众所周知,CS55系列产品自上市以来一直是长安SUV产品序列中的明星产品之一,即使是受到今年第一季度疫情的影响,CS55依旧在前五个月保持着6-7k的月均销量。 实际上,CS55 PLUS在同级别市场面临的压力并不小,自主/合资品牌都在同级市场持续更迭更具竞争力的产品,作为填填补了CS35 PLUS与CS75 PLUS之间的尺寸空白的长安三大SUV支柱销量产品之一,长安势必不希望在这一细分市场遭遇任何闪失。 在CS75 PLUS今年已经取得热销的背景下,进一步完善CS55 PLUS的综合竞争力就成为了长安今年下半年的首要任务。 那全新CS55 PLUS蓝鲸版能不能激起浪花、搅动市场呢?情报局在全面了解了新车的产品力后的结论是,这款车的确很有卖相,无论是设计、配置层面,还是动力配备都属同级上乘,在近一步完善了综合产品力后,CS55车型将在下半年很快重回一万+辆的销量水平。 设计方面,全新CS55 PLUS蓝鲸版在延续现款车型外观内饰造型设计的同时,前进气格栅换上了全新的菱形"黑曜石"点阵格栅,以增加车头部分立体感与律动感。此外,新车通过"炫影灰"车色与红色点缀形成的鲜明对比,让整车视觉感受更为时尚、层次比例感更突出。同时,新车搭配的18寸刃影轮毂也更贴合时下年轻人的审美。 内饰部分,全新CS55 PLUS蓝鲸版拥有两种内饰配色——烟熏黑和激烈红。其中,激烈红配色通过中控台贯穿饰条、前后门把手处更加鲜艳的红色皮革点缀营造出比现款车型更出彩的视觉效果(且与外观呼应)。 当然,在消费者更关注的动力部分,全新CS55 PLUS蓝鲸版搭载的是与今年重磅产品UNI-T同款蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,其最大功率132kw(180马力),最大扭矩更是达到300Nm。 更重要的是,蓝鲸NE1.5T发动机热效率可达40%,百公里油耗6.4L,且满足国6b排放,即使是与合资/豪华品牌相比,也完全可以排进第一梯队。 按照长安的说法,全新CS55 PLUS蓝鲸版在拥有更快动力响应、更好燃烧效率的同时,整车的NVH表现也得到全面提升。 情况总结: 虽然目前我们还未试驾全新CS55 PLUS蓝鲸版,但从目前已知的参数数据和视觉感受来看——对比9-11万元的同级竞品,全新CS55 PLUS蓝鲸版已经跳脱出单靠与CS35 PLUS接近的价格、与CS75 PLUS相近的配置两大法宝打动消费者的产品吸引力,比如300Nm的动力,更突出的外观内饰设计,更完善的产品体验等。 图片|网络 撰文|月亮 ◎ 本文版权由Auto情报局所有 转载请联系授权