＂驾驶蔚来ES8+启用自动驾驶功能后+发生交通事故+不幸离世＂的新闻报道将矛头指向了蔚来ES8的NOP领航辅助系统。后续蔚来也及时强调＂不是自动驾驶＂，得到不少车主们的联合支持。
　　而在近日，蔚来汽车OTA升级也是关注热点，本级升级涉及NIO Pilot更新，新增驾驶员紧急辅助（EDA）功能，即在Pilot/NOP状态下，将持续检测驾驶员对车辆控制能力，以尽可能更全面、更有效地确保驾驶安全。
　　小鹏汽车：小鹏P7持续热销
　　＂小鹏P7连续4个月创新高＂的宣传海报在微信朋友圈传播开来，但从总量来看，小鹏汽车8月环比下降10.3%，小鹏P7的交付量就占了85%，旗下的小鹏G3交付量并不理想，主要原因在于小鹏G3处于更新状态，G3i进入规模交付阶段，下个月的交付量必然会有所提升。
　　另外，小鹏汽车旗下首款轿车P5也即将在9月15日正式上市，新车的预售价为16-23万元，作为一款紧凑型纯电轿车来看这价位并不低，销量难及产品力更强的小鹏P7，而且新车预计10月份起才正式交付，预计下个月的交付量提升也不会太大。
　　理想汽车：凭单车取胜
　　相比其他造车新势力，理想汽车仅凭借一款车型理想ONE就登顶8月份交付量第一（9433辆），再创单月交付新纪录，1-8月已累计卖出48176辆。在过去的8月，理想汽车在港交所上市，是一项重要的节点，未来发行新股募资的资金大多用于新技术研发和扩张零售门店，相信接下来也会对车型矩阵也有所布局。
　　此前，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想汽车7月份销量突破8000辆的主要原因是新款理想ONE的产品力受到了用户认可，而按照预期，将在9月实现交付过万。那么按照这样的节奏，理想汽车接下来继续登顶也不是太大问题。主要还是看芯片供应的影响了，目前理想汽车仅卖一款车也算是一种优势了。
　　哪吒汽车：蹭热度蹭出了成绩
　　虽然哪吒汽车在五大造车新势力中声量最小，但其交付量却有不错的成绩（6613辆），1-8月总交付量为33728辆，是去年全年交付量的2.2倍，内部人士也颇为欣喜，可总算进入新能源车第一阶队。
　　哪吒汽车目前有三款新车在售，分别为哪吒V、哪吒U以及哪吒N01，其中哪吒V是其品牌的销量担当，不过最近把哪吒U作为宣传重点，但之前蹭＂吴签＂的热点，导致品牌好感度有所下降。
　　零跑汽车：融资45亿，T03成爆款
　　具体数据，8月零跑汽车共交付新车4488台，同比增长720%，累计交付新车达30636台。在订单方面也不少，8月零跑汽车新车订单量达7607台，环比增长16%。其中零跑T90是其品牌的绝对销量担当，在8月4488台的交付量中，零跑T03车型共交付4409辆，占8月总交付量的98.24%。
　　在不久前开展的成都车展，零跑T03推出T03微糖版和豪华Pro版两款新车，前者能吸引更多年轻消费者的注意，后者在性能上进行了提升，动力输出有不少提升。零跑汽车的营销思路很明确，趁着T03热卖就加推车型，能引入更多关注热度外，对整个车系销量也有所帮助，但容易陷入困局。
　　零跑T03能热卖的原因有两个，其一是售价亲民，尝鲜代价低；其次就是造型可爱，符合年轻消费者的购车审美。而反观定位为中型SUV的零跑C11，起售价高达15.98万元，消费者对这样价位的纯电车关注热情不高，交付量能及零跑T03的一半就算很不错了。
　　大咖点评
　　随着传统车企不断进攻新能源车板块，对造车新势力造成了不少压力，当年为了＂骗补＂而生的新势力会逐渐被淘汰，剩下的都是干实事的企业。就如零跑汽车发展初期受到不少挫折，但后续完成新一轮45亿元的投资，相信能有底气去做好。再如理想汽车，增程式技术在初期得到不少质疑，但诚意十足的产品力最终得到市场的眷顾。再过几个月又到年底了，就希望全球疫情有所缓解，让造车新势力的发展路尽可能畅通一些。