乘联会6月及半年销量榜单公布德系日系微降，自主品牌小幅提升

　　7月9日，乘联会官方公布了2021年6月国内乘用车市场及上半年的最新零售销量数据统计。数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆，同比下降5.1%，环比下降3.1%；1-6月份累计销量994.3万辆，同比增长28.9%。
　　从企业维度来看，入榜的15家车企中包含德系车4家，日系车5家，自主品牌5家以及美系车1家。德系车中因大众系缺芯比较严重，虽个别企业有降维销售以提升销量的方案，但仍无法抵消德系车市占率的下滑，6月市占率为22.7%，较上月下降2.2个百分点；日系车因芯片受限与广深等地疫情限制了实际销售，6月市占率为22.2%，市占率较上月微降0.2个百分点；自主品牌市占率23.0%，较上月提升了1.0个百分点；美系车市占率为7.2%，较上月下降了0.3个百分点；15家合计占有率为75.1%，市场集中度比上月下降1.8个百分点。
　　厂商排行：南北大众与上汽通用位列前三
　　厂商销量排行方面，南北大众及上汽通用占据榜单前三，吉利，长安，日产为第二梯队。
　　轿车销量：宏光MINI拿下6月季军
　　轿车销量排名方面，6月榜单中，五菱宏光MINI位居第三位。而在总榜中，前三甲依旧是轩逸，新朗逸以及卡罗拉。Top10中，自主品牌仅宏光MINI入围。
　　SUV销量：自主品牌交替领先
　　SUV车型方面，哈弗H6和长安CS75霸榜冠亚军，本田XR-V拿到6月季军，而在半年销量榜单中，季军位置被本田CR-V夺得。
　　豪华轿车：红旗H9超越凯迪拉克CT6
　　豪华品牌轿车方面，榜首被奥迪A6摘得，值得一提的是，乘联会榜单中，高端轿车的定义为市场指导价30万以上，所以长期处于销量榜首的宝马3系因为市场指导价29万，故遗憾不在榜单之列。
　　在6月榜单和半年榜单中，红旗H9销量均超越凯迪拉克CT6位居第7。
　　豪华SUV：特斯拉被BBA拉开差距
　　豪华SUV车型中，奥迪Q5与宝马X3依旧是细分市场的头牌，而在半年销量榜上，特斯拉落后前三名BBA至少3万台。
　　写在最后
　　从乘联会发布的6月榜单中可以看出，虽然受困于芯片问题，但从榜单数据来看，国内消费者购车时更倾向于德系、日系等合资品牌。而豪华品牌中，德系三强BBA占据主导地位，特斯拉Model Y在销量榜单中与前三名拉开较大差距。二线豪华品牌和自主品牌市场比较少。随着下半年缺芯问题的逐渐缓解以及更多新车型的发布，后面的榜单是否会有变化，哪些品牌会带来惊喜，我们拭目以待。
　　*以上数据来源于乘联会官方微信。