大众ID。3比亚迪海豚领衔,10款成都车展纯电新车抢先看
成都车展已于今日开展,众多新车集中亮相,一时让人眼花缭乱。其中,众多纯电动新车的亮相尤其惹眼,包括关注度较高的比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、大众ID.3、欧拉复古系列,以及造车新势力新车等。这是纯电动新能源车的盛宴,也将为未来不少朋友的购车选择提供备选。
●大众ID.3
在本届成都车展上,上汽大众ID.3正式开启预订。新车是继ID.4 X和ID.6 X后上汽大众第三款纯电汽车,通用基于大众MEB电驱平台打造,定位为绿牌两厢轿车,价格有望控制在15万左右。新车长宽高为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,因为需要配备大容量电池组,所以比纯燃油车要偏重一些。
国产ID.3在设计上与海外版保持高度一致,包括封闭式前格栅、LED灯带、低风阻轮毂等都体现着其纯电的身份。内饰跟此前的ID.4 X和ID.6 X一样布局简约,全新三幅式方向盘内侧融入怀挡设计。动力方面,国产ID.3在后桥搭载了一台永磁同步电机,其最大功率125kW(170Ps),最大扭矩310N·m,并匹配容量为57.3kWh的三元锂电池组,官方透露其纯电续航里程达到430km。
●新款宝马iX3
宝马iX3在去年11月广州车展正式国内上市,偏高的售价加上特斯拉以及国产新能源汽车的挤压,使其销量很难达到官方预期。为此,宝马于今年1月底宣布iX3官方降价,降幅为7万元,最低39.99万起售。此次成都车展上,新款宝马iX3迎来了全球首发,或将于今年9月由华晨宝马国产。
新款宝马iX3与新款X3在外观设计上比较相似,值得一提的是,新款宝马iX3提供M运动包围套件可选,包括19或20英寸M空气动力学轮圈,能让新车看上去更帅气。动力部分,新车采用后置电机后轮驱动的布局,后电机最大功率286马力,峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速为6.8秒。新车将会搭载80kWh容量的锂离子电池,可以实现460km的WLTP综合巡航里程。
●马自达CX-30 EV
马自达CX-30 EV是长安马自达旗下首款新能源车型,同时也是马自达在国内投放的首款新能源车型。新车基于其燃油版CX-30研发,设计整体保持一致,因底部放置电池组,进行了加厚设计。
对比燃油版本,长度和轴距有了小幅度提升,长宽高分别为4410*1852*1655mm,轴距为2672mm。动力方面,长安马自达CX-30 EV将搭载永磁同步电机,电芯由宁德时代提供,电池包由长安新能源生产,最大马力217匹,峰值扭矩300牛·米,新车电池容量61.1千瓦时,NEDC续航里程为450公里。
●比亚迪海豚
海豚是比亚迪e平台3.0的首款车型,定位小型纯电动汽车,是比亚迪旗下首款采用"海洋美学"设计理念的车型,拥有颇具个性的配色,将在比亚迪e网渠道销售。灵动、时尚的设计给人一种个性、精致的感觉,非常符合年轻人的购车审美;内饰风格非常独特,漩涡式空调出风口,换挡机构则与空调调节键一起整合在中控台的悬空位置,原创度颇高。
海豚的车身尺寸均超过了欧拉系车型,长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm,轴距为2700mm。动力方面搭载的是最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机;高性能版的驱动电机最大功率为130kW,峰值扭矩为290N·m。根据车型版本不同,新车配备容量为30.7kWh、44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程有301km、401km和405km可选。
●比亚迪元PLUS
作为家族里的小老弟,比亚迪元PLUS也亮相了成都车展。新车是e平台3.0平台的首款SUV车型,采用比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言,符合年轻人的审美,售价区间或为13-16万。
新车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,除高度外,其他各项数据相比元EV都有明显增加,轴距更是增加了185mm,达到入门紧凑型SUV的标准。根据此前工信部申报信息显示,新车将搭载永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池,NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。
●欧拉芭蕾猫
此前,欧拉曾发布一款采用复古风设计的朋克猫车型,此次在2021成都车展上,欧拉品牌再度发布了一款参考经典甲壳虫设计的复古车型——全新紧凑型车芭蕾猫,其车身采用双粉色搭配,这样的设计直接瞄准了大部分的女性消费群体。据悉,新车或将于2022年上半年上市。
相比此前亮相的朋克猫,芭蕾猫的外观细节元素更加丰富,也更加具备量产的可能。新车内饰还采用了时下流行的联屏设计,同时方向盘、座椅、中央扶手区域的设计也凸显了复古美感。动力方面,芭蕾猫将采用纯电动驱动,预计将使用单电机布局,提供400km和500km两种最大续航里程。
●欧拉好猫GT木兰版
作为现款欧拉好猫的衍生版本,好猫GT木兰版在现款基础上融入更多运动元素,补贴后全国统一价13.50万元。既是GT版本,新车自然会在设计上做调整,前后保险杠加入红色装饰条、外后视镜采用红/黑搭配,机舱盖、车顶以及尾门处增加专属拉花、车顶配尾翼等,多重GT套件增加了这款车的战斗感。
18英寸花瓣式轮毂和红色卡钳看起来也相当唬人,新车整备重量为1555kg,长宽高分别为4254/1848/1596mm,轴距为2650mm。动力方面,欧拉好猫GT搭载一台永磁同步电动机,升级后最大功率126kW,峰值扭矩250N·m,配合ORA-Launch+弹射起步,0-100km/h为6.9秒,最大时速可达160km/h。新车搭载长城蜂巢能源的三元锂电池,电池组容量为59.1kWh,NEDC工况下纯电续航里程480km。
●奇瑞QQ冰淇淋
今年6月11日,奇瑞发布首款汽车生态品牌——iCar生态,并发挥其善做小车的优势,将QQ"复活",作为奇瑞iCar生态的首款车型——QQ冰淇淋。从定位来看,明显是冲着五菱宏光MINI EV来的,整体外形上与五菱宏光MINI EV也有几分相似,封闭式格栅设计、精致大灯,搭配方正短小的车身造型显得十分俏皮可爱。
车身尺寸方面分别为2980/1496/1637mm,轴距为1960mm,相比五菱宏光MINI EV有20mm的微小优势。在动力总成方面,目前QQ冰淇淋尚未公布,参考竞争对手宏光MINIEV的NEDC续航里程120km和170km的数据来看,QQ冰淇淋的续航里程可能会在200km左右。但从目前来看,还没有一款微型车能真正威胁到五菱宏光MINIEV的霸主地位,奇瑞的挑战难度不小。
●R汽车ES33
2021成都车展上,R汽车旗下ES33量产版造型首次揭开神秘面纱。新车定位中大型纯电动SUV车型,整车设计高度还原概念版的设计,极具未来感。新车已正式开启盲订,并将于2022年下半年正式上市。
从目前的消息来看,新车在自动驾驶方面颇有建树,搭载了33个高性能感知硬件,包括5G-V2X,高精地图、视觉摄像头、激光雷达等一些高科技配置。在动力上,这款R汽车ES33将提供单电机和双电机版本选择,以及最大容量为77kWh和90kWh的三元锂电池。
●威马W6 ACE极智版
威马W6定位中型纯电动SUV,以"无人自主泊车"为卖点。此次车展亮相的竞速橙版整体造型与在售威马W6完全相同,唯一的区别就是采用了热烈火辣的橙色涂装。设计部分,威马W6方正的轮廓很接近传统SUV,尺寸也中规中矩,整车长宽高4620/1847/1730mm。与竞速橙版同时亮相的,还有零百加速仅需1.8秒的"威马冠军"。
作为国内率先实现特定场景下L4级无人驾驶的量产车型,威马W6搭载了AVP无人自主泊车系统,依托全车部署的23个传感器,并借助百度Apollo平台的百万级云算力,用户可通过手机一键式完成无人干预情况下各种功能。根据配置表显示,ACE极智版有520km和620km两种续航版本,储能装置为三元锂电池。所有车型均为单电机驱动,电机最大功率和峰值扭矩分别为160千瓦和225牛·米。
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