国庆小长假刚过去，每年关于高速塞车的新闻已经屡见不鲜，尽管这样也还是无法阻挡人们出游的决心。今年的新闻却有点不一样，在赛车阵营中，新能源车的车主尤为显眼。此次国庆，他们可谓是苦不堪言啊！
　　随着如今新能源汽车的兴起，它比燃油车低成本的优势，也被各大车主看重，所以我们看到大街上越来越多的新能源汽车。各大汽车厂商也转移了部分重心在这个领域，未来必会占据重要地位。但随着购买人越来越多，问题也慢慢浮出水面。
　　但相信大家都听说过，千万不能用新能源汽车跑长途的说法，这也使业内达成共识的，为什么会有这种情况出现？这也源于新能源汽车的特性，充电就能上路是它的优势也是短板，因其电机原因在高速上掉电速度会更快。并且新能源车没有怠速，所以当车开启后，每一样操作比如开灯、开空调等都要用到电，这也意味着车的耗电部分会在预期之外。
　　这也就是为什么新能源车车主明明算好了路程，却还是在半路就＂歇菜＂的原因。相信大部分驾驶新能源汽车外出的朋友来说，都遇到过新能源汽车半路充电的情况。如果能顺利充电倒没什么，这次国庆暴露的问题，在于充电桩供给严重不足。
　　充电桩就那么几个，但需要充电的车主却不少，每辆车充电平均就要一个小时，这也导致新能源车主们需要耗费大量的时间在排队上。有不少车主反映排队4小时，充电1小时，路程直接就被延长了一倍多。
　　还有车主为了省电，不敢开空调，碰上高速堵车还真是要命。有一个这期间很火的视频， 在一条高速上，因为堵车一辆电动汽车的旁边坐了几个人。据称是为了节省电动汽车上宝贵的电量，一家人不得不下车在树荫下躲避阳光和车内的闷热，透过屏幕都能感觉到他们的无奈了。
　　所以各位新能源车的车主们，还是要长点心，提前规划好也要做好最坏的打算。如果路途较远，建议还是选择其它出行方式，避免自己遇到尴尬的情况。不可否认新能源车是个大趋势，也希望相关部门能够尽快完善相关的建设，多增加充电桩，为广大新能源车主提供便利，让出行更具保障。

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