年度最佳SUV和跨界车之2021款丰田RAV4

　　年度最佳SUV和跨界车之2021款丰田RAV4优点：  Truckish的外观，汽车般的举止，驾驶员辅助功能是标准配置。缺点：  Spartan是一款入门级车型，发动机的ans吟声和top吟声，顶配可能很昂贵。结论：这是 一款讨人喜欢，实用，宽敞的紧凑型SUV，可提供足够不同的口味，以满足各种口味。
　　总览
　　从斯巴达式的，时髦的到户外的，2021年的丰田RAV4几乎为每个人提供了东西。基本的LE涵盖了经济范围，而装备精良的Limited和TRD越野车型则针对两种截然不同的买家提供了数量可观的设备。无论您选择哪种装饰，RAV4都配备2.5升四缸发动机和八速自动变速箱。前轮驱动是标准配置，而LE，XLE，XLE Premium和Limited则是四轮驱动，而Adventure和TRD越野车型则是标准配置。RAV4的下颌外观受到4Runner SUV和Tacoma皮卡车的启发，但其以汽车为基础的结构比其中任何一辆卡车都能提供更平稳的行驶。内部空间宽敞，所选择的材料经久耐用，但是那些寻求便捷功能（如电动可调座椅，按钮启动和盲点监控）的购买者需要注意别买入门级车型。2021年有什么款功能？
　　丰田在2021款仅对RAV4进行了一次更改：暴雪明珠在调色板上取代了超级白。一个插电式混动版加入阵容，和混合模式得到了新的XLE顶级内饰。
　　对于我们来说，很难抵挡酷炫的全新TRD越野赛，但是我们会克制自己，选择中档XLE Premium。它提供了LE和XLE无法提供的许多标准设备，例如19英寸的车轮，电动后行李箱盖，双区域自动空调系统，人造皮革内饰以及皮革包裹的方向盘和变速旋钮。丰田汽车将其驾驶辅助功能套件作为整个产品系列的标准配置，因此没有太多理由采用价格更高的装饰，除非您确实想要通风的座椅。发动机，变速箱和性能
　　2021 RAV4使用203马力的2.5升四缸发动机和八速自动变速器。前轮驱动仍然是标准配置，但是丰田现在可以提供四轮驱动系统选择，具体取决于配置。Adventure车型配备了四轮驱动系统，可以在需要时断开后轴的连接，以提高燃油经济性。在测试轨道上，RAV4被证明比其前辈更快： RAV4在巡航时感觉坚固而稳定，在弯弯曲曲的道路上行驶时仍保持自己的状态，但并没有像我们的细分市场最喜欢的马自达CX-5一样激发信心。
　　内饰，舒适性和货运
　　在内部，RAV4优先考虑人体工程学和存储空间。一个有用的架子横跨仪表板，并补充了大型中控台。测试版本中融合了柔软触感的表面和优质的塑料。底盘装饰被称为LE，是斯巴达式的，配有布质座椅，塑料方向盘和单区域手动空调。在后续的XLE上，丰田带来了一些好处，但是XLE Premium上还有很多其他值得喜欢的地方，包括人造皮革内饰，皮革包裹的方向盘和变速旋钮以及缝合和填充的仪表板，以及中控台扶手。RAV4的后排座椅很容易收起，并且可以折叠到几乎平坦的位置，从而打开了机舱来装载货物。我们将10个随身行李箱放在后排座椅后面，将22个折叠后的行李箱放在后面。
　　信息娱乐和连接
　　下装饰带有7.0英寸触摸屏，但从XLE级别开始可以有8.0英寸。信息娱乐系统包括4G LTE移动热点以及Apple CarPlay和Android Auto功能。JBL高级音频系统，导航和用于智能手机的无线充电板是可选的。如果您选择没有导航的修剪级别，请不要烦恼。所有其他型号都配备了Scout GPS Link，它允许兼容的智能手机显示地图和转弯方向至仪表板屏幕。安全和驾驶员辅助功能
　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将RAV4评为五星级，美国公路安全保险协会（IIHS）将其评为＂最佳安全选择+＂。RAV4系列拥有一系列标准的驾驶员辅助系统。购买者还可以添加盲点监视和后方交通警报，但是这些功能在基本模型上额外收费。主要安全功能包括：
　　· 带行人检测功能的标准自动紧急制动
　　· 带车道保持辅助的标准车道偏离警告
　　· 标准自适应巡航控制技术指标
　　车辆类型： 前置发动机，前轮或四轮驱动，5座4门掀背车
　　发动机类型：  DOHC 16气门2.5升直列4、203马力，184磅-英尺；DOHC 16阀阿特金森循环2.5升直列4缸发动机，176 hp，163 lb-ft + 2永磁同步交流电机，118和54 hp，149和89 lb-ft（组合输出，219 hp; 1.6-千瓦时镍氢电池组）
　　变速箱：  8速手自一体，无级变速手自一体
　　尺寸
　　轴距：2689 mm
　　长度 ：4594 mm
　　宽度：1854 mm