2020款宝马3系M340ixDrive
2020 BMW 3-Series Sedan M340i xDrive
车身座位 4门5人座性能数据 374hp@5500rpm 51.0kgm@1850rpm变速系统 8速手自排能量消耗 平均 11.2km/ltr 市区 7.70km/ltr 高速 15.09km/ltr引擎形式 涡轮增压, 直列6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门排气量 2998cc
全新BMW G20 3系列运用融合时尚设计语汇的线条,为新世代运动房车带来具体样貌。整体尺码较上代增长76mm、拓宽16mm,车身高度仅仅增加6mm,再搭配2851mm长轴距,整体姿态更为宽阔稳健,加上增加41mm的轴距同时使后座膝部空间提升许多。
延续3系列特有的长引擎盖、长轴距、短前悬设计手法,加上全新双肾型水箱护罩与四折线引擎盖,营造出修长骏逸的视觉意象。此外,新3系列拥有0.23 Cd超低风阻系数,无论是高速平稳、行驶风切、降低油耗等皆能发挥具体功效。除了卓越机能,美学设计更是不容错过,3系列搭配尾灯采用L型3D立体曲面设计,搭配双边单出排气尾管,如配上Luxury风格套件前保险杆左右两侧更会镶上T字造型侧下气坝,展现跑格风范。
从侧面望去,3系列拥有极为亮眼的数道横线,包括强化修长轮廓的上方肩线以及突显立体感的中央切线。全新Hofmeister Kink C柱设计勾勒出全新气象,加大后窗玻璃面积更为后座乘客带来宽广视野。3系列全车系标配LED主动式转向头灯含转向辅助灯,并可选配智能雷射头灯,搭配Glare-free光型变化功能,照射距离最远超过500公尺,车灯还能依照前方路况自动调整灯头光型,彻底强化夜间行驶视线。
外观方面,总代理引进全新Luxury与M Sport风格套件。330i Luxury采用前保杆两侧镀铬进风口、后保杆镀铬饰条、镀铬水箱护罩以及专属轮毂,展现出精致高雅的设计风格。330i M Sport以M款空力套件、M款专属轮圈、M款跑车化悬吊系统、M字样车侧铭牌,充分展露源自于BMW M的动感氛围。
3系列车体结构除了具备轻量化与高刚性等优点,更进一步在多项细节实施进化工程。全新车体结构实现窄化A柱、后照镜超细边框以及全新中控区域设计,加上使用前档隔音玻璃,除了以全新设计语汇呈现出宽阔驾驶视野外,更同时提升舒适度。受惠于长轴距与加大车身尺码,3系列拥有更宽敞的车室空间,甚至连天窗面积也因此加长了100mm。后座空间变大之余,后厢容积也来到480公升,再搭配40/20/40分离可倾倒后座椅背,带来更多元化的实用机能性。
追求车室质感,330i Luxury座椅特地选用Vernasca真皮材质,跑车多功能方向盘使用真皮包覆,饰板是质感自然细致的Fine Wood橡木纹。330i M Sport座椅材质则是要求运动性能的Alcantara麂皮/Sensatec皮质,再加上M款多功能真皮方向盘以及铝质格纹饰板,搭配手机无线充电装置以及输出功率464瓦、16只扬声器的harman/kardon高传真音响系统,无论前后座都能聆听美好乐章。
3系列搭载最先进的BMW iDrive 7.0新世代全数字虚拟座舱,配备BMW 3系列有史以来最大12.3吋虚拟数字仪表及10.25吋中控触控屏幕,所有行车信息可清晰呈现在眼前。iDrive7.0控制系统含自设功能快捷键并结合手写触控面板,切换多种行车模式时,仪表同步变换风格,如进入到Sport模式,仪表便会转换成跑格感受浓厚的红色;12.3吋多重行车模式仪表板中央区域能完整显示原厂中文智能卫星导航图资,为驾驶者提供更直觉易读的行车信息。
3系列搭载智能语音助理,只须说「你好BMW!」就可以唤醒系统,透过口语化指令操作设定导航、寻找兴趣点、拨出电话、设定广播电台、开关空调等功能,极尽豪华科技于一身。此外,3系列配备全新Caring Car模式,只需口语化地说出「我想休息」或「我很疲惫」等语句,车辆就会相对应自动进入放松模式或是舒活模式,打造人性化的豪华座车感受。放松模式下,车内气氛灯、空调、风量、通风座椅会各自调整,天窗遮阳帘如为开启状态也会自动关闭,并同时播放原厂内建放松音乐,给予驾驶及乘客最舒适的座车环境;舒活模式下,车内气氛灯、空调等也同样会自动调整外,天窗遮阳帘会自动开启,并播放较活泼的音乐协助驾驶打起精神。
3系列全车系标配智能Comfort Access免钥匙系统,只要携带钥匙距离车辆3公尺,车辆即主动开启环舱气氛灯组与迎宾光毯;靠近或离开车辆达2.5公尺时,车辆将自动解锁或上锁。此外,3系列更搭载BMW Digital Key手机数字钥匙,只要使用支持最新NFC通讯技术的智能型手机即可与车辆进行联机配对,搭配BMW Connected App还能与家人或朋友分享BMW Digital Key手机数字钥匙,上锁、解锁、甚至启动引擎都不需携带钥匙。
3系列采用全新开发的BMW EfficientLightweight轻量化车体结构,整体车体刚性提升25%,重点部位更是增加50%之多。至于轻量化工程,单就车体部分就比上一代减轻20kg。前悬吊塔顶与固定引擎副梁也改用铝合金,因而减轻7.5kg。引擎盖与前方钣件也施予铝合金化,藉此削去15kg负担。经过材质与结构搭配,3系列车重减轻幅度来到可观的55kg。
拜加长41mm至2851mm的长轴距所赐,前后轮距亦拓宽43mm与21mm,四颗轮胎形成的抓地面积得以加大,还有BMW一路坚持的50:50均匀配重,3系列拥有前所未有的操控能力。悬吊方面,3系列搭载前铝合金双接头弹簧柱、后多连杆悬吊,还有一套首度导入量产的全新减震筒技术,无论是行路舒适性、转向精准度、车身灵活度、高速稳定性等皆更上层楼。330i M Sport则搭配M款刹车套件、加强20%的弹簧磅数以及降低车身高10mm的M款跑车化悬吊,营造出更引人入胜的积极操控。3系列蕴藏于内的转向系统、刹车系统、悬挂系统及差速器等皆以合作无间的默契展现最佳均衡动态,即使是顶尖行家一样无从挑剔,以最新科技重新诠释自第一代以来的操控乐趣。
330i搭载BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,佐以HPI高精准燃油缸内直喷、VALVETRONIC气门扬程可变系统、Double-VANOS双可变气门正时系统动力科技。其中,全新HPI高精准缸内直喷可产生的供油压力从200bar提升至350bar,提升幅度高达75%,带来更细致的燃油雾化效果,燃烧效率因而大幅提升。
330i能在5,000至6,500rpm间输出258匹最大马力,并只要1,440rpm就能释放40.8kgm最大扭力,马力较上一代提升6hp,扭力峰值也同步提升5.1kgm。搭配Steptronic运动化八速手自排变速箱以及轻量化车体,完成0-100 km/h加速仅需5.8秒。
3系导入BMW Personal CoPilot智能驾驶辅助科技,包括主动防撞辅助系统与行人侦测、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、壅塞交通辅助、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、驾驶注意力辅助、盲点侦测警示、车道偏离警示、前后方车流警示、后方防追撞警示。3系比照顶级旗舰车款导入高端安全配备,成为BMW现行车款最高规格的运动房车。而入门的320i M Sport也已导入国内,184hp/30.6kgm的动力对一般人而言已算绰绰有余。
为满足车迷对于热血操控的渴望,在BMW M GmbH开发下,M340i xDrive带着M基因的全新车型拥有更猛爆的动力、更运动化的操控、更侵略的外型,M340i xDrive搭载3.0升TwinPower Turbo汽油直列6缸引擎,最大马力达374匹马力,最大扭力巅峰高达51.0kgm, 0到100 km/h加速仅需4.4秒的惊人实力,高效能引擎动力搭配M款跑车化电子悬吊系统与xDrive智能型可变四轮传动系统,提供同级距车款无可比拟的操控乐趣。
至于最新引进的2.0L 318i Luxury 车型,透过搭载2.0L TwinPower Turbo汽油直列4汽缸引擎(156hp/25.5kgm),仅需8.4秒就可完成0-100 km/h加速,极速更高达223 km/h。不仅如此,318i Luxury再次以高规格配备完美演绎3系列受人爱戴的迷人运动魅力,外观与内装更构筑独特的时尚质感,彰显3系列另一面的优雅姿态。
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