高功率1。5T爆发300牛米，比凌渡还宽的家轿，静如图书馆，奕炫MAX

　　国产自主品牌在SUV车型上的确颇有建树，比如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越、奇瑞瑞虎8等常年都是稳居销量榜前列，让很多合资品牌都羡慕不已。然而拿得出手的轿车车型却又少之又少，主要原因还是早些年国人过分的偏爱SUV，导致很多华系车企投入大量心思去研究，轿车终端就自然成为了短板。
　　近几年国内汽车消费市场，中青年人群逐步成为了消费主力军，越来越多的人对于轿车的喜爱不亚于当年对于SUV的热度，特别是赛道和家用两不误的汽车让很多潮流辣爸非常中意。在用户的满心期待和渴盼下，东风风神率先推出了赛道级宽体家轿：风神奕炫MAX。
　　一、马赫动力，迅猛稳健，赋能辣爸超级赛道力
　　对于一台赛道级宽体家轿来说，动力是它的核心，也是那些渴望激情澎湃的辣爸最为关注的。风神奕炫MAX全系搭载马赫动力，没有配1.5L、1.6L的小排量自吸，而是标配1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速器，峰值扭矩300N·m，可迸发出190匹马力，就这套动力总成已经可以媲美很多2.0T车型了。除此之外，奕炫MAX还有一个混动版车型，发动机动力单元不变情况下，增加了一套 MHD混动系统，零百加速只要6.95秒。
　　前置前驱的布局模式，风神奕炫MAX采用＂前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架＂，CTCC冠军赛车团队调教的底盘，确保澎湃动力的加持下也能有平稳舒适的行驶品质。基于 东风DSMA高级模块化架构打造的首款车型，奕炫MAX也被赋予较多高级品质，油门响应平顺跟脚，刹车反应也同样线性，100~0km/h制动距离仅34.75m。
　　二、宽体潮流，舒享配置全面呵护，奶爸关爱无处不在
　　轿车一旦宽起来，就没SUV什么事了，更宽的纵向空间不仅帅气，乘坐舒适性也大大提升，大众凌渡就是个很好的例子，然而风神奕炫MAX的1870mm的车身宽度比凌渡还宽出44mm。0.788的极致轿跑宽高比把整车的车身比例拿捏得比较到位，17.7°的溜背角度再次彰显运动身份。
　　前脸部分采用展翼式音爆数字格栅，加入了大量机甲三角造型，两侧LED矩阵式风暴大灯与中网部分融为一体，视觉上冲击感非常强烈。尾部分层式贯穿尾灯区别于一般轿车的横贯设计，光刃刀锋式设计犀利战斗。
　　光有造型好看还是远远不够的，毕竟风神奕炫MAX也是台家轿身份，舒适惬意的乘坐环境自然必不可少。坐进车内，简约科技氛围迎面扑来，中控面板采用了大量的麂皮绒材料，分层式的设计布局明朗，零压舒享座椅不仅支持电动和记忆调节，座椅通风、按摩均有配备。
　　家用属性，第二排空间的关注自然少不了，2770mm的轴距尺寸在同级别竞品车型中已经非常具有优势，并且支持整排纯平放倒，这就为后备箱可扩展性增加便利。隔音才是高级感的体现，风神奕炫MAX车内多达134项隔音措施和配备马牌UC6轮胎，整车NVH控制在这个级别价位来说表现实属上乘。静如图书馆，还给配备Jamo丹麦尊宝品牌音响系统，移动的家庭唱吧就在眼前。
　　三、插上科技翅膀，安全与父爱守护如影随形
　　智能科技配置是现代化汽车必不可少的素质，风神奕炫MAX是将潮流和科技紧密结合。10.25英寸3D曲面悬浮中控大屏科技感满满，搭载Windlink6.0人工智能车机系统，可实现车内人与车机的语音交互。4D智能柔风系统在豪华高端车上都很少见到，隐藏式出风口可以通过触控调节吹风方向及风量大小等。
　　全车配备了5个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以实现准L3级智能驾驶辅助。360度超高清全景影像130万像素，可有效辅助驾驶者倒车或通过较窄路段，并且配有窄道通行、障碍物盾牌提醒功能。智能开门预警能有效防止复杂下车路况下的误伤，遥控泊车增加了停车便利性。除此之外，风神奕炫MAX像主动变道辅助、触发式变道辅助、紧急转向辅助、紧急车道保持均有配备。插上科技翅膀，安全伴随全家。
　　总结：国产自主品牌在不断崛起，轿车细分市场也不再是短板，SUV车型可以做到国内销量第一，轿车同样也可以。东风风神奕炫MAX的上市，为那些关爱家庭同样也追求澎湃的潮男奶爸提供一个不错选择。赛道级宽体家轿，你会喜欢吗？#风神奕炫MAX燃擎上市#